Toyota розширює межі технологій електромобілів (EV), плануючи випустити твердотільні батареї (SSB) до 2027-28 років. Ці батареї обіцяють термін придатності до 40 років – у чотири рази більше, ніж у більшості сучасних електромобілів.
Зміст
Що таке твердотільні батареї?
Твердотільні батареї є проривом у технології електромобілів. На відміну від традиційних літієвих батарей, які використовують рідкий електроліт, SSBs використовують тверді матеріали. Ця зміна має кілька переваг:
– Запас ходу : на одному заряді електромобіль може проїхати понад 1000 км.
– Компактний : батареї будуть легшими та займатимуть менше місця, ніж сучасні моделі.
– Нижче вартості : Toyota вважає, що в майбутньому ціна акумуляторів SSB може бути порівнянна з літієвими батареями.
Чому це важливо?
Акумулятори для електромобілів дорогі, грубі та мають обмежений термін служби. Твердотільні батареї Toyota можуть вирішити ці проблеми.
Довгий термін служби
Toyota заявляє, що її твердотільні батареї зможуть зберігати 90% своєї ємності протягом 40 років — довше, ніж типовий термін служби автомобіля. Це означає:
– Перепрограмування старих акумуляторів : старі акумулятори можна використовувати в інших автомобілях або пристроях.
– Знижена вартість : протягом усього терміну служби транспортного засобу знадобиться менше замін.
Вплив на навколишнє середовище
Toyota підрахувала, що SSB зменшить вуглецевий слід виробництва електромобілів на 25%. Це пов’язано з тим, що для виробництва буде потрібно менше батарей.
Виклик залишається
Незважаючи на величезний потенціал, SSB не позбавлений перешкод.
Вартість
Toyota визнає, що стартові ціни будуть високими. Компанія співпрацює з постачальниками, щоб зменшити витрати за рахунок масового виробництва та вдосконалення матеріалів.
Час
SSB спочатку з’явиться в преміальних моделях Lexus і Century, а потім пошириться на доступні автомобілі, такі як Toyota Corolla.
Перспективи
Дії Toyota зміцнюють її позиції лідера в інноваціях для електромобілів. Вирішення проблем із терміном служби батареї, розміром і вартістю може змінити майбутнє електромобілів.
«Твердотільні батареї мають потенціал для переосмислення можливостей електромобілів — не лише щодо продуктивності, але й щодо стійкості та довговічності», — сказав Кейкі Хейзе, керівник відділу прецизійних інженерних систем Toyota з нейтральним вмістом вуглецю.
Оскільки впровадження електромобілів зростає, бачення Toyota щодо 40-річних батарей може стати каталізатором, на який чекала галузь.
