Заміна свічок запалювання

2

Хлопців чергова стаття для «новачків», сьогодні власне процес заміни старих свічок на нові, всі роботи буду робити на своєму автомобілі Chevrolet Aveo, нагадаю у нього 16 клапанний двигун, тому заміну відбувається зверху. На деяких 8 клапанних змінюються збоку. Інформація буде корисна практично для всіх автомобілістів, тому як будова 16 кл. мотора практично не відрізняється. Тобто і на Пріорі і Калину і на багатьох інших іномарках. Так що читайте далі …


ЗМІСТ СТАТТІ

  • Інструменти — розхідники
  • Сам процес
  • ВІДЕО

Перед тим як проводити заміну свічок, готуємо необхідні інструменти, а у деяких іномарок вам необхідно мати так звані ключі або головки «ТОРЕКС», зазвичай маркуються літерами «T». Російській людині вони незвичні, бо як використовуються дуже рідко, але от якщо ви власник Європейських або Американських брендів, то настійно рекомендую мати такий комплект, у них половина машини зібрана на таких болтах. Отже, що нам знадобиться.

Інструменти — розхідники

1) Свічковий ключ, думаю пояснювати не треба, він у нас в заміні перша «скрипка». Зазвичай йде на 16 мм. Також беріть з «резинкою» всередині, для того щоб можна було витягнути свічку з блоку.

2) Головки або «біти» ТОРЕКС.

3) Викрутка, потрібна для відключення проводів, ну і для відкривання пластикових кришок, також будемо використовувати як «вороток» для свічкового ключа.

4) Власне самі нові свічки.

Сам процес

Інструменти готові, починаємо.

1) Відкриваємо капот, перед нами двигун, нам потрібно дістатися до котушок запалювання, саме за ними криються свічки. Ми бачимо декоративну кришку з написом «ECOTEC», саме її нам потрібно розкрити. У вас це може бути інша декоративна кришка, або корпус повітряного фільтра зверху, вам також необхідно його прибрати. Я просто поддеваю кришку викруткою і отщелкиваю її.

2) Потім нам потрібно відключити шлейф живлення від рейки з котушками. УВАГА! НА багатьох автомобілях, перед цим потрібно відключити акумулятор. У мене на машині це не обов’язково, бо як неактивний запалювання повністю знеструмлює систему. Довелося трохи повозитися зі шлейфом, не хотів отщелкиваться, але все-таки був переможений.

3) Потім беремо голівку «T40» і відкручуємо рейку з котушками. Трохи зусиль і вони знімається.

4) Тепер свічковим ключем викручуємо свічки, по одній і переглядаємо їх. Як видно вони в мене вкрай зношені, ось тут я написав окрему статтю про це. У них збільшений зазор!

5) Беремо нові і встановлюємо їх на місця викручених, важливо запам’ятати що гумка яка знаходиться в ключі, повинна бути знята, інакше після того як ви закрутили свічку, гумка залишиться на ній і вам доведеться заново її знімати. Тягнемо свічку не «донесхочу» закручувати потрібно щільно, але не сильно! Інакше просто можете зірвати різьбу на блоці, або пошкодити корпус свічки.

6) Останнім етапом — встановлюємо назад рейку з котушками, підключаємо харчування через шлейф і закриваємо декоративну кришку.

7) Пускаємо мотор і перевіряємо роботу, не повинно бути ніяких переривань і пропусків, двигун повинен працювати нормально.

Ось так легко і просто поміняти ці важливі елементи в системі запалювання. Запам’ятайте, що від них залежить багато чого — і витрата, і потяг, і нормальна робота мотора. Міняйте частіше, і ваш двигун пропрацює більше. Зараз дивимося відео інструкцію, там більш докладно.

ВІДЕО

НА цьому закінчую, думаю, я вам допоміг. Читайте наш АВТОБЛОГ, підписуйтесь на нові відео на YOUTUBE.

Технічне обслуговування автомобіля
Скільки літрів олії заливати в двигун
Як замінити повітряний фільтр