Експедиційна “буханець «обзавелася штатним кондиціонером

31

Уаз» буханець” випускається вже більше 60 років, проте штатний кондиціонер для моделі став доступний тільки зараз. Розроблено даний пристрій спільно з нижегородської фірмою «елінж», яка як раз таки і займається випуском автомобільних кондиціонерів і рефрижераторних установок.

Кондиціонер для» буханки ” ніяк не пов’язаний зі штатною системою вентиляції та опалення. Він розміщений на даху і являє собою моноблочну систему потужністю 5 квт. Охолодження салону здійснюється за допомогою окремих дефлекторів вентиляції на стелі. У свою чергу пульт управління знаходиться на передній панелі.

На жаль, в росії придбати модель з кондиціонером поки не вийде: такі «буханки» призначені для експорту в чилі. За кордон відправлять фургони в комплектації» експедиція”, які мають дворядну кабіну і цілий ряд допообладнання. Продажем російських автомобілів в цій південноамериканській країні займеться місцевий дистриб’ютор.

До слова, в чилі машини марки уаз офіційно представлені з 2018 року і попит на них регулярно зростає. Так, тільки з початку двадцять першого в країні реалізовано втричі більше автомобілів, ніж за весь минулий рік. Втім, точні цифри не афішуються.

Зауважимо, що на місцевому ринку офіційно продаються наступні моделі: bukhanka, hunter, kazak (під такою назвою ховається патріот) і profi. Конкретно за безкапотники в країні просять від 14,98 млн песо (близько 1,3 млн рублів за нинішнім курсом), хоча повноцінний експедиційний фургон обійдеться мінімум в 21,4 млн песо (1,87 млн руб).

Коли кондиціонер стане доступний і для російських “буханок” – поки невідомо. При цьому зауважимо, що в 2020-му фірма «елінж» розробила аналогічний пристрій і для хантера. Машини з даним обладнанням знову ж таки на нашому ринку не представлені і продаються в південній америці.

При цьому даний кондиціонер можна замовити безпосередньо у виробника, заплативши 45 000 руб. Не виключено, що незабаром такі ж комплекти стануть доступні і для «буханок».