Як проїжджати лежачі поліцейські | 12 відео урок

2

Сьогодні не складний, однак актуальне відео урок, звучить він – як проїжджати лежачі поліцейські. Постарався максимально просто розповісти, і відзняти на відео це питання. Професійним водіям цей урок не буде цікавий (можете не витрачати час), а ось початківцям допоможе вберегти підвіску від пошкодження та подальшого дорогого ремонту…


Для початку давайте розберемося, що це таке?

Лежачий поліцейський – це штучна нерівність на дорозі, яка змушує водія зменшити швидкість, до безпечних 30 км/ч. Зазвичай встановлюється на жвавих дорогах перед пішохідними переходами. Зараз за законом повинен бути зроблений з гуми і бути пологим і вузьким. Однак зустрічаються старі типи (встановлювалися раніше), які зроблені з асфальту, зазвичай великі, масивні.

Так чому потрібно сповільнюватися перед ним?

Все просто, якщо проїхати по цьому перешкоди з великою швидкістю, то можна пошкодити підвіску (особливо страждають гумові частини — сайлентблоки, втулки, стійки стабілізатора, опорні підшипники, можна збити налаштування схід-розвалу), диски чи гуму (диск можна пом’яти, на гумі може вилізти шишка), особливо якщо воно зроблено з асфальту.

Тепер безпосередньо сам процес – давайте по пунктах.

Проїзд цієї нерівності можна умовно розділити на два різних способи.

1) Це спосіб проїзду — накатом. Суть полягає в тому що, перед нерівністю, ми включаємо нейтральну передачу, зменшуємо швидкість до 20-30 км/год автомобіль і накатом сам проїжджає його без якого-небудь відчутної шкоди підвіски.

проїзд накатом

вид з боку водія

Коли автомобіль вже підійшов до нерівності, не треба тиснути на гальма (у вас не така велика швидкість), навпаки потрібно відпустити педаль гальма для плавного ходу автомобіля. Вся справа в тому, коли ми гальмуємо, то центр тяжіння переноситься на передню частину автомобіля, і якщо попереду є ще й лежачий поліцейський, то підвіска отримає максимальний удар, який погано позначається практично на всіх елементах.

2) Другий спосіб проїзду — коли ми практично зупиняємося. Перед самим перешкодою ми зупиняємо машину, включаємо першу передачу, і потихеньку проїжджаємо нерівність. Особливо цей спосіб підійде для новачків, які ще не можуть рухатися на машині накатом.

Зупиняємося

від водія

Як бачите обидва способи не складні, їх запросто можна освоїти за кілька днів пересування по місту. Правда для першого типу потрібно освоїти рух накатом (про нього буде окремий урок).

Як правило, текст та фото можуть бути не зовсім зрозумілими, тому викладаю відео версію уроку, більш детальна інформація. У цьому відео, обидва варіанти, причому є вид, як з салону, так і вид з вулиці з зрозумілими коментарями.

На цьому все, я думаю цей не складний відео урок, який допоможе вам уберегти підвіску вашого залізного «коня», адже її ремонт зараз коштує ой як не дешево, особливо якщо у вас дорога іномарка.

Як перемикати швидкості?| Третій відео урок
Як правильно гальмувати на автомобілі, в тому числі і двигуні…
Дистанція між автомобілями | 11 відео урок