Подивіться на новий концепт-кар від rolls-royce. Це гігантський кар’єрний самоскид, який стане конкурентом белаза

85

На перший погляд гірничодобувні машини можуть здатися не такими цікавими з точки зору перспектив, якщо порівнювати їх з класичними автомобілями. Однак на думку rolls-royce, коли мова заходить про скорочення викидів в атмосферу, застосування інноваційних технологій в конструкції кар’єрних самоскидів є не менш важливою частиною глобального процесу автомобілебудування. Адже одна з основних проблем, пов’язаних з розробкою екологічно чистих вантажівок в цілому, полягає в продуктивності — особливо у випадку кар’єрних самоскидів.

Британські фахівці розробили технологію, що дозволяє підтримувати стандартні характеристики потужності при одночасному зниженні викидів. Концепція haul truck полягає в заміні стандартного двигуна на комбінацію дизельного мотора і акумуляторів. Крім того, в самоскиді реалізована технологія рекуперації енергії, яка дозволить батареям гірничодобувної машини заряджатися під час гальмування при спуску на дно кар’єру. Накопичену енергію вантажівка буде використовувати, піднімаючись в гору. Завдяки застосуванню нової технології, інженерам вдалося зменшити розмір дизельного двигуна, тим самим знизити викиди co2 в атмосферу на 20-30 відсотків, при цьому рівень продуктивності машин залишився колишнім.

Метою фахівців rolls-royce є масштабне скорочення викидів вуглецю в атмосферу. Тому, крім концепту гібридного самоскида, компанія розробляє екологічно чисті види палива, новітні водневі двигуни, а також експериментальні паливні елементи. На їхню думку, скорочення викидів co₂ може приймати різні форми, і класичні електромобілі не стануть єдиним рішенням.

На початку липня компанія камаз розкрила подробиці гібридної силової установки, якою оснастять новітній кар’єрний самоскид «геркулес», прозваний «вбивцею» белаза. 75-тонна машина, призначена для роботи в автоматичному режимі, завдяки використанню технології рекуперації енергії зможе заощадити до 15 відсотків палива в порівнянні з дизельними аналогами.