BYD Fang Cheng Bao Bao 5: Внедорожник-хит, который покоряет сердца ценой

53

Китайский автогигант BYD не перестаёт удивлять. Его подразделение Fang Cheng Bao, специализирующееся на роскошных внедорожниках, выпустило модель Bao 5 (известную в Китае как Yangwang U8 mini), которая сходу завоевала внимание публики своим брутальным дизайном и впечатляющими возможностями. Но чтобы сделать этот зверь доступнее для широкой аудитории, компания решилась на стратегический шаг – снижение цен.

Новая цена: доступ к бездорожью без ущерба для кошелька

Теперь Bao 5 можно приобрести по цене от 239 800 до 302 800 юаней (от 33 000 до 41 700 долларов США), что на целых 7 000 долларов меньше предыдущей стартовой цены. Такое решение позволило Bao 5 конкурировать с именитыми игроками рынка, такими как Tank 300 и 400, предлагая не меньший набор возможностей по более привлекательной цене.

Экстерьер: брутальность в квадрате

Внешний вид Bao 5 – это воплощение силы и уверенности. Его решётка радиатора с горизонтальными линиями и ярко выраженным логотипом бренда словно кричит о готовности к любым вызовам. Верхние и нижние световые полосы, плавно перетекающие в LED-фары по бокам, придают автомобилю агрессивный и запоминающийся вид. Боковой профиль подчеркивает традиционные дверные ручки и педали, дополненные изящной «плавающей» крышей. Bao 5 – это настоящий танк на колесах: плоское лобовое стекло, высоко посаженный капот, массивные пластиковые арки колёс – всё говорит о его суровом характере.

Интерьер: индустриальный шик и технологичность

Внутри Bao 5 царит атмосфера современного комфорта с промышленным акцентом. Три экрана – два приборных щитка по 12,3 дюйма и центральный дисплей управления размером 15,6 дюйма – создают цифровую среду, где технологии сливаются с эргономикой. Физические кнопки, расположенные по всему салону, дополняют цифровые элементы, обеспечивая тактильную обратную связь и удобство использования. Дизайн салона словно вдохновлен концепцией «замка», символизируя как связь, так и самобытность. Это индустриальное настроение выделяет Bao 5 на фоне традиционных интерьеров.

Практичность для путешествий

Объем багажника составляет внушительные 1069 литров, что позволяет без проблем перевозить всё необходимое для дальних поездок и приключений.

За рулем: мощь гибрида и уверенность на бездорожье

Мы испытали Bao 5 в различных условиях, и он показал себя во всей красе. Этот подключаемый гибрид с запасом хода на электротяге до 125 километров (в оптимальных условиях) оснащён двумя электродвигателями мощностью 485 кВт (около 660 лошадиных сил). В тандеме с 1,5-литровым турбомотором он развивает общую мощность в 505 кВт и 760 Нм крутящего момента. Несмотря на внушительный вес в 2,8 тонны, Bao 5 разгоняется с 0 до 100 км/ч всего за 4,8 секунды в спортивном режиме.

Габариты – 4890 мм в длину, 1970 мм в ширину и 1920 мм в высоту, а колесная база – 2800 мм – создают прочную базу для уверенного преодоления бездорожья. Углы заезда и выезда составляют 35 и 32 градуса соответственно, а дорожный просвет версии Disus-P достигает внушительных 310 мм.

На асфальте и вне его

В спортивном режиме Bao 5 – это настоящий зверь, который рвётся вперёд с невероятной мощностью. Но он также комфортно себя чувствует и в обычном режиме, обеспечивая плавное и отзывчивое вождение. Интеллектуальная система управления энергопотреблением гарантирует стабильную подачу энергии даже при низком заряде аккумулятора. В городском цикле автомобиль часто работает на электротяге, экономя топливо.

Расход топлива? Несмотря на внушительные габариты и мощность, Bao 5 демонстрирует экономичность. Заявленный запас хода по CLTC в 1200 км соответствует реальности, а реальный пробег на электротяге приближается к 90% от заявленного показателя. В гибридном режиме без подзарядки расход топлива в городе составляет около 7-8 литров на 100 километров, на шоссе – снижается до 6 литров, а даже при скорости 120 км/ч он не превышает 10 литров.

Подвеска Bao 5, хоть и обеспечивает комфорт на неровностях, требует повышенного внимания водителя при резких маневрах на скоростях. Рулевое управление также требует большей концентрации на плохих дорогах. Однако это плата за комфортную езду, ведь подвеска эффективно гасит удары и вибрации.

Система LCC (центрирования полосы движения) справляется с задачей на прямых участках, но на крутых поворотах нуждается в корректировке со стороны водителя. Шум ветра вокруг передней стойки становится заметнее на высоких скоростях, но общий уровень дорожного шума хорошо контролируется.

На бездорожье Bao 5 раскрывает свой истинный потенциал. Подвеска уверенно справляется с большими неровностями, а увеличенный дорожный просвет и усиленная нижняя часть кузова позволяют преодолевать глубокие колеи и препятствия. Несмотря на электрическую природу, автомобиль оснащен блокировкой переднего и заднего дифференциалов и 4-ступенчатой передачей. Мощность двигателя 4L помогает покорять крутые подъемы, хотя часто хватает и электромотора с его внушительным крутящим моментом.

Bao 5 уверенно чувствует себя на песке, генерируя достаточную мощность для всех колес. Электропривод компенсирует вес автомобиля, облегчая движение по бездорожью. Крутые подъемы и сложные трассы – не помеха для этого внедорожника, а точное электронное распределение мощности раскрывает его полный потенциал.

Энергия на ходу: дальность и подзарядка

Аккумуляторная батарея LFP Blade емкостью 31,8 кВт*ч поддерживает быструю зарядку постоянным током мощностью 100 кВт, позволяя зарядить аккумулятор от 30% до 80% всего за 16 минут. Bao 5 обеспечивает впечатляющий запас хода в 1200 км по стандарту CLTC и оснащен функциями внешнего разряда мощностью 6 кВт (V2L) и подзарядки V2V (от автомобиля к автомобилю).

Безопасность: надёжность превыше всего

BYD Fang Cheng Bao не поскупился на безопасность. Bao 5 построен на несущей раме, которая снижает вероятность фронтального удара на 30% и бокового – на 25%, обеспечивая лучшую защиту при столкновении. Надежная 5-слойная защита и двойная кольцевая система безопасности защищают аккумуляторную батарею. Шасси автомобиля на 96% изготовлено из высокопрочной стали, гарантируя целостность конструкции. В Bao 5 также интегрирована усовершенствованная система помощи водителю L2+ (ADAS), предлагающая передовые технологии для безопасного и комфортного вождения.

Опыт работы с дилерами: простота и профессионализм

Мы лично убедились в удобстве взаимодействия с дилерской сетью Fang Cheng Bao. Заказ на сайте был подтвержден оперативно, а встреча в салоне прошла на высоком уровне – приветливый персонал и внимательный специалист по тест-драйву создали приятную атмосферу.

Вперед к новым вершинам

BYD Fang Cheng Bao не останавливается на достигнутом. В планах компании выпуск внедорожника Bao 8 PHEV и полностью электрического Bao 3 в конце текущего года, а уже в 2025 году – целых 2-3 электроспортивных автомобиля. Bao 5 уже установил мировой рекорд Гиннесса по высоте полета гибридного автомобиля с подключаемым модулем – 5980 метров!

Снижение цен на Bao 5 – это стратегический ход, который позволяет BYD Fang Cheng Bao занять достойное место в сегменте роскошных внедорожников. Bao 5 – это не просто автомобиль, это заявление о том, что доступность и мощь могут идти рука об руку.