Перш що розмовляти про об’ємі електроліту в акумуляторі, настійно рекомендую статтю, з чого складається ця рідина. Сьогоднішня інформація буде корисна практично всім, особливо тим, хто відновлює батареї, скажімо після замикання банки, і не знає, скільки її купувати, адже стара була злита і вже реально не підійде до використання. Часто буває — ця рідина просто випаровується, взагалі під нуль, звичайно в автомобільних акумуляторах я таке бачив рідко, проте, наприклад, в установках безперебійного живлення серверів — комп’ютерів, може відбуватися досить часто …
ЗМІСТ СТАТТІ
- В яких обсягах продається електроліт?
- Залежність обсягу і сили струму
- 55 Ампер – година
- 60 Ампер – година
- 75 Ампер – година
- 90 Ампер – година
- 190 Ампер – година
- Який повинен бути рівень?
- Якщо випарувався що робити?
Раніше, в часи СРСР, електроліт продавався окремо. Тобто були так звані «сухі» батареї, в які ви самі повинні були налити цю рідину і правильно її зарядити. Однак зараз технології і виробництво йдуть вперед, на заводах повністю залиті і заряджені, далі пускають в масове споживання. Зараз акумулятори герметичні і нерозбірні!
Зміст
В яких обсягах продається електроліт?
Зараз не така велика проблема купити цю рідину потрібно просто сісти і поїхати в спеціалізований магазин, де продаються акумулятори, в звичайних запчастинах навряд-чи буде.
В основному продається тільки у двох тарах, це – 1 літр (пляшка) і 5 літрів (каністра). Якщо ви ремонтували, скажімо — усували замикання, вам потрібно залити тільки в одну банку, тоді вам буде достатньо 1 літра, що кажуть «за очі». Вартість коливається від 50 рублів за літрову пляшку і до 200 — за п’ять літрів.
А ось якщо ж вам з яких-небудь причин потрібно змінити весь обсяг, то тут все залежить від розмірів вашого акумулятора і його потужності.
Залежність обсягу і сили струму
Зрозуміло, що обсяг у 45Ам/год, буде набагато менше, ніж у 190 Ам/год варіанти. Якщо копнути фізику, для потужної батареї потрібно більше свинцю (який розміститися в громіздкому корпусі), ось чому розміри 190 варіанти будуть практично в 4 – 5 разів більше, ніж скажімо у тієї ж 45 – ки. А де більше цього металу, там треба більше і електроліту, щоб ефективно накопичувати напруга.
Однак якщо подумати над питанням — скільки потрібно купити, щоб вгадати для всіх варіантів (взяти з запасом), відповідь напрошується один. Адже максимальна каністра, що продається всього в п’ять літрів, відповідно підійде практично для всіх моделей. Щоб не бути голослівним я хочу розібрати самі ходові «Амперажи».
Відразу обмовлюся, бувають невеликі відмінності в залежності від виробників, проте вони коливаються в незначних грами.
55 Ампер – година
Вага таких моделей, приблизно 15 кілограм (докладніше про вазі ця стаття). Об’єм електроліту, цього акумулятора, під повну заправку дорівнює 2,5 л, плюс мінус 100 грам. Ще раз повторюся, це якщо ми беремо повністю сухий корпус і заливаємо потрібний літраж.
60 Ампер – година
Тут загальна вага збільшується на 2 кілограми, чистого свинцю на 400 грам, плюс в з’єднаннях близько 1300 грам. Інше заливаємо електроліт, тут його приблизно 2,7 – 3,0 літра.
75 Ампер – година
Тут маса збільшується ще на 4 кг, в основному це свинець і сполуки, проте електроліту – 3,7 – 4,0 літра.
90 Ампер – година
Рідини в ньому близько 4,4 – 4,8 літрів.
190 Ампер-година
Це самий потужний і великий акумулятор, встановлюється на вантажівки і часто на спецтехніку. Тут літраж може перевищувати і 10 літрів. Найчастіше саме дві каністри по 5 к. кожна, йдуть до повної заправки.
Який повинен бути рівень?
Якщо говорити про «правильну» наповненість банок, то не варто лити під зав’язку! Це не правильно, при заряді електроліт може розширитися, і якщо будуть залитий доверху, то він просто виллється що недобре! Зазвичай всередині є певні мітки, або «язички», з яким і треба орієнтуватися. Вони повинні бути трохи приховані. Дивимося докладний відео.
Якщо випарувався що робити?
Багато хто помилково вважають, що якщо рівень електроліту знизився (через випаровування), то потрібно придбати ще трохи і додати до рівня. Хлопці це не зовсім правильно.
Ця рідина складається з кислоти і води, саме вода випаровується і тому рівень падає, але сірчана кислота залишається вона як би збільшується в концентрації. Для того щоб повернути потрібний рівень, вам потрібно додати всього лише дистильованої води, але в жодному разі — не електроліту! Якщо ви додасте його, то ви збільшите концентрацію кислоти, що може призвести до виходу з ладу вашої батареї.
Доглядайте за нею правильно, і вона прослужить вам дуже довго. НА цьому закінчую ваш АВТОБЛОГГЕР.
Автомобільні гелеві акумулятори
Пусковий струм акумулятора. Який повинен бути і що якщо він бол…
Щільність акумулятора. Яка в електроліті вважається нормальн…
