Так і не став хітом мінівен geely підтягнувся до свіжих моделей марки

19

Мінівен geely jiaji довжиною 4706 мм з розпашними задніми дверима представили в 2018-му, на домашній ринок він вийшов навесні 2019-го. Провальною модель не назвеш, але і хітом продажів вона так і не стала: згідно зі статистикою carsalesbase, в минулому році в китаї реалізовано 28 772 штуки – і це на 13% менше, ніж продали за неповний дебютний рік. Для порівняння, порівнянний за розмірами і форматом вен gac trumpchi m6 (раніше модель звалася gm6) в 2020-му знайшов на батьківщині 39 509 власників (+11%). Оживити попит на jiaji покликана модернізація: заявлено, що модель отримала 37 доопрацювань, але на ділі обновки скромні.

Головна зміна зовні – радіаторна решітка з увігнутими вертикальними клинами замість сітки і «кіл». Така решітка вважається ознакою нового фірмового стилю geely, вона є у свіжих кросовера xingyue l і седана preface, що змінила покоління» чотирьохдверки ” emgrand, а також у інших рестайлінгових моделей. Палітра кольорів кузова jiaji поповнилася темно-синім відтінком, плюс вену дісталися 18-дюймові диски нового дизайну. Оптика колишня, корму реформи теж не торкнулися.

Усередині мінівен також мало змінився: у верхній частині крісел і на вставках в дверях тепер прострочений візерунок, до того ж вже «в базі» інтер’єр коричневий (у найдешевшого дореформеного jiaji чорна обробка). Ну і ще поліпшена система фільтрації повітря. Як і раніше, у дорогих версій є віртуальна “приборка” і мультимедійна система з тачскріном на 12,3 дюйма, камери кругового огляду, панорамний дах, адаптивний круїз-контроль, системи утримання в смузі руху і автоматичного перемикання світла фар. Мінівен доступний в п’яти -, шести-або семимісному виконаннях.

Про техніку поки ні слова, але і вона, швидше за все, та ж. У китаї geely jiaji запропонований з бензиновими “турботройкой «1.5 (177 к.с.) і» турбочетверкой” 1.8 (184 к. С.). Крім того, вен з півторалітровим мотором буває у вигляді «м’якого» гібрида з 48-вольтовим стартер-генератором і у вигляді повноцінного підзаряджається phev. Сукупна віддача першої гібридної версії – 190 к. С., другий – 258 к. С. Базовий jiaji з 1.5 має шестиступінчасту “механіку”, вен з 1.8 і гібриди укомплектовані семиступінчастою роботизованою коробкою з двома зчепленнями. Привід в будь-якому випадку тільки передній.

У китаї оновлений geely jiaji стартує найближчим часом, ціни ще не оголошені. Дореформений mpv там сьогодні коштує від 94 800 юанів, що еквівалентно приблизно 1 069 000 рублів за актуальним курсом. У росії мінівен не продають, про плани вивести модель на наш ринок geely офіційно не заявляла.