У сша дозволили використовувати адаптивну світлотехніку на автомобілях

33

Дивно, але до сьогоднішнього дня автовиробники не мали можливості продавати в америці машини з адаптивними фарами, а все через одну маленьку пропозицію в законі, який був випущений ще в далекому 1967 році!

Зараз пояснимо. Технологія адаптивного освітлення є надзвичайно корисною – такі фари можуть висвітлювати узбіччя, підсвічувати повороти або навіть проектувати на дорогу різні символи. Принцип роботи такої технології наступний-оптика автоматично перемикається в різні режими в залежності від місцевості і погодних умов. “різні режими” — це поєднання декількох типів освітлення-ближнього і дальнього світла з одночасним поворотом фар у вертикальній і горизонтальній площинах, а також автоматичне прицілювання і поділ світла.

Вся проблема полягає в тому, що одночасна робота ближнього і дальнього світла фар в сша була заборонена, згідно з федеральним законом від 1967 року. Відповідно, автовиробникам доводилося або деактивувати адаптивні функції, або міняти фари зовсім. Остання гучна історія, яка була пов’язана з цією забороною, трапилася в травні минулого року, коли cadillac був змушений обмежити функціонал адаптивних фар на кросовері xt6 для домашнього ринку. Власне, тепер всі проблеми повинні опинитися позаду, так як президент сша, джо байден підписав указ, який скасовує це застаріле правило, правда, обмеження буде діяти ще два роки, так як поправки вступають в силу лише по закінченню даного терміну з моменту підписання закону.