Поза всякими сумнівами, уаз патріот є справжнім «королем бездоріжжя», проте у даного позашляховика є цілий ряд істотних недоліків, серед яких бідне оснащення, висока витрата палива і ненадійність.
Зараз новий патріот можна придбати за ціною від 1,1 до 1,6 млн рублів. Яких-небудь нормальних альтернатив на ринку нових автомобілів за ці гроші не знайти, але якщо звернути увагу на вторинку, то тут вже все не так однозначно.
Експерти видання “за кермом” склали список з трьох доступних старих позашляховиків, які нічим не поступаються в прохідності російської моделі, але ще і перевершують її за цілою низкою інших параметрів (наприклад, куди комфортніше при експлуатації на асфальті).
Great wall hover / dw hower / haval h5
Рамний позашляховик great wall hover, який через деякий час був перейменований в «dw hower», а потім і зовсім став haval h5, є одним з перших «китайців», які заробили в росії репутацію надійного авто.
Випуск оригінальної моделі безпосередньо під брендом great wall завершився ще в 2015 р, і на вторинці такі машини стоять в межах мільйона. Під назвою «dw hower» позашляховик на нашому ринку продавався з 2017 по 2019 рр, тому його екземпляри вже помітно дорожче.
Haval h5 збирали в тулі, причому з конвеєра його зняли лише влітку двадцять першого, тому на вторинці найбільш свіжі екземпляри коштують більше 1,5 млн рублів. Зате на деякі з них ще діє заводська гарантія, що безсумнівно є плюсом.
Всі ці машини комплектуються 2,0-літровим бензиновим мотором, потужність якого варіюється в діапазоні від 116 до 177 к.с. Працює агрегат в зв’язці з механікою і повним приводом.
Прохідність “китайця” непогана, хоча кліренс в 190 мм і накладає певні обмеження на експлуатацію машини поза дорогами загального користування. При цьому на бездоріжжі може спостерігатися нестача тяги на низах, але проблема вирішується включенням понижайки.
В плані оснащеності ховер / хавал програє патріоту, та й ергономіка у нього гірше. Зате якість збірки китайської моделі вище, та й електроніка налаштована непогано, що дозволяє швидко справлятися з діагональним вивішуванням.
Land rover discovery 4
За вартість нового патріота можна і зовсім взяти преміальний land rover discovery 4. Правда, це буде позашляховик попереднього (четвертого) покоління, та ще й в дорестайлінговом виконанні, тобто машина 2009-2013 рр.
На вторинці попитом користуються в основному дизельні варіанти з 2,7-і 3,0-літровими моторами потужністю 190 і 245 к.с. Відповідно. Зустрічаються і пропозиції з трилітровим бензиновим двигуном на 340 сил, але купувати такий авто невигідно через податок.
Так чи інакше, четвертий діскавері має комфортну пневмопідвіску, хоча остання не особливо надійна і в разі чого її ремонт влетить «в копієчку». Та й взагалі, обслуговування ленд ровера, та ще й уживаного, коштує чимало.
Прохідність “британця” знову ж таки на дуже високому рівні, причому комфортному пересуванню сприяють високий кліренс (до 240 мм) і фірмова система «terrain response».
Mitsubishi pajero sport ii
А ще на відкладені на новий патріот гроші можна взяти мітцубісі паджеро спорт зразка 2010-2015 рр.більшість пропозицій на вторинці — це машини з 2,5-літровим дизелем потужністю 178 к. С, проте зустрічаються і варіанти з 222-сильним бензиновим мотором.
У плані економічності і надійності дизель виглядає краще, зате машини з бензиновим агрегатом трохи спритніше (11,3 сек проти 11,7 сек). Апетити у останнього, звичайно ж, вище, але він все ще економічніше уаза.
З прохідністю pajero sport 2 покоління все в повному порядку (кліренс 215 мм). Інтер’єр аскетичний, але при цьому зібраний якісно. В обробці переважають невибагливі, але практичні матеріали. Мінусом є хіба що обсяг вільного простору: у патріота салон все ж просто.
