Класичний renault звернувся в концепт suite n°4

23

На честь 60-річчя моделі renault 4 компанія скооперувалася з дизайнером матьє леанні і побудувала концепт suite n°4 (можна перекласти як «готельний номер чотири» або «люкс номер чотири»). Цей проект-частина з намічених заходів, які триватимуть до кінця року. Наприклад, з восьмого жовтня в студії renault на єлисейських полях представлена колекція з тридцяти різних версій renault 4. Напевно підуть і нові концепти. В даному випадку леанні поєднав автомобільний світ зі світом архітектури та інтер’єрів будівель. Вийшов “готельний номер кочівників”. Він, за словами матьє, може розташовуватися в місті, посеред поля, на березі моря.

автомобіль отримав перекроєну задню частину з великими вікнами з полікарбонату. На даху змонтовані напівпрозорі сонячні панелі, що заряджають тяговий акумулятор. Цей renault 4 заодно конвертований в електрокар.

Грає відблисками декоративна решітка з полірованого алюмінію на носі нагадує про хвилі. Багатошарова забарвлення кузова по відтінку схожа на цемент. Всередині з’явилися сидіння і приладова панель в жовтому оксамиті. Задня частина салону оброблена ребристою тканиною синель, забезпечена різними подушечками і валиками, а також висувною дерев’яною лавкою для відпочинку на стоянці при відкритих п’ятих дверях. Нагадаємо, компанія збирається відродити renault 4 у вигляді сучасного електромобіля. Проект носить назву 4ever. Автомобіль з’явиться в 2024-2025 роках разом з реінкарнованим (теж у вигляді «електрички») хетчбеком renault 5.

Історія

Renault 4 (1961-1994) мав шістьма моторами (0,6–1,1 л), переднім і повним приводом. Це був не тільки перший хетч у марі renault, але і перший в світі хетчбек масового виробництва (першим серійним є citroën 11cv commerciale 1938 року). У 1965-му чотири француженки приблизно за п’ять місяців проїхали на 4 чималі 40 000 км від аргентини до аляски через анди, ліси амазонки, соляну пустелю в юті (фото зліва внизу). Renault 4 випускався в 28 країнах, а продавався більш ніж в ста. Всього було зроблено більше восьми мільйонів екземплярів. Праворуч: ініціатор створення renault 4, генеральний директор renault з 1955 по 1975 рік п’єр дрейфус. Він задумав зробити компактну модель з великим простором під вантаж, яка підходить для самих різних категорій покупців.