Tomahawk Navajo, антирадар з GPS. Мій повний огляд + відгук для майбутніх власників

2

Не так давно мені до рук потрапив прикольний антирадар, причому однієї іменитої фірми яка раніше (в основному) робила сигналізації, мова йде про «TOMAHAWK». Стало банально цікаво, а чи може компанія працювати на іншому ринку гаджетів? Вирішив зробити повний огляд нової моделі, яка, до речі, носить назву «NAVAJO», це всеїдна пристрій – ловить та читає все, з’єднується з супутниками по GPS, а також вміє ОНОВЛЮВАТИСЯ! А тепер детальніше …


ЗМІСТ СТАТТІ

  • Комплектація
  • Зовнішній вигляд
  • Можливості
  • Кріплення в машині, ціна, підсумкові відчуття
  • ВІДЕО ВЕРСІЯ

Девайси не стоять на місці, вони повинні удосконалюватися і розвиватися, ось і банальні антирадари зараз стають все краще, обзаводяться монохромними або кольоровими моніторами, можуть з’єднуватися з супутниками, визначають «ЛАЗЕР» і ще багато чого вміють. Сьогодні на тесті у мене саме така модель, в якій є все і вся (камери тільки немає). НУ що починаємо …

Комплектація

  • Сам TOMAHAWK Navajo

  • Кріплення на лобове скло, на двох малих присосках

  • Цікавий тримач на двосторонньому скотчі та ще з липучкою. Тобто приклеюєте, і потім можете понести, просто рассоединив липучку!

  • Липкий килимок на передню панель, для любителів кріпити таким способом

  • Зарядка від прикурювача. З додатковою розеткою і запобіжником, тут відразу плюс, можна підчепити ще один девайс

  • USB кабель для підключення до комп’ютера, для оновлення

  • Інструкція користувача + гарантійний талон

Що сказати комплектація ДУЖЕ не погана, як я вважаю більше нічого не потрібно. Є різні методи для кріплення, вибирай на будь-який смак і колір, як говориться. Навіть USB-кабель для оновлення бази поклали. Тут однозначно ПЛЮС.

Зовнішній вигляд

В цілому це антирадар у всіх можливих значеннях цього слова, він схожий на тисячі своїх побратимів з однією відмінною особливістю, монітором (але про це трохи пізніше).

Передня частина – глянсова, тут встановлено основні «вловлювачі» випромінювань. Також можна відзначити роз’єм для установки кріплення на присосках

Верхня частина – вона сама навантажена (підемо зверху вниз). У верхній частині видніється логотип компанії (біла голова індіанця), правіше є виступ з корпусу (у вигляді багатогранної ромба) — це приймач лазерного випромінювання, нижче проріз в корпусі – динамік сповіщень (варто зазначити запас гучності дуже високий), нижче логотип – «TOMAHAWK». І саме останнє блок з чотирьох основних клавіш (до речі, вони не бовтаються, хід досить жорсткий) – «MENU» (вона ж клавіша збільшення звуку), «MODE» — перемикання режимів «DIMM — зниження підсвічування дисплея (друга функція вимикання), MUTE – зменшення гучності звуку (друга функція зменшення рівня звуку).

Лицева частина – тут розташований OLED дисплей (біло-блакитний) з трьома рівнями яскравості

Права бічна сторона – роз’єм для підключення USB

Ліва – роз’єм для підключення живлення

Це все. На нижній площині нічого немає (якщо не вважати серійний номер). Антирадар зроблений не погано, якісь люфтів і інших вад я не виявив. Що хочеться відзначити, корпус не великий (вага всього 100 грам), не такий як у багатьох конкурентів (на яких у мене є огляди), він реально не буде заважати на лобовому склі – як я вважаю це також плюс.

Можливості

Ось тут є все і навіть більше. В установках з незвички можна заплутатися, але поковырявшись в меню (та й інструкцію почитати варто) розумієш — як працює Navajo. Скажу відразу що мені подобається з можливостей – це реально добре читається і зрозумілий дисплей, білі букви на чорному надають моделі якийсь дорожнечу. Можна зменшувати звук або взагалі його вимикати і читати тільки дисплей. Якщо тихий режим. Тобто можна налаштувати потрібний режим під себе.

До речі почитав в інструкції який тип приймача стоїть, трохи «язик не зламав», це – супергетеродин (перетворювач частот), цифровий дискримінатор, цифрова обробка сигналу.

Якщо перерахувати які він вловлює сигнали через свій приймач, то це всі відомі які присутні в Росії і ринку СНД.

  • СТРІЛКА СТ/М
  • Діапазони «ДО», «КА», «Х»
  • ЛАЗЕР

Інші відпрацьовує по GPS

  • «КАМЕРА»
  • «РАДАР»
  • «ПОТІК»
  • «МУЛЯЖ» вони також заносяться в базу
  • «АВТОДОРИЯ»

До роботи особисто у мене претензій немає.

ПРО GPS. Супутники знаходяться досить швидко. «Холодний» старт близько хвилини, «теплий» приблизно 10 — 15 секунд. На дисплеї відображається напрямок руху – дрібниця, а приємно. Також можна змінювати та видаляти власні точки. З’являється швидкісний режим.

База дуже велика, оновлення виходять, кожен місяць! Це говорить про хорошу підтримки гаджета. Невелику проблему може становити тільки установка програми «Tomahawk Updater» на комп’ютер вона потрібна для виявлення гаджета, тобто це пакет драйверів. Але для прогресивного покоління яке з технікою на «ТИ», розібратися не буде особливих складнощів, причому на офіційному сайті все описано, ДОСКОНАЛО і покроково.

Окремо хочеться розповісти по режимам, всього їх п’ять основних:

  • Траса
  • Селище
  • Місто
  • Мегаполіс
  • IQ

Почну з IQ режиму — він як стає зрозуміло в нас «розумний», працює в залежності від швидкості, перемикає інші діапазони Місто (до 40км/год), Селище до 80км/ч, Траса від 80км/год

Мегаполіс і Місто дуже схожі, включені тільки СТРІЛКА і ЛАЗЕР, а ось діапазони «ДО», «КА» і «Х» відключено (виняток діапазон «До» у «міському» режимі, він просто занижений). Вся справа в тому, що тут у великих мегаполісах досить часто зустрічаються побічні ефекти сенсорні двері, випромінювачі адаптивного круїз-контролю і т. д.

Селище і Траса — включають всі діапазони, в трасовому виконанні варто максимальна чутливість.

Якщо підвести підсумок, у мене немає якихось особливих нарікань, все працює так як потрібно (відео версії можна буде розглянути меню). Мінусів по роботі і «меню» я не знайшов.

Кріплення в машині, ціна, підсумкові відчуття

Як я писав вище, можна закріпити як завгодно і де завгодно, для цього є всілякі кріплення і килимки. Однак варто пам’ятати — щоб GPS працював правильно, варто кріпити під лобовим склом, а не під металевим дахом.

Також виробник вказує, що Navajo повинен бути паралельний панелі приладів, щоб ефективно вловлювати випромінювання радарів. Якщо кріпите на присоску її можна трохи підігнути. До РЕЧІ присоски тримаються добре, на купинах нічого не відвалюється.

ПІДСУМОК. Зараз трохи про ціну, коштує близько 6000 рублів (якщо вірити Яндекс маркету), вартість трохи завелика, хоча якщо подивитися на однокласників ВИРОБЛЕНИХ В КОРЕЇ (це не Китай), то ціна розумна.

Плюси:

  • Підтримка бази камер оновлюються кожен місяць
  • Хороша робота, як GPS так і звичайних вловлювачів
  • Екран з чорно-білими літерами, показується швидкість. ДУЖЕ ефектно
  • Купа налаштувань
  • Зрозуміле меню російською та англійською мовами (при необхідності)
  • База GPS координат як по Росії, так і країнам СНД
  • Хороша комплектація
  • Невеликий корпус (якісно виконаний), «симпатичний» дизайн

Мінуси:

  • Вартість, хотілося б трохи менше, близько 10%
  • Потрібно ставити програму для оновлення на комп’ютер (але це так як причіпки)

Зараз відео версія, дивимося.

Ось такий огляд вийшов, в цілому NAVAJO можна радити для покупки. Копання зробила дійсно якісний гаджет з ВІДМІННОЮ підтримкою.

НА цьому закінчую, щиро ваш АВТОБЛОГГЕР.

Trendvision Split. Огляд цікавого відеореєстратора
AXPER THRONE GPS. Двоканальний відеореєстратор, мій повний…
Inspector Octopus. Повний огляд і мій відгук про відеореєстратор…