5 найнадійніших і економічних кросоверів (серед старих)
Відразу обмовимося: volkswagen polo, безумовно, входить в топ найнадійніших і привабливих варіантів на ринку авто з пробігом — і не виключено, що в якомусь конкретному випадку саме він і буде найкращим. До речі, в переліку б/в авто, які експерт «за кермом» сергій зінов’єв рекомендує до покупки, німецький “бюджетник” калузької збірки, безумовно, згадується… Але ж не поло єдиним!
З поло на ринку машин з пробігом складається цікава ситуація: його непомітно «підсиджує» модель спорідненого бренду, причому стоїть на полступеньки вище в ієрархії. Звичайно, ми говоримо про skoda octavia другого покоління. Другого, тому що на третє із зазначеним у заголовку бюджетом не замахнутися, якщо тільки ви не збираєтеся брати машину з таксі з пробігом 300-500 тисяч км.
Такі пробіги, до речі, відмінно характеризують модель, але нам-то хочеться чогось свіжіше. І ось якраз серед октавій другої генерації можна, якщо пощастить, відшукати справжні перли. Хоча тут теж будуть довгожителі, що пробігли 200-250 тисяч км.в основному це машини з гідроавтоматами, у яких підходить термін перебирання. А екземпляри з пробігами до 150 тисяч — це механіка або робот dsg, на цій позначці часто знаходиться при смерті.
Також постараємося уникати мотора 1.4 tsi (122 к.с.): на машинах 2011-2012 років це ще не остаточно модернізована версія, тому можливий рясний нагар на клапанах і кільцях. А ось комбінація старого 8-клапанного атмосферника 1.6 (102 к.с.) з мкп обіцяє мінімум турбот, тому що відноситься до рідкісного нині виду невбиваних.
Додамо сюди» гольфівську ” підвіску, кліренс в 164 мм, багажник об’ємом 560 літрів, а також живучий, просторий і досить багатий салон… Купівля такої машини навіть з пробігом під 200 тисяч км має сенс.
