Lexus представив проект lf-z electrified virtual interior, створений в колаборації з трьома всесвітньо відомими дизайнерами. Кожна візуалізація відображає спадщину і майбутнє бренду.
Робота нагородами дизайнера взуття салехе бембері з концепцією інтер’єру, натхненного природою, відкрила проект virtual interior. Бембері створив віртуальний простір, в якому футуристична естетика і органічні матеріали поєднуються з його фірмовим почерком. Салехе використовував натуральні матеріали (кедр, пробка і граніт) і палітру, натхненну піщаними пейзажами та іншими природними тонами. Їх поєднання з тканинами і візерунками відсилає до досвіду бембері в дизайні кросівок. Наприклад,» волохата ” замша тут використовується на спинках сидінь, а мотив відбитків пальців, характерний для робіт бембері, застосований для персоналізованої панелі управління.
Цифровий художник ондрей зунки відмовився від відомих мов, креативних концепцій і того, що зазвичай використовується в автомобільному дизайні інтер’єру. Його концепт-кар відрізняється космічними механізмами, науково-фантастичними матеріалами і багатовимірними відтінками, що виходять за рамки часу і простору. При створенні проекту художник використовував вільні асоціації, чисту уяву і творчість. Результат виглядає так, ніби він був створений не людьми, а спроектований складним штучним інтелектом.
Особливостями гіперфутуристичного салону стали інтелектуальне освітлення на панелях автомобіля, напівпрозорі силіконові подушки сидінь з ефектом пам’яті і панорамний стелю з матового хрому. Поступово стираючи грань між реальним світом і цифровим світом, бренд оголосив співпрацю з віртуальною супермоделлю на ім’я shudu. Так, героїню помістили в салон концепт-кара lexus lf-z electrified, завдяки чому інтер’єр здається більш реалістичним.
Токійський модний бренд hender scheme, що приділяє особливу увагу характеристикам натуральних матеріалів, у своїй візуалізації відобразив японську спадщину lexus і майстерність такумі. Новаторські технології концептуального автомобіля ховаються під повністю шкіряним салоном з необробленого органічного матеріалу. Згодом на його поверхні утворюється “патина”, яка стає більш насиченою і унікальною для кожного автомобіля. Цей процес відображає 60 000 годин досвіду, необхідного для звання майстра такумі, а сам дизайн заснований на роботі легендарних ремісників з асакуси, токіо.
