У хетчбека volkswagen id.3 все-таки буде версія з повним приводом і приставкою gtx

106

Автомобілі бренду volkswagen користуються високим попитом у багатьох країнах світу, в списку регіонів, звичайно ж, числиться і «зеленіюча» європа. Так що не дивно, що саме тут компанія почала просувати активно власні електрокари. Так, пару років тому виробник представив первістка своєї «батарейної» лінійки – п’ятидверний «електрохетч» id.3, правда, його продажі почалися роком пізніше, у вересні 2020-го.

на фото: концепт volkswagen id.x

З моменту старту продажів новинки до липня 2021 року (включно) дилери в європі реалізували в цілому 91 639 примірників. Наприкінці минулого року “зелену лінійку” поповнив кросовер volkswagen id.4-з грудня 2020-го по липень цього року клієнти купили 32 178 одиниць. Нагадаємо, трохи пізніше дебютувала» заряджена ” версія паркетника-id.4 gtx.

на фото: volkswagen id.3 pro s

А ось про варіант» гарячіше ” для id.3 спочатку мова навіть не заходила. Задумалися про це в компанії в кінці квітня цього року. Тоді на ймовірність розширення сімейства натякнув член правління vw з продажу, маркетингу та післяпродажного обслуговування клаус целлмер. У травні генеральний директор ральф брандштеттер в соцмережі linkedin презентував концепт id.x. Причому тоді він відразу обмовився, що це лише шоу-кар, який до конвеєра не добереться.

Однак тепер вітер змінився: керівництво volkswagen визнало, що» травневий «концепт зумів» позначити межі можливого”, так що було прийнято рішення випустити серійну версію id.3 gtx. Про це повідомляє британське видання auto express. Як зазначили керівники vw, «заряджена» електрична «п’ятидверка» з’явиться вже в 2022 році.

Відомо, що у версії gtx буде повний привід – по одному електродвигуну на кожній осі. Сукупна потужність цієї установки складе 299 к.с., а на розгін з місця до «сотні» такому хот-хетчу знадобиться близько шести секунд. Не виключено, що пізніше сімейство буде розширено ще й за рахунок версії id.3 gtx r: такому варіанту може дістатися 333-сильна двомоторна система, як у концепту. Нагадаємо, ця “п’ятидверка” набирала першу сотню за 5,3 секунди.

на фото: салон volkswagen id.3

Нагадаємо, “звичайний” актуальний volkswagen id.3 оснащується одним 204-сильним електромотором, розташованим на задній осі. Максимальна швидкість обмежена електронікою на позначці 160 км/ч. Цей же варіант у базового «электрокросса» vw id.4. У» підігрітого ” паркетника 299-сильна установка, але на розгін з місця до «сотні» йому потрібно 6,2 секунди, а «максималка» не перевищує 180 км/ч.

Тим часом, в рамках міжнародного автосалону в мюнхені volkswagen показав концепт id. Life, який є анонсом нового електрокроссовера» зеленої ” лінійки. За неофіційними даними, товарний варіант отримає назву id.2. Відзначимо, концепт отримав електромотор потужністю 234 к.с. І батарею ємністю 57 квт*год. Заявлений запас ходу – близько 400 км (розрахунок вели по циклу wltp).