В мире автопрома, где волна энтузиазма по поводу электромобилей слегка утихла, Honda твердо стоит на своем пути к электрическому будущему. Несмотря на то, что некоторые гиганты, как Ford и General Motors, переориентируются на подключаемые гибриды, а Audi и Mercedes-Benz откладывают сроки выхода своих электрокаров, Honda не собирается сбавлять обороты.
Зміст
Ultium – первый шаг, 0 Series – новый горизонт
Пока Honda осваивает рынок с кроссоверами Prologue и Acura ZDX, построенными на платформе Ultium от GM, уже зарождается новая глава в их электрической стратегии. Honda не просто использует чужую технологию – она создает собственную, революционную архитектуру “Series 0”. Эта платформа, представленная на CES, станет фундаментом для будущих внедорожников Honda и даже спортивных моделей, включая амбициозный электрический Acura ZDX performance и возрожденный NSX.
Представьте: легкая, высокотехнологичная платформа, словно каркас для воплощения самых смелых идей в области электромобилей. Именно такой подход Honda демонстрирует, утверждая, что это не просто бизнес по производству электрокаров, а создание сильного бренда, олицетворяющего экологичное будущее.
Синдзи Аояма: “Эра электромобилей только начинается”
Исполнительный вице-президент Honda Синдзи Аояма уверен:
Мы четко ориентируемся на достижение углеродной нейтральности к 2050 году. Мы не изменили своего мнения о том, что электромобили с аккумуляторами являются наиболее эффективным решением в области малой мобильности… Мы все еще находимся на заре эры электромобилей… Поэтому мы придерживаемся долгосрочных планов и ожидаем, что эта экосистема будет меняться шаг за шагом.
Его слова – это отклик на сомнения, которые звучат в индустрии. Honda не поддается панике и продолжает инвестировать в электромобили, видя в них ключевой инструмент для достижения своей миссии по нулевому воздействию на окружающую среду.
Гибриды и ДВС – часть уравнения
Однако Honda не идет на крайности “все или ничего”. Кадзухиро Такизава, генеральный директор американской Honda, подчеркнул, что компания придерживается “сбалансированного” подхода. Двигатели внутреннего сгорания и гибриды останутся частью их портфолио, а в центре электромобильного производства в Огайо будет реализован уникальный гибкий подход – производство как бензиновых, так и электрических автомобилей на одной линии.
Это напоминает о мудрости японской философии “Wa”, где гармония достигается через баланс. Honda не отвергает прошлое, а интегрирует его с будущим, создавая экосистему, которая отвечает потребностям сегодняшнего дня и готовится к завтрашнему.
Honda – это история о том, как старая школа встречает новую технологию, сохраняя при этом верность своим ценностям. Это не просто выпуск электромобилей, а создание нового эталона в индустрии, где инновации идут рука об руку с ответственностью перед будущим.
