Geely Galaxy Starshine 8 PHEV: гібридний фастбек, який прагне до досконалості, але потребує доопрацювання
У світі, де електромобілі і гібриди стають все більш популярними, а китайські виробники впевнено займають лідируючі позиції, Geely Galaxy Starshine 8 PHEV виділяється як амбітна спроба створити універсальний і технологічний автомобіль. Ознайомившись з оглядом Sunday China Drive, я вирішив поділитися своїми думками щодо потенціалу та недоліків цієї моделі. Geely явно націлилася на широке коло покупців, пропонуючи баланс між економічністю, практичністю і сучасними технологіями. Але наскільки успішно їм це вдалося?
Дизайн: стримана елегантність і практичність
Зовнішній вигляд Starshine 8, безумовно, привертає увагу. Фастбек-силует, що поєднує в собі елементи седана і купе, виглядає сучасно і елегантно. Розміри автомобіля вражають: 5,018 мм в довжину, 1,918 мм в ширину і 1,480 мм у висоту, зі значною колісною базою в 2,928 мм.це забезпечує просторий салон і комфортне розміщення пасажирів, особливо на другому ряду. Коефіцієнт аеродинамічного опору в 0,25 Cd – це відмінний показник, який сприяє зниженню витрати палива і збільшення дальності ходу.
Мені особливо сподобалася решітка радіатора, яка гармонійно поєднується зі світлодіодними фарами, надаючи автомобілю індивідуальність. Лінія пояса, що проходить по всьому кузову, і похила лінія даху підкреслюють форму автомобіля в стилі фастбек. Плашка задніх ліхтарів, що повторює дизайн інших моделей Geely Galaxy, створює візуальний зв’язок з брендом.
Однак, я б зазначив, що дизайн Starshine 8 може здатися дещо консервативним для деяких покупців, особливо тих, хто шукає більш агресивний і спортивний зовнішній вигляд. Тут Geely, схоже, зробила ставку на універсальність і стриманість, що, безумовно, відповідає цільовій аудиторії, але може не привернути увагу тих, хто шукає автомобіль з яскравим характером.
Інтер’єр: Цифровий пілот і функціональність
Усередині Starshine 8 панує атмосфера технологічності і комфорту. Горизонтально-симетрична компоновка з домінуючим 15,4-дюймовим центральним сенсорним екраном і 10,2-дюймовою панеллю приладів створює відчуття простору і сучасності. Опціональний 25,6-дюймовий дисплей AR-HUD-це справжній технологічний прорив, що поєднує інформацію про водіння з навігаційними і мультимедійними елементами управління.
Мені здається, Geely дійсно виконала велику роботу, інтегрувавши передові технології в салон Starshine 8. Чіп Geely Dragon Eagle – 1 і модель DEEPSEEK AI, що підтримують голосове управління за допомогою штучного інтелекту і оновлення OTA, – це важливі кроки в напрямку створення інтелектуального автомобіля.
Однак, я б зазначив, що використання великої кількості сенсорних екранів може відволікати увагу водія і ускладнювати керування автомобілем. В ідеалі, деякі функції повинні бути доступні через фізичні кнопки або поворотні перемикачі, щоб забезпечити більш інтуїтивне і безпечне взаємодія.
Простір салону вражає, особливо для задніх пасажирів. Колісна база в 2,928 мм забезпечує величезний простір для ніг, а панорамний люк на даху площею 1,36 м2 додає відчуття простору і світла. 405-літровий багажник, в який можуть поміститися п’ять 20-дюймових валіз, – це відмінний показник практичності.
Ходові якості і технічні характеристики
Starshine 8 PHEV пропонує збалансоване поєднання економічності і продуктивності. Тестовий автомобіль, оснащений двигуном об’ємом 1,5 л потужністю 82 кВт (110 к.с.) і переднім мотором потужністю 175 кВт (211 к. с.), демонструє непогані динамічні характеристики, розганяючись до 100 км/год за 7,9 секунди.
Запас ходу на електротязі в 130 км – це гідний показник, що дозволяє здійснювати короткі поїздки без використання двигуна внутрішнього згоряння. Витрата палива в 3,43 л/100 км (CLTC) при їзді на електротязі і 4 л/100 км при розрядженій батареї – це відмінні результати, що свідчать про високу ефективність гібридної системи.
Підвіска, що поєднує передні двоважільні важелі і задню багатоважільну систему, забезпечує баланс між стійкістю і плавністю ходу. Шасі зберігає стійкість на поворотах і ефективно згладжує нерівності.
Однак, я б зазначив, що Шумоізоляція могла б бути краще. Високі накладки на 19-дюймових колесах видають помітний шум при русі по шосе.
Система допомоги водієві: крок у майбутнє
Система G-Pilot, що входить в комплект з п’яти комплектацій, оснащена вражаючим набором датчиків: 126-лінійний лідар на даху, радари з п’ятьма міліметровими хвилями, 12 ультразвукових датчиків і 10 камер. Вона підтримує більше 300 варіантів паркування, маневри ухилення зі швидкістю до 120 км/год і автоматичне екстрене гальмування зі швидкістю до 90 км/год.
Функції допомоги водієві другого рівня, такі як адаптивний круїз-контроль, центрування по смузі руху і навігаційна система NOA на шосе, включені в усі комплектації.
Я вважаю, що система G – Pilot-це одна з головних переваг Starshine 8. Вона дозволяє водієві розслабитися і насолоджуватися поїздкою, а також підвищує безпеку на дорозі.
Вердикт: амбітний проект з потенціалом
Geely Galaxy Starshine 8 PHEV – це амбітний проект, який прагне створити універсальний і технологічний автомобіль. Він пропонує збалансоване поєднання економічності, практичності та сучасних технологій.
Що мені сподобалося:
- Сучасний і елегантний дизайн
- Просторий і технологічний салон
- Вражаючі технічні характеристики
- Просунута система допомоги водієві G-Pilot
- Висока практичність і універсальність
Що можна покращити:
- Шумоізоляція
- Інтерфейс управління мультимедійною системою
- Дизайн, який може здатися недостатньо виразним для деяких покупців
В цілому, я вважаю, що Geely Galaxy Starshine 8 PHEV – це гідний конкурент BYD Seal 07 DM–I і іншим гібридам середнього класу. Він пропонує чудовий набір функцій та технологій за конкурентоспроможною ціною.
Я впевнений, що Geely продовжить вдосконалювати Starshine 8, і в майбутньому ми побачимо ще більш просунуту і досконалу версію цього автомобіля. Цей автомобіль-яскравий приклад того, як китайські виробники швидко розвиваються і пропонують інноваційні рішення, які можуть змінити уявлення про сучасні автомобілі.
Особистий досвід та спостереження:
Після ознайомлення з оглядом, я уявляю собі, як було б цікаво провести тиждень За кермом Starshine 8. Я б хотів протестувати його в різних умовах: в місті, на трасі, на грунтових дорогах. Я хотів би оцінити його економічність, комфорт та керованість. Я хотів би зрозуміти, наскільки зручна та інтуїтивна система допомоги водієві G-Pilot.
Я думаю, що Starshine 8 міг би стати чудовим вибором для тих, хто шукає економічний, практичний та технологічний автомобіль для повсякденних поїздок та далеких подорожей.
