Bentley готується вийти на ринок електромобілів зі своїм першим електромобілем, розкішним міським позашляховиком, який планується випустити в 2027 році. Перші деталі вказують на те, що автомобіль, розроблений для швидкої зарядки та енергійної міської їзди, встановить новий стандарт електричної розкоші.
Зміст
Можливості швидкої зарядки
Головне в дебюті Bentley EV — його виняткова швидкість заряджання. Передбачається, що автомобіль зможе проїхати 100 миль всього за 6,5 хвилин, що зробить його одним із електромобілів із найшвидшою зарядкою, запланованих до випуску. Це відповідає потенційній зарядній потужності до 350 кВт, хоча для досягнення цієї швидкості потрібен доступ до сумісних зарядних станцій високої потужності. На даний момент найшвидшим зарядним електромобілем у Великій Британії є Lotus Emeya, який має максимальну швидкість заряджання 400 кВт. Відносно низька середня потужність зарядних пристроїв у Великій Британії (близько 350 кВт) означає, що для розкриття повного потенціалу автомобіля знадобляться зарядні станції, які підтримують таку швидку зарядку.
Продуктивність і керованість
Крім швидкості заряджання, Bentley прагне забезпечити фірмові враження від водіння в електричній формі. За словами керівника відділу досліджень і розробок Bentley Матіаса Рабе, новий електромобіль поєднує в собі вишуканий комфорт Flying Spur з динамічною маневреністю Continental GT. Він очікує вражаючих показників прискорення з «дуже швидким» спринтом 0-160 км/год і 240 км/год, зрештою прагнучи отримати «найшвидший Bentley на дорозі».
Компактний дизайн для міського середовища
Майбутній Bentley EV займе унікальне місце в лінійці SUV компанії. Маючи менше п’яти метрів у довжину, це буде найкоротший позашляховик Bentley, що продається, і позиціонуватиметься нижче Bentayga. Щоб відповідати своїй передбачуваній «міській» ролі, автомобіль був розроблений таким чином, щоб мати малий радіус повороту, необхідний для навігації міськими вулицями.
Спільні технології з Porsche та Audi
Хоча Bentley не оприлюднила деталей платформи, вона підтвердила, що EV буде побудовано на версії архітектури PPE (Premium Platform Electric), розробленій Porsche та Audi. Цей зв’язок дає цінне розуміння потенціалу автомобіля, проводячи паралелі з майбутнім Porsche Cayenne Electric. Cayenne Electric, оснащений двомоторною повнопривідною трансмісією, що забезпечує потужність 400 к.с. до 805 к.с. (потенційно майже до 1000 к.с. з пусковим контролем) і оснащений батареєю на 108 кВт/год із запасом ходу до 597 кілометрів, демонструє можливості базової платформи.
Час випуску та позиціонування на ринку
Генеральний директор Bentley Френк Валлізер підтвердив, що дата випуску автомобіля до кінця 2026 року, а поставки очікуються в 2027 році. Важливо, що Валлізер сказав, що ці терміни не зміняться, навіть якщо попит на електромобілі буде коливатися. Випуск цієї нової моделі демонструє прихильність Bentley електрифікації та її прагнення зберегти свою лідерську роль на ринку автомобілів класу люкс.
