INSPECTOR MARLIN S. Повний огляд і мій відгук

3

Компанія INSPECTOR продовжує оновлення своїх популярних гаджетів. Сьогодні ми будемо розглядати черговий такий апгрейд, торкнеться він КОМБО пристрою MARLIN. Зараз в абревіатурі з’являється буква S – що означає (signature підпис). АЛЕ виявляється сигнатура зараз трохи по-іншому (тут перероблена сама архітектура прийняття сигналів). Що ще хочеться відзначити, з’являється більш досконалий і потужний процесор, який дозволяє знімати дійсно якісне відео. Ну що ж не будемо тягнути, читайте мій повний огляд, а також відео відгук в кінці…


ЗМІСТ СТАТТІ

  • КОМПЛЕКТАЦІЯ
  • ЗОВНІШНІЙ ВИГЛЯД
  • ОСНОВНЕ МЕНЮ
  • МОЖЛИВОСТІ
  • КРІПЛЕННЯ В МАШИНІ
  • ВІДЕО ВЕРСІЯ
  • ПІДВОДИМО ПІДСУМОК

Що хочеться відзначити – «MARLIN S» це вже третя генерація гаджета, перше покоління було випущено АЖ у 2013 році (процесор Ambarella A5, сенсор APTINA AR 0330). Наступне покоління, яке було засноване на процесорі Ambarella A7LA30 і матриці OMNIVISION 4689. І ось в 2017 році вийшло ще одне оновлення – зараз встановлюється процесор Ambarella A12A20 і та ж матриця OMNIVISION OV4689, проте тут з’являється сигнатурная складова. Як я вважаю, це дуже правильно, оновлювати хіти продажів, роблячи їх ще більш якісними. Для початку як зазвичай почнемо з розпакування.

КОМПЛЕКТАЦІЯ

  • Саме КОМБО

  • Кріплення на присоску на лобове скло

  • Зарядний пристрій в прикурювач

  • USB картрідер

  • Інструкція та гарантійний талон

Комплектація стандартна для всіх гаджетів такого типу, вона не велика, але достатня.

Як звичайно, гаджет має тверду чорно-блакитну коробку з кольоровими вставками.

ЗОВНІШНІЙ ВИГЛЯД

Передня частина. Тут розташовується кольоровий 2,4-дюймовий кольоровий дисплей. А також 4 навігаційні клавіші з боків (MENU, кнопка перемикання режимів МІСТО-ТРАСА-IQ, MUTE і кнопка приглушення DIM).

Верхня частина. Роз’єм для кріплення присоски, клавіша включення, а також прорізи динаміка

Лицьова сторона. Тут розташовується полірований пластик, основний об’єктив + радарний блок

Права частина. Роз’єм для живлення, кнопка RESET, і гніздо для карти пам’яті

Ліва сторона. Мікрофон клавіша вкл/викл відеозапису

Знизу нічого немає, якщо не вважати прорізів для охолодження і серійний номер.

ОСНОВНЕ МЕНЮ

На самому початку, хочу зауважити, що нещодавно (у грудні) оновлена прошивка даного пристрою. ТОМУ якщо ви купили «MARLIN S» — Я ВАМ НАСТІЙНО РЕКОМЕНДУЮ ЙОГО ОНОВИТИ! Бо як зараз використовується трохи інша архітектура меню. ЦЕ ВАЖЛИВО!

Саме меню побудовано досить легко і просто, при одному натисканні на клавішу «M» відкривається список відео файлів, при повторному натисканні відкривається список налаштувань. Воно велике, приблизно 10 основних сторінок.

Власне тут все досить стандартно є «якість відео», «дата, час», «цикл запису», «автоприглушення» і т. д. (все описувати не буду, краще подивитися відео версію в кінці), однак хочеться зупинитися на певних моментах.

НОВА АРХІТЕКТУРА має на увазі, що зараз вже немає окремих сигнатурних режимів. Як було раніше в гаджетах такого типу. Зараз є тільки «МІСТО», «ГОРОД1», «МІСТО2», «ТРАСА» та «IQ» (інтелектуальний).

І СИГНАТУРИ тепер включаються як би усередині кожного режиму, тобто тепер просто як додаткова «поднастройкі». Наприклад, ви заходите в «МІСТО» і вже всередині його налаштовуємо потрібні «спрацювання» — вкл/викл, режим «K», «X», «СТ», «Л», і ПІДПИС тут вона відображається як «П», таким чином ми можемо дуже тонко налаштувати будь-режим всередині, відключати або включати на що він буде працювати.

Як я вважаю такий принцип правильний, бо не завжди «Сигнатура» адекватно працювала, а зараз якщо вона щось не бачить, тоді включаються інші методи виявлення – свого роду тандем.

Звичайно ж ви можете налаштувати відображення на основному дисплеї нашого MARLIN S. Є РД+ВР (відображається відеореєстратор + радар-детектор), також є і окремі режими «ВР» або «РД», або можна зробити дисплей повністю чорним, відключити всі позначення, користуватися голосовими підказками.

По боках дисплея знаходяться «гарячі клавіші», вони дозволяють перемикати режими, гортати меню, а також вимикати звук і зменшувати яскравість дисплея.

МОЖЛИВОСТІ

Кожен раз я намагаюся вам нагадати про карти пам’яті, адже якщо не правильно її вибрати, то гаджет буде працювати не правильно (або взагалі не буде працювати). Тут виробник знову нам вказує, що карти підтримуються ТІЛЬКИ UHS-I до значних 256Gb. Це варто запам’ятати.

МОЖЛИВОСТІ І ЗАЛІЗО ВІДЕОРЕЄСТРАТОРА

Процесор Ambarella A12A20 (Cortex A9 792 МГц)
Сенсор OmniVision OV4689 (1/3″)
Дозвіл запису Full HD 1920×1080 (18/15/12 Мб/с)
Формат відеозапису .MP4 (H. 264 кодек)
Кут огляду об’єктива 130° (ширококутний)
Циклічна запис з автостартом: 1/3/5 хв.
Акселерометр (G-сенсор)
Корекція експозиції
Вбудований акумулятор (520 маг), вистачає приблизно на 20 хвилин автономної роботи.

В моєму відкликання варто відзначити, що запис ведеться тільки у форматі FULL HD, і тільки 30 кадрів в секунду. Це невеликий мінус, тому як такий потужний процесор дозволяє знімати в «SUPER HD» з 45 – 60 кадрів в секунду. Хоча можливо ми це побачимо в інших прошивках.

За якістю запису, яких-небудь нарікань у мене просто НЕМАЄ! Картинка дуже чітка, і дуже якісна, неважливо день, ніч або погане освітлення. Також звук без хрипів і сторонніх артефактів (приклади буду відео в огляді).

МОЖЛИВОСТІ І ЗАЛІЗО РАДАР-ДЕТЕКТОРА

Діапазони:

Прийом радарів СТРІЛКА СТ/М
K — 24.150 ГГц ±125 МГц
X — 10.525 ГГц ±50 МГц
Лазер — 800~1000 нм (360°)

Як я вже писав вище цей INSPECTOR працює зараз з основними режимами «МІСТО», «ГОРОД1», «МІСТО2», «ТРАСА» та «IQ»

Сигнатурная складова:

«КОРДОН» (вкл. «КОРДОН-М»2)
«КРЕЧЕТ»
«СКАТ» (вкл. «ОСКОН»)
«КРІС»
«ВОКОРД»
«ІСКРА» (вкл. «РАДІС»)
«БІНАР»
«РОБОТ»
«АМАТА»
«ЛІСД»

Дозволяє відсікати купу не потрібних сигналів, таких як – «автоматичні двері супермаркетів», випромінювання «круїз-контроль», «промислових датчиків» і т. д.

Знову ж тут встановлено спільний режим роботи СИГНАТУР і звичайного радар-детектора, задумка дуже корисна як я вважаю і напевно правильна. Тобто тут відбувається як би дублювання один одного.

По роботі радарного комплексу нарікань не так багато, та є помилкові «спрацювання» але їх не так багато, (ще не одному виробнику) не вдалося повністю від них позбутися. В цілому MARLIN S виявляє і пізнає радарні комплекси, тобто він пише їх назва. Я поставлю 4 з 5 балів, тільки з-за невеликих помилкових спрацьовувань.

GPS – ГЛОНАСС модуль. Встановлений приймач U-BLOX 8, він дозволяє працювати як з «GPS» так і з «ГЛОНАСС» системами. Якихось нарікань немає, все працює чітко і швидко. Холодний старт близько 1 хвилини, теплий близько 10 секунд. Виробник постійно оновлює бази (приблизно раз на місяць), а тому точність на високому рівні, що безсумнівно плюс.

КРІПЛЕННЯ В МАШИНІ

Кріпиться як велика кількість інших КОМБО пристроїв — присоска на лобове скло, провід в прикурювач і готовий до роботи – все досить легко і просто. За розміщення на склі, все наш гаджет не такий компактний, він великий і витягнутий у довжину. Але дивимося ми йому в дисплей, а тут великого перекриття не відбувається, так що заважати огляду він не буде.

Для багатьох важливо, щоб відеореєстратор повертався в різні боки, тут також все просто, послаблюємо гайку кріплення і повертаємо куди треба, хоч на 90, хоч на 180 градусів.

Зараз відео версія огляду, дивимося.

ПІДВОДИМО ПІДСУМОК

Як зазвичай в кінці свого відкликання я почну з ціни INSPECTOR MARLIN S — якщо вірити «Яндекс Маркету» середня становить близько 10270 рублів (грудень 2017 року). Це дуже хороший цінник, за таке якісний гаджет, причому деякі магазини пропонують взагалі за 9500 рублів (якщо знайдете таку ціну, то потрібно брати).

Як я писав зверху, що це вже третій «рестайлінг» цього КОМБО. За всіма відгуками, і за кількістю проданих гаджетів, можна сказати, що цей гаджет не доставить вам якихось проблем (не підводили інші дві версії, швидше за все не підведе і ця свіжа). Поломок цих девайсів МІНІМУМ! Тому виробник вкладає стільки сил оновлення.

ПЛЮСИ:

  • Варто процесор A12A20, це один з флагманів ринку
  • Хороша матриця
  • Якість зображення на дуже високому рівні
  • Підтримка карт пам’яті до 256 Гб
  • Нові сигнатурні технології, поєднані всередині звичайних режимів
  • Якісний корпус, кнопки, дисплей (тут нарікань немає взагалі, все м’яко натискається, немає якихось «деренчання»)
  • Збірка КОРЕЯ
  • Відмінна робота «GPS – ГЛОНАСС» модуля, щомісячні оновлення
  • Помірна ціна

МІНУСИ:

  • Дозвіл всього FULL HD
  • Частота 30 кадрів в секунду
  • Є невеликі помилкові спрацьовування радар-детектора
  • Трохи «большеватый» корпус

Власне, це все. Як мені здається потенціал у цього гаджета величезний, при чергових нових прошивках я не здивуюся, якщо він отримає або більшу частоту, або більшу роздільну здатність. Чи можу я вам його рекомендувати? ОДНОЗНАЧНО ТАК! Особисто мені, в моєму огляді це девайс сподобався. На цьому закінчую ЩИРО ВАШ, АВТОБЛОГГЕР.

Який автомобільний компресор краще? Як вибрати для підкачки…
Inspector SCAT SE. З функціями emap + signature. Мій повний…
Ендоскоп для смартфона (автомобільний). Версія з WI-FI і USB –…