Присадки в масло двигуна, в рульову рейку і коробку передач. Щоб усунути жор, заїдання або шум. А працюють?

352

Сьогодні у мене незвичайна стаття, я постараюся раз і назавжди висловитися щодо присадок для двигуна рульової рейки і трансмісії (будь то механіка або автомат). Просто дуже велика кількість моїх передплатників і читачів постійно задають мені питання про них! Дуже багато компаній, які хочуть прорекламуватися у мене сайті або на каналі, але я їм завжди відмовляю особливо тим, які розписують свої продукти як щось унікальне і від усіх хвороб одразу»! Тобто жере масло, або є течі, або чути виття від трансмісії – заливаємо таку «кашу» і все чудесним чином проходить. Що ж, давайте розбиратися де правда …


ЗМІСТ СТАТТІ

  • Про масла
  • 100500 компаній в Росії
  • Що обіцяють
  • Як це працює?
  • Про рульову рейку, коробку передач
  • Мій досвід
  • Що мені сказали в лабораторії SHELL
  • ПІДСУМОК + ВІДЕО ВЕРСІЯ!!!

Хлопці я буду розповідати не тільки виходячи з особистого досвіду, але з інформації, якою ділиться виробник майже в кожній книжці з експлуатації. А також я був у лабораторії Shell в Німеччині і у них досить жорстка позиція з приводу таких рідин.

Про масла

На самому початку мені хочеться вам нагадати про моторні масла, які ми зараз заливаємо з вами в наші машини. Найчастіше це синтетика або полусинтетика, мінералка зараз використовується вкрай рідко.

Так ось ці синтетичні сполуки наполовину, а іноді й більше (до 75%) складаються з присадок! Які розробляються дуже великими концернами, вони «вбухують» мільйони ЄВРО або Доларів на розробку таких складів, в них реально багато синтетики, тобто штучно розроблених речовин. І з досвіду я вам хочу сказати, що саме ці присадки часто дають такий темний колір кінцевого продукту.

Наприклад, у компанії Shell, масло яке складається з газу (так вони його зріджують) – ВЗАГАЛІ ПРОЗОРЕ!

Як жартував начальник лабораторії на ньому можна смажити рибу, воно практично нешкідлива для організму, ось таке воно ось у чистоті. Але воно не володіє потрібними властивостями в базовій формулі. Тобто їли його залити таким чистим, воно з часом почне пригорати, погано захищати деталі, погано змащувати і т. д. І ось саме для поліпшення цих характеристик, а особливо для виведення усяких шлаків з силового агрегату, додаються інші склади та іншими характеристиками. Причому формула тримається у суворій таємниці.

100500 компаній в Росії

Однак у нас в країні, так і суміжних з нами країн, з’являються «хлопці», які пропонують нам набагато поліпшити мастила з каністр серйозних брендів! Зараз таких організацій просто «ставок – гати», вони ростуть як гриби після дощу і знаєте багато з них обіцяють нам просто якісь казкові засоби. АЛЕ ОТ реально, хтось в це вірить?

Зазвичай це відбувається так – якась супер інноваційна формула, яка пройшла опробування не тільки в Росії, але і Європі, США, Китаї, Азії і мало не на Марсі.

В колективі якийсь учений із РАН або з інших організацій, які знаходяться за кордоном. Він цю формулу розробляв все життя і зараз ось вона вилилася у світ цієї чудової компанією, або це якась секретна військова розробка яка раніше була не доступна (протягом 20 років), але зараз ви можете придбати всього за 999, 1599, 2099 рублів, і вона просто пожвавить ваш мотор, рейку або коробку! ТУТ у мене відразу питання – у серйозних виробників ці розробки коштують мільйони, і за замовчуванням така СУПЕР ФОРМУЛА не могла б стояти 999 рублів! А тут бах і ось воно – КУПУЙ І ЗАЛИВАЙ.

Що обіцяють

Я от зайшов до одного такого виробника на сайт і просто офігів»! Для кого це взагалі розраховано? Давайте по пунктах:

  • Збільшення терміну служби механізмів до 75%
  • Збільшення потужності мало не на 25%
  • Економія палива до 14%
  • Зниження витрати масла до 50%
  • Зниження шкідливих викидів до 50%

НУ не жесть? Просто я взагалі не розумію, економія палива до 14%, тобто їли раніше ви витрачали 10 літрів на 100 км! ТО ЗАРАЗ не змінюючи свій режим і алгоритм водіння це буде 8,6 літра!!! Також збільшення терміну служби механізмів на 75%! Тут і до вічного двигуна не далеко.

ЯКЩО ЦЕ РЕАЛЬНО ПРАЦЮЄ, ЧОМУ Ж НІ ГАЛАСУ, ЧОМУ Ж ВЕЛИКІ КОНЦЕРНИ ЦЕ НЕ ВПРОВАДЖУЮТЬ??? Адже можна було б домогтися практично вічної роботи двигуна, підвіски і всього іншого, там де є тертя.

Звичайно, зараз можна нарікати на підступи змовників зі всього світу, але блін! Адже це було б реально круто. Тобто ось зараз Європейські, Японські та інші виробники б’ються над зменшенням витрат палива, а воно ось – ПОРУЧ. Просто залийте та зробите свій мотор на 14% економічніше!

Як це працює?

Практично всі присадки утворюють на металевих поверхнях супер плівку, яка ВІДНОВЛЮЄ!!! ПРОБЛЕВАЕТ!!! ПОКРАЩУЄ!!! Властивості металів.

Плівки як завжди інноваційні, з чого зроблені не зрозуміло, але поліпшення і відновлення відбувається завжди.

Для нових силових агрегатів – це довгий термін служби, ще й витрата і шкідливі викиди знизите.

Для старих моторів, які «з’їдають» масло – це лікування від усіх хвороб, чудесним чином припиниться ЖОР! А мотор навіть стане потужнішим.

НАРОД от якщо б це серйозно працювало, причому на всіх двигунах, це просто б відразу рознесли на сарафанном радіо, буквально за кілька місяців!

Однак виходить — хтось працює, а у кого-то двигун після застосування — СТУКАНУВ!

НУ не вірю я в чудеса, хоч убийте, мені здається ці присадки це просто «розлучення для довірливих покупців». А силові агрегати в іномарках, ЦЕ ПРОСТО КАПЕЦЬ ЯК ДОРОГО!

Про рульову рейку, коробку передач

Тут нібито знову ця «плівка» відновлює всі шестерні, якщо вони почали гудіти. Рейка перестає текти і зцілюється. Автоматична трансмісія перестає — штурханами. ПРОСТО ЧУДЕСА!

Якщо з металами всередині все зрозуміло, відновити їх реально складно, то в «автоматі» стусани можуть бути з-за зносу соленоїдів, або із-за зносу фрикційних дисків, які далеко не металеві. ВОНИ ЇХ ТЕЖ відновлюють чи що?

І поясніть мені неграмотному, ось потекла рейка, вал убитий настільки, що просто КАПЕЦЬ, на ньому прямо таки вищерблені є. ЯК ці присадки його відновлять? НУ ЩО ЗА РОЗЛУЧЕННЯ?

Мій досвід

Зараз не буду називати фірму, але вона називалася «Ри.ЕТ» (хто пам’ятає здогадається). Дуже популярний у той час, заливали їх все і вся у свої машини, я був не виняток, хотів дати своєму «ЖИГУЛЕНКУ» друге життя!

Перший досвід

Власне у мене був мотор робочий масло «не жер», і ця присадка за відчуттями не дала абсолютно ніякого приходу!

Досвід другої

У друга був убитий авто, який витрачав кілька літрів мастила на 1000 км. І власне ми знали, що він скоро здохне», але надії були! ДИВА не сталося, помер приблизно через 500 – 700 км після застосування складу

Досвід третій

Раніше у мене був FORD FUSION і у мого знайомого теж, познайомилися саме на цій хвилі. У мене рейка проходила досить довго, а от у знайомого при 120 000 потекла.

Причому сильно! Також намагався заливати всякі засоби (перебрав близько 5 штук) в ГУР, АЛЕ НЕ ОДИН НЕ ДОПОМОГЛО! НАВІТЬ НЕ ЗМЕНШИЛАСЯ ТЕКТИ!!!

Тому друзі, я вам хочу з упевненістю заявити – ДУЖЕ ЧАСТО, МОЖЕ БУТИ НАВІТЬ ЗАВЖДИ, СКЛАДИ НЕ ПРАЦЮЮТЬ!!!

Що мені сказали в лабораторії SHELL

Знаєте у них до присадкам взагалі дуже жорстке ставлення. Загалом, посил був такий – масла уже отже містять всі потрібні речовини та «інші бази» для якісної роботи силових агрегатів. Вам не треба вже нічого «мудрувати» і намагатися вдосконалити формулу, шляхом додавання інших складів!

Небезпека в тому, що склади можуть змінити масла надавши їм інші властивості. Наприклад, вже не працюють миючі склади, немає такої ефективної мастила і т. д. В інших виробників — найчастіше утворюється плівка не там де потрібно і вона може забивати масні канали, фільтри та інше. У третіх, у складах міститься металева намагнічена пил, яка може осісти не там де потрібно! Все це веде до смерті вашого двигуна! А ремонт ДУЖЕ і ДУЖЕ не дешевий.

У них є цілі секретні лабораторії, куди нас не пускали! Просто провели поруч. Також є полігони, де вони вивчають мотори на всякого роду навантаження, знос і т. д. Вони також вивчають і конкурентів, інші формули і зокрема присадки!

І ЗНАЄТЕ – не одна ще не перевершила їхні очікування! Бо вони її вже давно впровадили у свою формулу!

Взагалі в Німеччині досить складно продавати якусь «рідину» яка не зрозумій на що розрахована і не доведено багатьма тисячами випробувань її унікальність і ефективність. Може бути тому в них і такі якісні машини?

ПІДСУМОК

ВЫССКАЖУ ОСОБИСТО СВОЮ ДУМКУ. Хлопці не займайте фігньою — не заливайте незрозумілі тюбики в свій силовий агрегат, в КРАЩОМУ ВИПАДКУ ДИВА НЕ СТАНЕТЬСЯ. У Гіршому – БУДЕТЕ КАПИТАЛИТЬ!

Як я вважаю неможливо відновити вже вбитий мотор, або рейку коробку, тим більше автомат. ЗАРАЗ таких технологій просто немає! Можливо, в майбутньому вони з’являться, але не зараз …

Дивимося відео версію статті.

НА цьому закінчую, думаю, мій матеріал вам допоможе просвітлить голову! Щиро ваш АВТОБЛОГГЕР!

Стартер клацає, але не крутить. Основні причини поломки
8 або 16 клапанів, що краще? І в чому, власне, різниця. Підр…
Розкоксовка двигуна. Що це таке, навіщо потрібно і чим краще …