Запчастина, замовлена по VIN-коду машини-ще не гарантія того, що вона вам підійде. В ідеалі потрібно знати артикул самої деталі. Вибрати та замовити запчастини для ремонту, чи тюнінгу автомобіля, Ви зможете за посиланням Obvesim тай ще отримаєте консультацію від фахівця.
Причини несправностей двигуна бувають різні: природний знос, порушення правил експлуатації, економія на витратах, якість палива, стиль їзди, втручання «горе-майстрів». Крім того, на ресурс служби впливають кліматичні умови. При холодному запуску на морозі вузли двигуна відчувають підвищений знос. Але одні поломки усуваються за 10 хвилин. Наприклад, для регулювання холостих обертів досить почистити датчик холостого ходу. Інші зажадають часткового або повного розбирання силового агрегату. Таку роботу довіряти кому попало не варто. Заплатите вдвічі дорожче.
Як вибрати Автосервіс? 5 крутих лайфхаків, які повинен знати кожен водій
Не можна однозначно сказати, що дилерський салон в центрі міста — добре, а автомайстерня зі скромною вивіскою на околиці — погано. Найпростіший спосіб вибрати хороший Автосервіс-запитати у досвідчених знайомих. Саме знайомих, тому що довіряти на 100% відгуками в Інтернеті не можна. Автосервіси можуть замовити написання позитивних думок про себе у копірайтерів. Пропозицій безліч, а відрізнити замовний відгук від справжнього непросто.
Ще одна ознака хорошої СТО-черги. Так що, якщо вас не змогли прийняти на складний ремонт відразу, а запропонували приїхати через кілька днів, це ще не привід шукати інший Автосервіс. Найкраще поговорити з механіком, який буде займатися вашою машиною. Перевірте його компетенцію, тільки ненав’язливо, у формі дружньої бесіди. Наприклад, запитайте через скільки кілометрів пробігу потрібно міняти ремінь ГРМ (це зазначено в інструкції до вашої машини). Або як зняти дросельну заслінку. Звичайно, при цьому ви повинні знати правильну відповідь. Тут тільки одна порада-заздалегідь подивіться ролики на Ютубі про заміну того чи іншого вузла від експертів, щоб розбиратися в процесі.
Самому купувати запчастини або довірити автосервісу?
6 простих способів зробити в машині тихіше
Деталі можна замовити через електронний каталог по VIN-номеру кузова або відвідати автомагазин. У самостійної покупки є чотири недоліки:
На пошуки деталі потрібен час і мінімальні знання пристрою двигуна.
Можуть привезти не те, що замовляли. Наприклад, фільтри по VIN-номеру не завжди враховують комплектацію автомобіля. Наприклад, по марці Ford на одну запчастину пропонується від 2 до 12 аналогів.
Пункти видачі замовлень розташовані в обласних та районних центрах. Жителям дрібних міст доводиться додатково оплачувати доставку.
Гарантія буде поширюватися тільки на роботи. У разі несправності у автосервісу з’явиться привід посилатися на деталь, куплену на стороні.
Замовлення деталей через СТО дорожче. Це пов’язано з орендою складу, зарплатою постачальників, комісією посередників. Щоб не переплатити зайвого, дізнайтеся артикул потрібної деталі і порівняйте ціни в інтернеті з тими, які пропонує Автосервіс.
Як правильно прийняти виконану роботу?
Капіталка мотора: головні ознаки, що ось-ось і пора!
Способів обману в автосервісі багато: установка старих деталей за ціною нових, завищення кількості нормо-годин в замовлення-вбранні, Заміна свідомо справних деталей. Запобігти цьому можна, якщо особисто стежити за ремонтом. Але в реальному житті клієнти залишають автомобіль на парковці, а самі йдуть у справах, покладаючись на чесність механіків. Найкраще запланувати поїздку в автосервіс у вільний день, щоб не залишати машину без нагляду. Але якщо такої можливості немає, дійте ось так:
Не підписуйте акт прийому-передачі до огляду автомобіля і оцінки його стану.
Попросіть Механіка видати замінені деталі і упаковки від нових (про це варто попередити заздалегідь). Відмовити не мають права. Такий обов’язок закріплений у статті 35»Правил надання послуг з технічного обслуговування автотранспортних засобів”. Все це послужить доказом провини автосервісу в разі поломки.
Часто при виникненні поломок Автосервіс перекладає провину на клієнта — нібито той не попередив про приховані дефекти. Наприклад, паливний насос перегорів через пошкоджену проводку, про яку клієнт не повідомив. В такому випадку посилайтеся на статтю 12 Закону «Про захист прав споживачів», згідно з якою клієнт може не володіти спеціальними знаннями і не здогадуватися про приховані дефекти.
Міняти або» капіталити ” двигун?
Ресурс служби двигуна залежить від періодичності ТО, якості палива, стилю водіння та інших факторів. Вітчизняні мотори в середньому живуть 200-250 тисяч кілометрів, Іноземні-до 350 тисяч кілометрів. При дбайливому ставленні двигун може відпрацювати до 450 тисяч кілометрів пробігу.
5 головних помилок про ремонт у неофіціалів
Якщо мотор відслужив своє, у власників є два шляхи: робити капітальний ремонт або замінити двигун. І вибір як правило залежить від майбутніх витрат, а вони в кожному випадку різні. Наприклад, вартість» капіталки ” мотора Chevrolet Lanos — від 50 до 80 тисяч рублів (залежить від регіону). А двигун на вторинному ринку з усіма роботами по установці обійдеться максимум в 40 тисяч. Капіталка двигуна Hyundai Solaris – від 70 до 110 тисяч рублів, при ціні б/у мотора в 60 тисяч. Але буває і навпаки: капіталка вигідніше і швидше, ніж покупка мотора. Це в першу чергу стосується рідкісних моделей, де на пошуки відповідного двигуна йде багато часу. Наприклад, відремонтувати двигун Skoda Yeti коштує 45-60 тисяч рублів. Ціна старого мотора – від 60 тисяч рублів. Загальний принцип: деталі іномарок дорожче, що відбивається на вартості відновлення. Так що ремонтувати вазівський двигун теж вигідніше, ніж купувати.
І ще: чим менше клієнт розбирається в технічному пристрої автомобіля, тим легше його обдурити. Перед поїздкою на СТО, детальніше “познайомтеся” з двигуном: почитайте сервісну книжку, статті, форуми або подивіться відео-ролики в Інтернеті. Тільки не плекайте ілюзій: вся ця інформація не зробить вас експертом. Вона лише підвищить шанси не стати жертвою обману недобросовісного Механіка.
