Хлопці я вже писав, що мої друзі відправляються в Європу на машині і купили відеореєстратор (огляд читаємо тут) і навігатор, обов’язково у них візьму до поїздки, для тестування. Але от у мене виникло таке питання — навіщо купувати навігатор окремо, якщо є телефон? Знаєте, реально задумався над цим питанням і виходить, що сенс є. Читайте мої міркування …
ЗМІСТ СТАТТІ
- Телефони – планшети
- Навігатор
- Зараз невеличка відео версія
У цій статті я постараюся порівняти два «протиборчих» напряму. З одного боку це телефони і планшети (мобільні пристрої, які завжди поруч), з іншого боку це стаціонарні навігатори, багато хто вважає, що їх вік закінчується! Але як мені здається, це не зовсім так. Почнемо, мабуть саме з телефонів і планшетів.
Телефони – планшети
Особливо писати тут не про що. Звичайно зараз на телефон android, а саме такі у моїх друзів, купа різного навігаційного софта, починаючи від того ж «НАВІТЕЛ» закінчуючи різними Яндекс і Google картами та навігаційними пристроями (також на Apple і Windows).
З одного боку це звичайно радує – зручно, що сказати, просто активував «геодані» (GPS) на телефоні і проклав потрібний маршрут. Для міста це іноді порятунок, особливо якщо ви перебуваєте в чужому.
Тобто абсолютний плюс це те, що телефон завжди під рукою, але так він прекрасний у порівнянні з окремим пристроєм, я маю на увазі зі стаціонарним навігатором?
Навігатор
Знаєте, я завжди спостерігаю за таксистами, адже саме вони найбільш професійні водії з усіх. Вони працюють на машинах дуже великий проміжок часу, знають все і вся в будові автомобіля, можуть підтримати розмову, завжди володіють останньою інформацією у своєму місті, в загальному люди — «палені» (досвідчені). Так от у 90% таксистів завжди варто стаціонарний навігатор, а не в телефоні або планшеті.
Тільки у 5 % зустрічається на мобільних пристроях, а чому? Цьому є цілком здорове пояснення. Ось і я підібрав кілька пунктів:
1) Ціна. Якщо говорити про вартість, то виходить, що ціна навігатора трохи більше ціни самої програми для навігації. Тобто якщо ви купуєте локально програму на свій телефон, то виходить ціна в районі 1800 рублів тільки за карти Росії + ще карти потрібної вам країни, ще 800 рублів. А якщо ви їсте в Фінляндію. То вам потрібно: 1800 рублів (Росія) + 800 рублів (Фінляндія) = 2600 р. Тоді як сам навігатор з усіма картами буде стояти близько 2900 рублів. Відчуваєте різницю?
2) Супутники. Один з основних пунктів це робота з супутниками, тобто на багатьох мобільних пристроях, як би є функція «позиціонування (GPS), але вона працює через інтернет. А чистої GPS може і не бути. Також робота «автономних» навігаційних систем, може бути утруднена, тому як процесор погано оптимізований, основна потужність «сжирается» іншими мобільними додатками, яких може стояти дуже багато, тому навігація буде «побічної».
Тому тут можуть проявлятися гальмування і зависання, особливо на телефонах і планшетах з малої оперативною пам’яттю. НА навігаторах вся основна потужність віддається саме основне завдання – GPS, а тому і пошук супутників і позиціонування на місцевості буде йти швидше.
3) Додатковий трафік. Випливає з другого пункту. Не секрет, що телефон може завантажувати різні дані, наприклад про пробки (та й самі карти), через інтернет. Таким чином, якщо ви заїжджаєте в сусідню область (а тим більше в іншу країну), ви можете нарватися на «дикий роумінг», гроші полетять просто за один раз. Звичайно, ви можете вимкнути інтернет, але як правило багато це просто забувають зробити, а коли опоминаются вже пізно. Так от у навігаторів мобільного інтернету – практично немає. Зараз звичайно з’являються моделі з 3G, але купувати окрему сім-карту не завжди доцільно. Це вбереже вас від зайвих витрат.
4) Зручність. Якщо включений навігатор і задзвонить телефон, то вам потрібно потім знову прокладати маршрут. Як правило, на деяких «слабких» моделях програма взагалі закривається, і вам потрібно буде стартувати заново. З усіма наслідками, а це не є добре. А якщо вам телефонують кожні кілька хвилин? Вам доведеться постійно «смикати» програму!
5) Комплектація. Як правило, навігатори вже заточені на розміщення на автомобілі, тому з ними йдуть всілякі кріплення на лобове скло, або на передню панель. Тоді як для телефону або планшета, їх потрібно докуповувати, а нормальні коштують зовсім не дешево.
6) Ресурс. Як правило, телефони не розраховані на багатогодинну роботу навігаційних програм. Вони перегріваються, батареї від цього здуваються (перевірено на собі). Як рекомендують виробники – безперервна робота може бути протягом 30 хвилин, не більше! А якщо ви їсте в інше місто? Та й якщо у вас «помре» батарея – скільки буде стояти нова, причому, якщо у вас яка-небудь «топова» модель з нерозбірним корпусом? Там одна робота буде в районі 1500 — 2000 рублів + ціна самої батареї. Так що потрібно думати, коли так гвалтувати телефон або планшет.
7) Екран. Зараз у навігаторів в основному 5 — 7 дюймовий дисплей, дозвіл може бути різний це не суть – але зроблений він практично квадратом (ну або невытянутым прямокутником) – особисто для мене сприйняття краще. У телефонів теж 5-дюймовий дисплей, але вони як правило «витягнуті», що погіршує сприйняття карт.
8) Мультимедіа. Ну і, напевно, останнє – багато хто думає що навігатори це «тупориле» пристрій, яке розраховане тільки на навігацію (хоча більшого як мені здається і не потрібно). Але не завжди це правильно — хлопці сучасні навігатори, особливо на android, можуть робити все, що ви скажете, є і перегляд відео та фото, також є браузери, WIFI і т. д. Хоча я ще раз підкреслюю, що це зовсім не потрібно! Але це варто відзначити.
Зараз невеличка відео версія
Як бачите, навігатори по своїм функціям перевершують мобільні пристрої. Все тому що «заточені» саме на одну функцію «позиціонування (GPS). Та й вартість таких пристроїв, не така висока, якщо порівняти з «топовими» мобільними пристроями, іноді купити карти на ваш телефон буде дорожче! Так що вони мають місце бути, всім раджу, скоро читайте відгук про навігаторі одного. Так що підписуйтесь.
НА цьому все щиро ваш АВТОБЛОГГЕР.
Як працює навігатор. Розберемо рядову машину, а також выясн…
Що таке HDR. Що це таке, як функція відеореєстраторові,…
TRENDVISION TUBE – відеореєстратор нового формату. Мій огляд …
