Відслужив автомобільний акумулятор це джерело чистого свинцю, багато його здають, інші намагаються розібрати і переплавити і тут виникає слушне запитання – а скільки цього металу в будові самої батареї адже вага великих варіантів може досягати до 40 і більше кілограм? Якщо сенс самому переплавляти і здавати вже очищений свинець? Пропоную вам сьогодні подумати …
ЗМІСТ СТАТТІ
- Склад акумулятора
- Плавим самі
- Скільки кілограм свинцю в різних варіантах
До речі багато витягують свинець для своїх потреб, наприклад хтось завзятий рибалка і йому потрібно робити грузила або блешні для своїх снастей, а навіщо купувати, якщо у вас є стара батарея.
Інші знову збирають нові акумулятори, скажімо для потреб альтернативної енергетики і т. д., якщо купувати то застосування можна побачити в багатьох сферах, навіть у фарбу стружку додають.
Але нам цікавий вагу, для початку давайте подумаємо, з чого взагалі складається повна конструкція.
Склад акумулятора
Якщо ви думаєте що свинець у батареї очищений і відтягує на себе більшу вагу, то ви м’яко сказати – помиляєтеся.
Його дуже мало застосовують в чистих варіантах, в акумуляторах для авто приблизно 15 – 20%, а решта йде у вигляді оксидів». Якщо сказати звичайними словами – це сполуки з іншими елементами, часто і з іншими металами.
Також потрібно враховувати вагу пластикового корпусу, а також вага електроліту (спеціальної струмопровідної рідини).
Якщо розбити за процентною складовою формула виходить приблизно така
1) Свинець та його компоненти (оксиди та діоксиди) – близько 60 – 70% від ваги
2) Пластиковий корпус, перегородки та інші елементи ПВХ – 8 – 10%
3) Електроліт (розчин сірчаної кислоти) – 20%
Так що виходить нормально — якщо брати вага звичайного 55 Амперному варіанту, а він складає близько 15 кг. металу повинно бути – 15Х0,7= 10,5 кг, ПВХ – 15Х0,1= 1,5 кг і, відповідно, електроліт – 15Х0,2 = 3 кг.
Начебто сенс є, і переплавляти і використовувати метал, але не все так просто! Скільки металу ви зможете отримати при плавці, і порозкладають чи діоксид та інші складові?
Плавим самі
Багато хто з нас звикли плавити цей м’який метал, на звичайній плиті у себе вдома.
Деякі мої друзі плавили на електричній плитці у гаражі. Підійде нам така схема і скільки можна наплавить?
А ось не зовсім!
В акумуляторі чистого свинцю, який легко піддається термічній обробці (будинок — гараж), всього – 15 – 20 %, це клеми і «містки», а також сама решітка, яка занурена в кислоту, а від нашої загальної маси це всього – близько 3 кг.
Інший метал йде в якості оксидів та діоксидів, що набагато ускладнює його видобуток. Скажу так — потрібно застосовувати хімічні реактиви і більш високі температури (від 600 градусів) щоб зруйнувати це з’єднання! Тому багато хто з гаражних хіміків списують це на бруд або шлак, якого утворюється приблизно до 30 до 40 % від маси і просто його викидають, а це, до речі — близько 5 кілограм.
Тому можна зустріти в інтернеті багато роликів що частка свинцю в загальній масі – мала, і не варто його добувати таким способом. Особливо якщо ви плануєте його, здавати за гроші! Дивимося такий ролик.
У цьому є частка істини, але багато хто просто не можуть його «готувати», тобто добувати, немає ні знань, ні можливостей! Наприклад — де ви знайдете пальник з температурою 600 – 1000 градусів, і скільки це буде коштувати?
Найлегший спосіб це здавати неразобранную конструкцію у спеціальні пункти або на заводи виробника. Там є і реактиви, і спеціально навчений персонал, так і плавильні печі присутні.
На цій ноті можна було б закінчувати статтю, проте я вам обіцяв розбивку по модифікаціям.
Скільки кілограм свинцю в різних варіантах
Тут я представлю кілька значень:
1) Загальну масу з пластиком і кислотою.
2) Скільки можна добути своїми руками в гаражі.
3) Скільки можна добути на спеціальному обладнанні, на виробництві.
55 А/год
Загальна вага – приблизно 15 кг.
Чистий (можна добути самому) – близько 3 кг.
Загальний у з’єднаннях – 10,5 кг
60 А/год
Загальна вага – приблизно 17 кг
Чистий – близько 3,4 кг
У з’єднаннях – 11,9 кг
75 А/ч
Загальна маса – приблизно 22 кг.
Чистий – 4,4 кг
У з’єднаннях – 15,4 кг
90 А/ч
Маса близько – 27 кг.
Очищений – 5,4 кг
Загальний – 18,9 кг
190 А/ч
Маса близько – 43 кг.
Чистий – 8,6 кг.
У з’єднаннях – 30,1 кг.
Тепер точно буду закінчувати, мораль проста – якщо хочете заробити, то несіть неразобранный корпус в пункт прийому, менше мороки і більше грошей заробите!
НА цьому все, щиро ваш АВТОБЛОГГЕР.
Полярність акумулятора пряма і зворотна. Що це таке і як…
Яка кислота в акумуляторі автомобіля? Питання до хімікам
Акумулятори WET, що це за тип. Чим відрізняється від AGM та GEL….
