розповіли, коли дебютує смарт-кросовер кама-1
На виставці comtrans 2021 французько-швейцарська інжинірингова компанія greengt, що займається водневою енергетикою, показала камаз, оснащений енергетичною установкою на паливних елементах. Відео з презентацією цієї вантажівки розмістив офіційний youtube-канал пат “камаз”. Представники компанії детально зупинилися на особливостях конструкції і розповіли про перспективи таких машин.
Зокрема, інженери компанії відзначили, що головним викликом для greengt стала компоновка всіх вузлів системи на шасі стандартного камаза: під кабіною замість штатного двигуна треба було розмістити енергетичну установку і живиться від неї електродвигун. Позаду кабіни встановили блоки акумуляторних батарей, службовці своєрідною страховкою в разі довгого перегону або на крутому підйомі. А по бортах машини розташуйся резервуари для водню – по три з кожного боку. В цілому вони дозволяють заправити 45 кг водню.
Газ подається в паливні елементи, де в результаті його хімічної реакції з киснем виділяється електрична енергія (і водяна пара), що живить тяговий електродвигун і заряджає батареї. Пробіг на одній заправці воднем у цієї вантажівки становить 500 км. Повна заправка відбувається за 15 хвилин. Так як горіння палива в установці немає, в якості вихлопу у такої машини присутній лише водяна пара.gorenje.
За даними компанії, в росії на даний момент є лише одна воднева заправка, в той час як в європі воднева енергетика розвивається семимильними кроками. Зараз головне питання в тому, що трапиться першим: виробники машин підштовхнуть водневу інфраструктуру до розвитку або ж навпаки, простимульована державою інфраструктура змусить автозаводи почати випуск такої техніки.
