Червоний Ford Thunderbird 1956 року випуску з унікальною історією — зберігши найдовший безперервний політ у світі — продали за 91 000 доларів на аукціоні Bring a Trailer у січні. Значення автомобіля виходить за рамки його класичного дизайну; він відіграв важливу роль у сміливому, рекордному авіаційному подвигу, а пізніше став частиною найближчого оточення Говарда Хьюза.
Зміст
Рекордний політ
У лютому 1959 року пілоти Роберт Тімм і Джон Уейн Кук приземлили Cessna 172 у міжнародному аеропорту МакКарран у Лас-Вегасі після дивовижних 64 днів, 22 годин і 19 хвилин у повітрі. Це залишається Книгою рекордів Гіннеса за найдовший безперервний політ в історії. Цей трюк вимагав 128 дозаправок у повітрі, небезпечної операції, яка передбачала, що вантажівка встигає за літаком, коли паливо піднімається шлангом. Cessna, яка сьогодні все ще висить у зоні видачі багажу в міжнародному аеропорту імені Гаррі Рейда, була спонсорована готелем Hacienda, який забезпечив пілотів харчуванням протягом усього випробування на витривалість.
Роль Thunderbird
Ford Thunderbird спочатку був розміщений у McCarran як автомобіль безпеки. Хоча його роль як аварійно-рятувального автомобіля може здатися нетрадиційною, його яскравий червоний колір і фотогенічна присутність виявилися цінними. Автомобіль часто з’являвся на рекламних фотографіях поруч із Cessna, і його можна було побачити, як мчить злітно-посадковою смугою, коли пілотам у повітрі доставляли запаси, зокрема їжу та, зокрема, утилізацію відходів для тривалого польоту.
Зв’язок з Хьюзом
Походження Thunderbird стало ще більш видатним, коли він потрапив у володіння Джона Сеймура, особистого пілота авіаційного магната Говарда Хьюза. Автомобіль залишився в найближчому оточенні Хьюза після того, як Howard Hughes Tool Company придбала аеропорт МакКарран у 1960-х роках. Це підключення значно підвищило його цінність на аукціоні, де воно перевершило більшість стандартних Thunderbirds 1956 року, поступаючись лише рідкісним заводським моделям із наддувом.
Спадщина витривалості
Thunderbird був відреставрований протягом багатьох років і тепер являє собою унікальну частину історії авіації та автомобілебудування. Дні його витривалості минули, але його історія — поєднання оптимізму 1950-х років і безрозсудного просування — заслужила йому місце серед легенд автошоу. Автомобіль слугує нагадуванням про те, що деякі рекорди побиті не лише завдяки розсуванню меж, але й через прийняття абсурду.
Продаж цього Thunderbird підкреслює, як участь автомобіля в надзвичайних подіях може різко підвищити його вартість, закріпивши його статус не просто класичного автомобіля; це зворушливе свідчення епохи високої авіації та голлівудського гламуру.
