Як повідомляє видання france24, автори рейтингу стверджують, що toyota більше за інших найбільших автовиробників прагне зберегти у своїй модельній лінійці двигуни внутрішнього згоряння. Хоча тойота розраховує знизити сукупні обсяги шкідливих викидів за рахунок розвитку гібридних технологій і розвитком водневого напрямку, екологи відзначили, що підключаються гібриди всього на третину чистіше в порівнянні з двс. Автовиробник багато разів стверджував, що не прагне до повномасштабного переходу на електромобілі, маючи намір зберігати в модельному ряду всі варіанти силових установок, щоб забезпечити покупцям можливість вибору.
Крім toyota і stellantis, екологи звинуватили в недостатніх зусиллях по декарбонізації ford, honda, hyundai і volkswagen, а кращим greenpeace назвав американський концерн general motors. Глава компанії акіо тойода нещодавно в черговий раз висловився негативно з приводу глобального тренда на електрифікацію. Він не раз зазначав, що різкий перехід на електротягу загрожує катастрофою з втратою мільйонів робочих місць, а також попереджав, що японія залишилася б без електрики, якби весь автопарк країни перевели на батарейки.
