Машина після тест-драйву. Чи варто купувати чи ні? Коротко і чесно

2

Багато хто дилери замовляють для тест-драйвів нові автомобілі, вони їх брендують (тобто обклеюють рекламою), а після будь-який бажаючий може покататися на них і оцінити машину що кажуть «на ходу». Як правило, замовляються максимальні комплектації (ну або майже максимальні). Експлуатують їх не довго! А що відбувається з ними потім? ТАК їх банально продають (буває, що звичайним громадянам, що говориться з вулиці, а не своїм). І ось тут-то виникає велике питання – а чи варто купувати такий варіант чи все ж таки ні? Які є підводні камені? Давайте розбиратися …


ЗМІСТ СТАТТІ

  • Позитивні моменти
  • Негативні моменти
  • Який висновок
  • ВІДЕО ВЕРСІЯ

Якщо чесно, то мені задали це питання після моєї статті — про однорічні автомобілі (почитайте цікаво). АЛЕ покупка з салону офіційного дилера, це трохи інше. Тут є ряд великих плюсів, проте є і мінуси.

Позитивні моменти

Як я вважаю плюсів такої покупки багато, все тому що дилер це вам не розводила з вулиці, якщо він входить в перелік офіційних на сайті марки, то можете бути впевнені, що він працює чесно і ймовірність розлучення тут знижується. ОТЖЕ, давайте по пунктах:

  • Немає проблем з оформлення документів. Всі машини юридично чисті
  • Гарантія виробника обов’язково залишається
  • Як я вже писав вище, буде максимальна комплектація або майже максимальна

  • Використовується приблизно біля 1, максимум 1,5-2 роки, далі продається
  • Пробіг невеликий, якщо тільки це не гаряча новинка.
  • Як правило, ціна занижена, часто буває менше ринку, щоб авто швидко продався
  • Швидше за все, буде встановлена сигналізація, захист картера, зимова гума + деякі «плюшки» начебто підкрилки і килимків
  • НА тест-драйвах з вами їздить менеджер, який не дасть вам рвати авто, так і маршрут буде опрацьований так щоб дороги були як мінімум без ям.

Якщо чесно, то такі машини дуже часто розходяться по своїм, тобто вони не чекають «лівого покупця» з вулиці, адже пропозиція реально дуже хороше. Причому найчастіше інформація про продаж варіанту з тест-драйву не виходить за межі салону офіційного дилера. А ось якщо вийшло, то потрібно як мінімум перевірити цей примірник.

Негативні моменти

І вони теж є без них нікуди. І цей варіант може бути невеликим розлученням, який, як мінімум, потрібно перевірити.

  • Можуть бути биті машини, а ви думаєте авто з тест-драйву не б’ють? Ще як б’ють, буває дуже сильно

  • Якщо це гаряча новинка, скажімо бюджетного класу, то пробіг на ній може бути великою. Особисто сам знаю, що яка-небудь «КРЕТА» практично взагалі не стоїть на місці, постійно не тестах. Зрозуміло що це не 50000 км, але у великих містах близько 30000 цілком реально
  • Салон «гарячого авто» може бути вже пошарпаний, як мінімум потертості на дверях та салоні.

  • На кузові можуть бути відколи. А на лобовому склі тріщинки
  • Найчастіше менеджери їздять на них додому, на роботу або з роботи, як правило такі авто ніхто не шкодує, тобто літають по рейках і ямах. Що зменшує життя підвісці та інших агрегатів
  • Движки майже ніколи не гріють! Завів і поїхав. Та й часто мотори крутять навіть на холодну.

АЛЕ в цілому мінусів не так багато, і часто вони «притягнуті за вуха»!

Який висновок

Так брати чи ні? Загалом, плюсів більше, вирішувати звичайно вам, брати такі автомобілі можна, але бажано досконально перевіряти. У мене є кілька друзів, які купували такі варіанти. Проблем особливо якихось не відчували. Правда вони брали машини представницького класу, тобто не рядові «СОЛЯРИСЫ». Такі екземпляри ДУЖЕ рідко тестуються, менеджер так і казав, що могли стояти тижнями, перш ніж хтось приїде, з цього випливає — берете в хорошій комплектації, та ще й з максимальною знижкою, яка може доходити до 15%.

Зараз невелике відео в тему дивимося.

А на цьому закінчую, читайте наш АВТОБЛОГ, підписуєтеся на оновлення. Буде цікаво.

Як продати кредитний автомобіль
Однорічний автомобіль — чому їх продають? Які причини і підв…
Як купити номери на машину — красиві і офіційно?