1 жовтня закінчився мораторій на продовження діагностичних карт, термін дії яких закінчувався 1 лютого. Але ті водії, хто вирішив пройти техогляд, зіткнулися з проблемами.
Поки закон про скасування техогляду для фізосіб не прийнятий держдумою, водії повинні проходити то – хоча діагностична карта більше не потрібна при покупці осаго, штраф за її відсутність з коап ніхто не прибирав. Ну а комерційним перевізникам (таксі, автобуси, вантажівки) потрібно проходити техогляд в будь-якому випадку. З лютого до кінця вересня за указом уряду діяв тимчасовий мораторій на проходження то – прострочені діагностичні карти продовжували діяти. Але з 1 жовтня багатьом водіям потрібно отримувати свіжі карти – до кінця місяця це повинні будуть зробити 2 млн осіб. Однак, як виявилося, зробити це непросто: до скасування мораторію система техогляду просто не готова.
За інформацією “комерсанта” станції то не можуть завантажити необхідні дані по автомобілю, включаючи фото з датою і часом проходження огляду, в базу єдиної автоматизованої інформаційної системи технічного огляду (еаісто). За словами представників пунктів то, система і раніше працювала зі збоями, а зараз, при різкому збільшенні числа автовласників, охочих пройти техогляд, взагалі перестала функціонувати. В результаті водіям, які вирішили пройти те, доводиться їхати ні з чим.
У гибдд, яка відповідає за еаисто, про проблему знають, але вирішити її поки не можуть. Разом з тим з 1 жовтня водії з простроченими діагностичними картами автоматично стають правопорушниками – будь-який співробітник гибдд може виписати штраф. Комерційні перевізники, кому потрібно оформити перепустку на в’їзд в центр москви, не можуть цього зробити при відсутності в системі еаісто даних про проходження то.
( 2 оцінок, середнє: 3,00 з 5)
