Північна Ірландія стане першим регіоном у Великій Британії, який запровадить систему градуованих водійських прав (GDL), розроблену для зменшення аварій серед молодих та недосвідчених водіїв. Нові правила, які набувають чинності 1 жовтня, накладають значні обмеження на осіб молодше 24 років протягом перших шести місяців водіння.
Нічні обмеження та обмеження щодо пасажирів
Основна зміна стосується обмеження нічного водіння. Водії віком до 24 років стикаються з обмеженнями з 23:00 до 6:00, дозволяючи перебувати в автомобілі лише одному пасажиру віком від 14 до 20 років. Виняток становлять члени сім’ї або якщо на передньому пасажирському сидінні сидить водій старше 21 року з досвідом водіння не менше трьох років.
Цей захід безпосередньо спрямований на ключову проблему: молоді водії непропорційно стають учасниками серйозних і смертельних зіткнень. За словами міністра інфраструктури Північної Ірландії Ліз Кіммінс, водії віком від 17 до 23 спричиняють 24% смертельних або серйозних аварій, хоча вони становлять лише 8% від загальної кількості водіїв.
Розширений період навчання та вимоги до відображення
Реформи також поширюються на етап навчання. Новим водіям потрібно буде пройти мінімум шість місяців уроків, перш ніж вони зможуть пройти практичний іспит. Цей період має включати завершення 14 модулів, підтверджених інструктором або супроводжуючим водієм, щоб забезпечити стандартизовану навчальну програму.
Крім того, знак «R» (що позначає обмежену ліцензію) тепер відображатиметься протягом двох років замість одного, хоча супутнє обмеження швидкості 72 км/год (45 миль/год) буде скасовано. Водіння по автомагістралі буде дозволено під наглядом затвердженого інструктора.
Чому це важливо
Введення GDL відображає зростаюче визнання того, що традиційні системи отримання водійських прав можуть бути недостатньо ефективними для підготовки нових водіїв до реальних умов. Мета полягає в тому, щоб зменшити ризиковану поведінку в найнебезпечніший період для нових водіїв: перші місяці за кермом.
АА також виступає за систему ведення записів для відстеження навичок стажерів на різних типах доріг і в різних умовах, особливо на сільських дорогах (де відбувається 71% смертельних аварій за участю нових водіїв). Успіх GDL у Північній Ірландії може прокласти шлях для подібних схем по всій решті Сполученого Королівства.
«За цими цифрами стоїть надто багато зруйнованих життів, коли близькі люди в рутинній подорожі зазнають травм, які змінюють життя, або ніколи не повертаються до своїх рідних і друзів», — сказала Ліз Кіммінс, наголошуючи на нагальності реформи.
Зміни представляють собою найбільш значну зміну системи отримання водійських прав у Північній Ірландії за майже 70 років, приділяючи пріоритет безпеці та досвіду навчання, а не простому проходженню іспиту.
