Далі в списку регіонів за кількістю аварій, після яких машини не підлягають відновленню, слідують ярославська, вологодська, ростовська, новгородська, костромська і пермська області. Замикає антирейтинг.
Першість калузької області експерти пояснюють досить високою якістю доріг: траси з підвищеним швидкісним режимом провокують водіїв на швидку їзду, що призводить до аварій. Крім цього, магістралі недостатньо добре освітлені.
Крім якості дорожнього покриття та освітлення на частоту “тотальних” дтп впливає розмір регіону і число великих міст, між якими курсують автомобілі.
Московська і ленінградська області в список не потрапили. Не опинилася вони і в десятці регіонів-лідерів за загальним числом дтп, складеному в минулому році на основі даних мвс: перше місце в ньому дісталося республіці тива, де за дев’ять місяців 2020 року нарахували 632 аварій на 100 тисяч машин.
