Китайський автовиробник BYD досяг значної віхи, продавши 50 000 автомобілів у Сполученому Королівстві менш ніж за три роки з моменту виходу на ринок 15 березня 2023 року. Це швидке зростання підкреслює зростаючу конкурентоспроможність китайських виробників електромобілів на усталених автомобільних ринках.
Зміст
Швидке завоювання ринку
Успіх BYD у Великобританії є надзвичайним, особливо враховуючи домінування традиційних автовиробників. Компанія перевищила 50 000 проданих автомобілів лише за 977 днів, продемонструвавши сильний інтерес споживачів до її електромобілів і гібридів, що підключаються до мережі. Зараз компанія пропонує дев’ять моделей у Великобританії, включаючи шість повністю електричних транспортних засобів (BEV) і три гібриди (PHEV). Найдоступнішим варіантом є BYD Dolphin Surf, що позиціонується як електрокар початкового рівня.
Вибух продажів у 2025 році
Найзначніше зростання відбулося в 2025 році, коли з січня по жовтень було продано 39 103 одиниці, що становить 78,2% від загального обсягу продажів BYD у Великобританії з моменту запуску. За даними BBC, лише у вересні продажі зросли на вражаючі 880%. Це вказує на значне прискорення споживчого попиту, ймовірно, через конкурентоспроможні ціни, підвищення обізнаності та сприятливі державні стимули для електромобілів.
Найбільш продавана модель: Seal U DM-i
Найпопулярнішою моделлю BYD у Великій Британії є гібридний позашляховик Seal U DM-i. За ціною від 33 315 фунтів стерлінгів (приблизно 43 840 доларів США) Seal U було продано понад 10 000 одиниць лише за десять місяців, ставши бестселером PHEV у країні. Габарити автомобіля (4775/1890/1670 мм) і силова установка представляють собою комбінацію 1,5-літрового бензинового двигуна і електромотора потужністю 218 к.с. – здається привабливою комбінацією для покупців із Великобританії.
Плани розширення: Denza і Yangwang
Дивлячись у майбутнє, BYD має амбітні плани розширення на ринку Великобританії. Компанія прагне представити Denza B5 SUV, ребрендингову версію Fang Cheng Bao Bao 5, у 2026 році, щоб напряму конкурувати з відомими британськими позашляховиками, особливо від Land Rover. У 2027 році BYD запустить свій люксовий бренд Yangwang, позиціонуючи свої моделі так, щоб кинути виклик домінуванню висококласних британських марок, таких як Bentley і Rolls-Royce.
Ця агресивна стратегія розширення передбачає, що BYD прагне не просто закріпитися на ринку Великобританії, а й стати головним гравцем, руйнуючи сформований автомобільний ландшафт завдяки конкурентним цінам, інноваційним технологіям і розширенню асортименту моделей. Швидке зростання компанії та плани на майбутнє підкреслюють зростаючий вплив китайських автовиробників на світових ринках.
