Зміст
TVS Apache RTX 300: майбутнє пригодницького мотоцикла для початківців?
Шукаєте мотоцикл, який поєднує доступність, сучасні технології та потенціал для пригод? Ринок пригодницьких мотоциклів 300-400 куб.см традиційно пропонує обмежений вибір, але TVS Apache RTX 300, безумовно, змінить правила гри. Нещодавно я мав нагоду провести деякий час з цим мотоциклом на дорозі та поза нею, я готовий поділитися своїми думками та враженнями. Це не просто специфікація, це мій погляд на те, як TVS Apache RTX 300 може бути ідеальним вибором для мотоциклістів, які прагнуть до пригод.
Дизайн, який привертає увагу
Перше, що кидається в очі, це дизайн. TVS не пішов протореним шляхом, і це чітко видно. На відміну від більш консервативних BMW G 310 GS або Kawasaki Versys 300, RTX має динамічний і сучасний вигляд. Унікальні подвійні світлодіодні фари, натхненні більшими моделями Triumph Tiger і Aprilia Tuareg, надають йому агресивного вигляду, а м’язистий паливний бак і спортивні кожухи додають спортивності. Особливо вражає витончена хвостова частина з покажчиками поворотів і заднім ліхтарем, встановленими на крилі – справді стильне рішення. Образ доповнює затемнений подвійний вихлоп, який додає мотоциклу брутальності.
Особисто мені дуже сподобався зовнішній вигляд RTX. Виглядає свіжо і сучасно і відразу привертає увагу. На відміну від деяких своїх конкурентів, які здаються трохи застарілими, RTX виглядає як велосипед, створений для 2024 року. Особливо вражає увага до деталей – якість фарби чудова, а з трьома варіантами кольорів кожен знайде щось для себе.
Технологія на передовій
Apache RTX 300 — це не просто красивий мотоцикл, це також технологічно передова машина. Панель приладів TFT є справжньою перлиною, яка надає велику кількість інформації. Можливість підключення смартфона через Bluetooth забезпечує доступ до навігації, дублювання екрана телефону та інших корисних функцій. Трекшн-контроль, ABS з можливістю перемикання, режими їзди та двосторонній квікшифтер роблять RTX комфортним і безпечним у керуванні.
Особливо сподобалася можливість запам’ятовувати налаштування. Наприклад, відключення TC під час вимкнення запалювання та перезапуску мотоцикла є справді корисним штрихом, який показує, що TVS піклується про деталі.
Нове ядро: двигун 299 куб
Перехід на повністю новий 299-кубовий двигун є значним кроком вперед для TVS. Відмова від платформи BMW G 310 і розробка власного нахиленого вперед двигуна була сміливим рішенням, яке, здається, окупилося. Двигун видає 35 к.с. і 21 фунт-фут крутного моменту, що є покращенням порівняно з G 310.
Але, як кажуть, «є нюанси». Хоча двигун має хороший потенціал, він не позбавлений недоліків. Відсутність потужності на низьких оборотах – чи не найбільша проблема. При обгоні або їзді на низькій швидкості доводиться активно перемикатися, що може втомити.
Quickshifter і autoblipper також не працюють так гладко, як хотілося б. Це трохи дивно, враховуючи досвід TVS у розробці квікшифтерів.
Підвіска та ергономіка: комфорт та впевненість
Сталеве решітчасте шасі та підвіска Endurance забезпечують комфортну їзду різними типами доріг. Підвіска добре поглинає нерівності і байк не вибиває із сідла на великих вибоїнах.
Однак мені особисто не сподобалося відчуття важкості передньої частини автомобіля як на дорозі, так і поза нею. Це особливо ускладнює життя на повільному бездоріжжі та позбавляє вас впевненості.
Висота сідла також здається трохи вищою, ніж є насправді. Широке сидіння створює ілюзію більшої висоти, що може бути проблемою для водіїв низького зросту.
Що ще вам потрібно знати?
- Витрата палива: Під час змішаного водіння дисплей показував приблизно 68 миль на галлон. Це означає, що теоретична дальність польоту від танка до танка становить 225 миль.
- вага: Споряджена маса становить 396 фунтів.
- Гальма: Передні та задні гальма забезпечують чудовий кльов та велику модуляцію.
- Режими катання: Місто, Дощ, Тур, Ралі.
Мій вердикт: чи варто купувати TVS Apache RTX 300?
TVS Apache RTX 300 — це мотоцикл із великим потенціалом. Він пропонує сучасний дизайн, передові технології та достатню потужність для більшості завдань. Однак у нього є свої недоліки, такі як відсутність низької потужності та легке відчуття передньої важкості.
Однак я вважаю, що TVS Apache RTX 300 — чудовий вибір для початківців мотоциклістів, які шукають доступний, стильний і технологічно просунутий мотоцикл для пригод. Він пропонує унікальне поєднання функцій, які важко знайти у конкурентів.
Кому я б порадив TVS Apache RTX 300?
- Мотоциклісти-початківці, які шукають доступний і простий у їзді мотоцикл.
- Мотоциклісти, яким подобається сучасний дизайн і передові технології.
- Для тих, хто планує їздити по дорогах і легкому бездоріжжю.
Кому б я не рекомендував TVS Apache RTX 300?
- Мотоциклісти, яким потрібна висока потужність на низьких обертах.
- Для тих, хто планує їздити по складному бездоріжжю.
- Дуже низькі вершники, яким може бути важко керувати через висоту сідла.
Підсумовуючи, TVS Apache RTX 300 є перспективним мотоциклом, який може стати чудовим вибором для початківців авантюристів. Він поєднує в собі доступність, стиль і технології, пропонуючи унікальне поєднання функцій, які важко знайти у конкурентів.
Пам’ятайте, що найкращий мотоцикл той, який вам підходить. Перш ніж прийняти рішення про покупку, обов’язково зробіть тестову поїздку, щоб переконатися, що велосипед вам підходить.
Джерело: motorvision.com.ua
