Дизайн peugeot django виконаний з оглядкою на ретро, а саме на культовий скутер peugeot s55 родом з початку 50-х років минулого століття. Django оснащений єдиною фарою по центру і круглими дзеркалами заднього виду, а в рух двоколісну модель приводять двигуни об’ємом 50 або 125 кубічних сантиметрів потужністю 11,3 кінські сили. Чи будуть вони обидва доступні для “джанго” на російському ринку, поки невідомо.
Друга модель – це більш потужний і брутальний скутер metropolis з трьома колесами, який в європі пропонується з денними ходовими вогнями, датчиками тиску в шинах, регульованим вітровим склом, рк-дисплеєм, кнопкою запуску двигуна і іншими опціями. Він оснащується 400-кубовим мотором, що розвиває 35,6 сили.
Рублева вартість скутерів буде розкрита тільки в жовтні. Однак її можна уявити, вивчивши французькі цінники: за django на батьківщині просять від 2600 євро (221,2 тисячі рублів), а за metropolis – від 9200 євро (782,8 тисячі рублів).
Peugeot motorcycles, що випустила перший мотоцикл ще в 1901 році, шість років тому перейшла під управління індійської mahindra, яка купила 51 відсоток акцій у psa, а до 2019 року збільшила свою частку до 100 відсотків. Незважаючи на індійську “господиню”, моделі компанії досі в основному збираються у франції.
На початку вересня до росії дісталася ще одна новинка від peugeot. Марка оголосила про старт продажів найпотужнішого і динамічного кросовера 2008 зі 150-сильним агрегатом об’ємом 1,2 літра і восьмидіапазонним автоматом. Такий peugeot 2008 розганяється з місця до 100 кілометрів на годину за 8,7 секунди.
