Buick Electra Encasa, який наразі продається лише як гібрид, що підключається до електромережі, отримає повністю електричну версію в першій половині 2026 року. Electra Encasa Pure EV розширить модельний ряд нових енергомоделей Buick, пропонуючи запас ходу до 632 кілометрів (392 миль) на одному заряді.
Нова модель, знайомий дизайн
Повністю електричний мінівен був представлений на автосалоні в Гуанчжоу 2025 року і представляє шосте покоління серії Buick GL8. Незважаючи на зміну силового агрегату, електрична модель зберегла елегантний дизайн своєї гібридної версії, на яку надихнула естетика приватних літаків. Основні особливості включають закриту передню решітку радіатора, вражаючі кришталеві фари у формі ромба та виразний світлодіодний задні ліхтарі.
Технічні характеристики та технології
Electra Encasa Pure EV матиме подвійний двигун із загальною потужністю 485 кінських сил (332 кВт спереду, 201 кВт ззаду). Згідно з даними, наданими Міністерству промисловості та інформаційних технологій Китаю (MIIT), автомобіль буде пропонуватися в двох варіантах запасу ходу: 601 км (374 милі) і 632 км (392 милі).
Під капотом автомобіля буде встановлено чіп Qualcomm SA8775P, який забезпечує 72 TOPS обчислювальної потужності. Нова електрична модель також буде оснащена найновішою системою «Xiaoyao Intelligent Drive» від Buick, що працює від великої моделі R6 з маховиком Momenta. Це означає розширені функції допомоги водієві, включаючи навігацію на автопілоті (NOA) для міських умов.
Розміри та ціна
Electra Encasa Pure EV матиме довжину 5,26 метра та колісну базу 3,16 метра. Ширина автомобіля коливатиметься від 2,00 до 2,02 метра, а висота – від 1,82 до 1,83 метра. Ціни на поточну модель PHEV коливаються від 61 800 до 66 000 доларів США; Ціна електричної версії поки не повідомляється.
Випуск Buick Electra Encasa EV знаменує важливий крок у експансії бренду на ринок автомобілів з новою енергією, особливо в китайському сегменті мінівенів, що швидко розвивається. Цей перехід на повністю електричні моделі є частиною ширшої тенденції серед світових автовиробників, оскільки вони реагують на зростаючий споживчий попит і суворіші стандарти викидів.
