Росіяни вимагають нових реформ для системи осцпв

18

Тепер у автовласників дозрів запит на подальші перетворення в осаго-курс на індивідуалізацію підтримують 72% опитаних автомобілістів.

На цьому ринку загострилася конкуренція насамперед за безаварійних клієнтів, яким страхові компанії пропонують найбільш вигідні тарифи. Тому реформа вже не теоретично, а на практиці сприйнята позитивно більшістю автовласників, — зазначив порталу «автовзгляд» координатор руху «товариство синіх відерець» петро шкуматов.

Рівень підтримки подальшого введення “особистих тарифів” залишився стабільним з минулого року. А значить, взаємодія зі страховиками в нових умовах не розчарувала громадян.

Реформа виявилася дуже успішною, і автовласники сьогодні хочуть більшого. Основний запит – на право вибору в осаго опцій, щоб продукт був індивідуальним не тільки за ціною, але і по набору ризиків, включаючи управління лімітами, — упевнений депутат держдуми vi скликання олександр тарнавський.

Шкода тільки, що проблема страхового шахрайства в росії залишається надзвичайною. За даними всеросійського союзу страховиків, до кінця 2021 року збиток від дейтвій зловмисників у сфері автострахування перевищить 5 млрд.рублів. Причому 89% випадків афер припадає якраз-таки на горезвісне осаго.