Morgan motor company останнім часом радує своїх шанувальників здоровим консерватизмом: слідом за досить своєрідною і стильною інтерпретацій поняття кросовер на прикладі моделі plus four cx-t британська компанія анонсувала нове покоління 3 wheeler, пообіцявши зберегти максимально можливу кількість рис і конструктивних особливостей попередника.
morgan 3 wheeler минулого покоління
Минулий morgan 3 wheeler дебютував в 2011 році і був знятий з виробництва через десть років через неможливість адаптувати його двигун, класичний «булькающий» v-twin американської фірми s&s cycle, до сучасних екологічних вимог.
Як повідомляє офіційна сторінка morgan в твіттері, останній екземпляр 3 wheeler з цим мотором був зібраний 26 серпня, а сьогодні там же анонсований наступник, розробка якого ведеться як мінімум з початку року – в квітні британський журнал autocar публікував фотографії прототипу, але тоді не було ясно, яку силову установку отримає нова модель.
новий morgan 3 wheeler поки представлений в статусі прототипу в камуфляжній “обгортці”.
Отже, morgan 3 wheeler залишився бензиновим трициклом, тільки тепер двигун у нього не мотоциклетний, а автомобільний – 1,5-літрова рядна «трійка» ford з сімейства ecoboost dragon, тільки без «буста», тобто наддуву. Справа в тому, що занадто висока потужність триколісному моргану ні до чого – чай не кросовер puma st: цільова споряджена маса становить всього півтонни, так що зайвих деталей бути не повинно, і 120-130 «коней» в атмосферному варіанті двигуна йому вистачить за очі. Точні характеристики поки не оголошені. S&s cycle при двох літрах робочого об’єму видавав всього 83 к.с., а після останньої адаптації до екологічного стандарту euro 4 потужністю впала до 69 к. С.,
У своїй свіжій замітці журнал autocar повідомляє, що в пару новому мотору буде ставитися колишня 5-ступінчаста мкп від родстера mazda mx-5, тобто збережеться задній привід, хоча можна було за прикладом триколісних американських спорткарів vanderhall перейти на передній разом з «поперечної» фордівської коробкою.
Двигун тепер розташований не зовні, а всередині машини, так як охолодження у фордовского агрегату рідинне, а не повітряне, як у s&s cycle. Під новий мотор довелося робити повністю новий кузов (зрозуміло, на дерев’яному каркасі) і передбачити виступи під два бічних радіатора. Заодно розробники вирішили зробити кузов трохи більш практичним, а саме передбачили для нього кілька варіантів вітрових стекол і навісного багажу. Але складаний даху не буде, максимум-накидка, що закриває кокпіт від дощу на парковці.
новий morgan 3 wheeler
Гендиректор morgan motor company стів морріс, якого цитує autocar, впевнений, що новий 3 wheeler стане хітом продажів як у великобританії, так і за її межами і перевершить з продажу всі чотириколісні моделі morgan разом узяті. Приналежність 3 wheeler до класу мотоциклів полегшить його сертифікацію на різних ринках.
Що до електричного 3 wheeler, який компанія анонсувала ще в 2015 році, але так і не змогла запустити у виробництво через проблеми з постачальником батарей, то стів морріс не горить бажанням бігти попереду паровоза, тобто випускати таку модель задовго до заборони двс у великобританії в 2030 році. Тобто morgan буде робити бензинові машини так довго, як це буде можливо, і не соромиться своєї ролі наздоганяючого в загальній гонці за електрифікацією.
Продажі нового morgan 3 wheeler почнуться в 2022 році, точна дата повноцінної прем’єри поки не оголошена, але чекати в будь-якому випадку залишилося недовго.
