Поляризаційні окуляри для водія. Як вибрати і навіщо потрібні. Мій відгук

3

Давно хотів собі замовити нормальні окуляри для водія. Технології вже давно пішли вперед, а тому зараз вже і не беруть звичайні окуляри, а всі хочуть придбати так звані поляризаційні. Зараз їх продають просто безліч, можна сказати всюди, є як дешеві (але якість кульгає), є і більш-менш якісні, але дорожче. Сьогодні я хочу вивести «золоту середину» і залишити відгук про свою покупку …


ЗМІСТ СТАТТІ

  • Що таке поляризаційні окуляри?
  • Які краще вибрати?
  • Окуляри VEITHDIA design + ВІДЕО
  • Корисна інформація про лінзах
  • Пластик або скло в окулярах?

Власне історія така – часто їжджу за кермом (по роботі, дитячий садок, магазини тощо), іноді виїжджаємо за місто в основному у вихідні, близько 100 км (в обидві сторони), загалом все як у всіх, у середньому пробіг за місяць близько 1500 – 2000 км. Взимку, а особливо влітку сонце сліпить «ай да боже», набридло жмуритися, а тому вирішив взяти собі окуляри – НУ І ЗВИЧАЙНО Ж ПОЛЯРИЗАЦІЙНІ.

Багато хто зараз може подумати що купував влітку, а от ні, хлопці брав взимку, адже в мороз, при яскравому сонці сніг ще сильніше бликует, відбиваючи промені – за кермом стаєш схожим на китайця (вічно щуришься). Власне мій вибір був простий, поїхав на ринок і приблизно за 400 рублів, взяв невідомого (кустарного) китайського виробника. Про що потім пошкодував. Зараз такі окуляри коштують вже за 500 – 600 рублів, тому як долар стрибнув, та й літо зараз. Але для початку в моєму оповіданні, хочеться розповісти — так що ж це таке поляризація.

Що таке поляризаційні окуляри?

Хлопців тут все просто, ці окуляри розраховані на «прибирання» відблисків від дороги, від калюж, дзеркал, стекол, снігу і т. д., загалом, від усього того, що може блищати і зліпити вас. А адже іноді таке засліплення може бути фатальним, не побачили і наїхали на кого-небудь, я вважаю, що такі окуляри потрібні, і очі ціліше будуть і безпека на дорогах виростить.

Так які вони бувають? Зараз поляризаційними бувають два види:

  • Денні – крім боротьби з відблисками, вони також захищають вас від сонця, тобто там стоїть ультрафіолетовий фільтр. НА таких окулярах можна побачити напис «UV», до речі може бути від 100 до 400. Наприклад «UV 400» має найвищу захист від сонця, та плюс ще й поляризація, все це в купі дає дуже навіть не погані результати. Один мінус для нічного руху такі «окуляри» не підійдуть в них банально темно.

  • Нічні – є і нічний варіант. Але вони розраховані на боротьбу з сліпучим світлом фар зустрічних автомобілів особливо ксенону або нових світлодіодів. Тут немає UV фільтра, та він, по суті, і не потрібний, ніч же, звідки сонце! Тому лінзи в них світло-жовтого кольору, напевно всі бачили.

У мене є знайомі далекобійники, так от вони кажуть, що перший денний варіант, у них практично завжди з собою, адже сонце світить зверху. А ось нічний їм не потрібен, бо як легкові машини з їх світлом фар, знаходяться набагато нижче лінії кабіни водія. Так вчинив і я, знаєте, раніше хотів купити собі такі жовті окуляри, але не розумів, навіщо вони потрібні – мало не купив, зате зараз зрозумів, що потрібно брати саме сонячні денні, а решта пустощі.

Які краще вибрати?

Знаєте, перебрав купу тестів, прочитав купу відгуків і для себе визначив кілька результатів:

  • Polaroid (Японія). Проте зараз навіть у них лінзи пластикові, скло вже давно не ставлять, та й кажуть, що скло не має такої технологічністю як деякі пластикові лінзи. Комплект просто окуляри, вартість близько 3000 руб., якщо брати додаткові прибамбаси, чохол, ганчірку – протирання + ще 1000 руб. Разом 4000 рублів за комплект. Дорого і останнім часом не так якісно.
  • Cafa France (Тайвань), все думають що вироблено у Франції, «хрін там», продаються на багатьох заправках. Вартість гуляє від 890 до 1200 руб., також якщо потрібен чохол та інше додаємо ще 1000, разом близько 2000 руб.
  • Matrix polarized (Китай). Хлопців ті самі окуляри, які я купив на ринку, типу позиціонуються як дешеві, але дуже якісні. Для них купувати чохол не має сенсу, зберігав у машині зверху в окулярнику. Ціна була близько 400 р., як я і говорив.

Все б було добре, але у мене до цих Matrix, стали втомлюватися очі, починали хворіти. Якщо відстань не таке далеке, то все нормально, але от їдеш більше 15 – 20 кілометрів, прям як «пісок в очі насипали», знімав — все проходило. Знайомий лікар сказав, що швидше за все вони сильно спотворюють зір, тобто додають діоптрії, саме це і шкодило очам.

Так і катався без очок, але блін літо, все ж вони потрібні! Тому вирішив подивитися на АЛИЭКСПРЕССЕ що там є і знаєте, знайшов просто «офігенний» варіант.

Окуляри VEITHDIA design

Як то раз наткнувся на статтю в соц.мережах, такі «окуляри» продавали за 1500 – 2000 р., мені вони сподобалися АЛЕ ЦІНА! Через пару днів, що згадалося і я вирішив подивитися їх на «АЛІ», загалом якого було моє здивування, ціна була мінімум в два рази дешевше ніж у мережах (зрозуміло це ж «перепродажники»). Замовив, доставка до мене була приблизно 3 тижні і ось вони вже у мене. НА момент покупки, ціна 780 руб.

Перш ніж писати статтю, я в них покатався три дні, і на досить великі відстані, головне – ОЧІ НЕ БОЛЯТЬ!

Сама повна комплектація – самі окуляри, чохол, протирання, перевірка поляризації, ну і там буклетики всякі.

Зроблені — вище всяких похвал, запаковано також! Дуже якісні, нагадують Polaroid, «тяжеленькие», але не занадто, відчувається виконання.

Загалом всім раджу, якщо потрібно! Та й ціна не кусається, майже на рівні ринкових, а за якістю «на пару голів вища.

Невелике відео з цим очками, дивимося.

Корисна інформація про лінзах

Багатьох може мучити питання, а чим і як одні окуляри перевершують інші, крім оправи це звичайно ж лінзи. Зараз на зміну фотохромним лінз (так званим «хамелеонам»), прийшли більш досконалі поляризаційні і просвітлюючі варіанти. Пропоную коротку, але корисну інформацію:

  • Покриття або покриття антивідблиску. По суті це і є «антивідблиск», перешкоджає утворенню на лінзі відбиттів, завдяки чому зображення стає більш світлим і набагато чистіше.
  • Поляризационное покриття або лінзи. НА зорі появи це було саме покриття, зараз же це вбудований в інші шари (пластикової лінзи) окремий шар. Саме він усуває відблиски, або так звані зайчики (промені), які потрапляли вам на очі і тимчасово зліпили. Завдяки цій опції, очі менше втомлюються і відчувають себе комфортніше.
  • Комплексне покриття. Зараз найчастіше всі сучасні окуляри поєднують в собі і просвітлює і поляризационное покриття. Звичайно, такі комплекси коштують дорожче, але вони дозволяють досягти максимального зорового ефекту.
  • Кольорові окуляри, або покриття (зазвичай жовте, зелене, рожеве, сині і т. д.). Не всі кольори однаково корисні, це потрібно розуміти:

Фіолетові і сині – викликають хворобу очного кришталика, так що від них краще відмовитися

Темне покриття – прибирає зайву сонячну активність, а також відбиття від води, снігу, льоду, скла і т. д.

Зелене покриття (а також коричневе, сіре) – знімає напругу з очей! Що дуже цінно за кермом. Однак зелене покриття може змінювати сприйняття кольору.

«Хамелеони» — зараз також не рекомендується носити, особливо водіям. Бо в темряві вони дуже швидко світлішають, і скажімо раптове світло фар, може засліпити вас.

Жовті лінзи – дуже добре «підсвічують» предмети, особливо в сльоту, також ефективно борються із зустрічним світлом фар. Також вони підвищують настрій водія, що також благотворно впливає на сприйняття дороги.

Пластик або скло в окулярах?

Знаю, це питання мучить багатьох водіїв, так і простих обивателів. Зараз ходять міфи що пластик (всілякі полімери) – це погано! А ось скло це якість!

Хлопці зараз це не так – я б навіть сказав, що пластикові лінзи зараз нічим не поступаються, а може бути навіть перевершують скло, у цих лінзах ви можете поєднувати багато шарів, наприклад поляризаційний, просвітлюючий і т. д., без втрати якості. Коли на скло це будуть просто плівки, які з часом можуть вигоряти або сдираться.

Та й розбити скляну лінзу, простіше простого, і порізати, скажімо — очі. Таке буває після пострілу подушок безпеки, при зіткненні автомобіля. Пластик лопне і все.

Полімерні лінзи вже давно еволюціонували, всі виробники зараз роблять свої очки саме з ними.

Власне на цьому все, думаю, інформація була вам корисна. Читайте наш АВТОБЛОГ.

Мати в багажнику, обов’язково
Як вибрати дилера для проходження ТО?
Навіщо купують старі акумулятори