Пікап ford maverick проїхав на одному баку майже 1000 кілометрів

22

У сполучених штатах новий ford maverick позиціонується як єдиний пікап з гібридною силовою установкою «в базі». Вантажівку дісталися “атмосферник” 2.5, що працює по економічному циклу аткінсона, планетарна безступінчата трансмісія powersplit з двома електромоторами (тяговим і мотором-генератором для підзарядки акумулятора і рекуперації), а також батарея ємністю 1,1 кіловат-години. В сумі двс і електромотор видають 194 кінські сили, але величину моменту ford вказує тільки для двигуна — 210 нм.

Гібридні «маверики ” йдуть виключно з переднім приводом-звідси і низька витрата. Під час червневої презентації ford говорив про 5,88 літра на сто кілометрів, але пізніше американське агентство з охорони навколишнього середовища внесло уточнення: 5,6 літра в змішаному циклі. Втім, одному з власників вдалося перебити навіть цей показник і домогтися витрати 5,3 літра. Без дозаправки машина проїхала майже 960 кілометрів, і в баку залишалося палива ще на 40. При цьому пробіг на одній електриці склав значні 434 кілометри.

Тим часом британський блогер joe achilles проїхав без дозаправки 1450 кілометрів. І виконав він це за кермом bmw 730ld з рядною дизельною «шісткою» 3.0 (265 сил і 620 нм крутного моменту) і восьмидіапазонним автоматом zf, яка «за паспортом» споживає 5,3–5,8 літра на 100 кілометрів (в комбінованому режимі по циклу wltp). Середня швидкість на маршруті склала 100,9 кілометра на годину, а витрата — 4,5 літра.