Не так давно писав статтю – що таке каталізатор (каталітичний нейтралізатор), вийшло непогано, якщо хочете почитайте. Але сьогодні я хочу окремо поговорити про те, чи можна прибрати каталізатор з машини, тобто викинути взагалі. Чи Не буде від цього шкоди автомобілю або навколишньому середовищу? І чи правда говорять про те, що без каталізатора машина набагато потужніше? Заінтригував? Тоді читайте нижче …
Чому прибирають каталізатор?
Багато власників справних автомобілів подумали — а навіщо взагалі прибирати каталізатор? Адже автомобіль нормально їздить з ним! Так то воно так, але хлопці це все до пори до часу, поки у вас пробіг не досяг 150 000 кілометрів, або поки ви не заправите «палений» бензин – який «вб’є» каталізатор, на панелі приладів починають сипатися помилки «CHECK ENGINE», а автомобіль втрачає в динаміці. Після того як поїдьте на СТО – вердикт один заміна каталізатора! А ви знаєте, скільки він коштує на рядову (не круту) іномарку? Близько 20 -30 000 рублів і це не оригінал, у оригінальних запчастин ціни взагалі зашкалюють (як ніби вони зроблені із золота). Загалом ви ставите питанням, а що буде якщо їздити без каталізатора, а на це місце поставити звичайний полум’ягасник (трубу в глушнику)?
Другий момент коли прибирають каталізатори – це всілякі «тюнери», які прокачують свій автомобіль (як правило, наші ВАЗ), роблять його сильнішим. І дійсно, якщо прибрати каталізатор — то потужність двигуна зростає, адже каталізатор це свого роду фільтр (читати статтю), який трохи гальмує відпрацьовані гази для їх фільтрації, а якщо його немає, то вони йдуть безпосередньо. Але не варто розслаблятися і думати, що додатися «аж табун» кінських сил, як показує практика, збільшення потужності всього в 3 – 4 %.
Так можна прибрати каталітичний нейтралізатор?
Прибрати, звичайно можна! Адже багато прибирають з причини поломки, тобто він плавиться і вже нормально не працює, автомобіль не їде! У такому випадку саме легке виламати внутрішні стільники каталізатора (про заміну поки не говоримо), просто знімаєте і вибиваєте оплавлені пластини. Ще й потужність додатися! Також можна повністю прибрати каталізатор і на його місце поставити рівний по довжині шматок глушника (полум’ягасника), ефект буде однаковий. Проте завжди є АЛЕ!
1) Після такого «виламування» або заміни, потрібно обов’язково прошивати ваш блок ЕБУ, інакше автомобіль буде працювати не зовсім правильно, адже вихлоп вже розрахований на опір каталізатора.
2) Потрібно робити обманку (трохи писав тут) для датчика відпрацьованих газів, який йде за каталізатором. Адже він повинен вловлювати чисті гази, а у вас вони реально не очищені.
3) Рівень шкідливих газів (CO і CH) у вихлопі буде зашкалювати! Тому ви ніколи не пройдете (тех. огляд автомобіля
4) Відпрацьовані гази все одно проникають у ваш автомобіль, особливо коли ви стоїте в пробці, якщо у вас выломанный або прибраний каталізатор, то шкідливі гази будуть впливати і на вас, можуть викликати нудоту і запаморочення.
Подивіться як народні умільці прибирають каталізатор, невелике відео, дивимося
А так, звичайно можна їздити! 
Для двигуна, практично ніякої шкоди! Адже раніше автомобілі експлуатувалися без каталізатора. АЛЕ ваш автомобіль вже не буде відповідати нормам ЄВРО 4, тут і на ЄВРО 2 з натяжкою! А взагалі хлопці каталізатор потрібен, нехай і коштує дорого, адже ми з вами цим дихаємо, а зараз у повітрі отже багато шкідливих речовин.
Як качати зимову гуму
Система відключення циліндрів двигуна. Вся правда.
Свистить (гуде або тріщить) вентилятор печі. Може проявляти н…
