Ferrari готується вийти на ринок електромобілів із Luce – повністю електричним гран-турером, вихід якого запланований приблизно на 2028 рік. Цей автомобіль є значним відходом для італійської марки, знаменуючи її перше занурення в повністю електричну тягу, зберігаючи при цьому фірмовий розкішний стиль і продуктивність бренду.
Зміст
Потужність та Продуктивність
Luce буде оснащений чотиримоторною установкою, що видає не менше 1000 кінських сил, забезпечуючи жахливе прискорення. Ferrari заявляє про час розгону до 62 миль на годину (100 км/год) за 2,5 секунди, але незалежні оцінки припускають, що він може бути навіть швидшим, потенційно суперничаючи з результатом 1,9 секунди, показаним Lucid Air Sapphire. Незалежне керування кожним мотором оптимізує тягу та керованість, покращуючи враження від водіння.
Запас Ходу та Зарядка
Luce буде оснащений батареєю ємністю 122 кВт·год, з цільовим запасом ходу близько 330 миль (за стандартом WLTP). Проте, реальні оцінки EPA, швидше за все, будуть ближчими до 280 миль на одному заряді. Це типовий компроміс між оптимістичними європейськими стандартами тестування та більш консервативними американськими показниками.
Інтер’єр та Дизайн
Ferrari співпрацює з LoveFrom, дизайнерською фірмою, заснованою Джоні Айвом, для створення розкішного та технологічного інтер’єру. Очікується поєднання високоякісних матеріалів, таких як скло, алюміній та дорога шкіра. У салоні передбачені як фізичні перемикачі, так і цифрові дисплеї – унікальне поєднання, що поєднує класичні автомобільні елементи керування із сучасними технологіями. Luce розроблено як чотиримісний автомобіль, хоча простір для задніх пасажирів залишається не підтвердженим.
Ціна та Позиціювання
Очікується, що Luce вийде на ринок з початковою ціною, що перевищує вартість бензинового позашляховика Purosangue, яка, ймовірно, наближається до позначки 500 000 доларів. Це вміщує його в сегмент ультра-розкішних електромобілів, конкуруючи з висококласними пропозиціями від Porsche, Lamborghini та інших ексклюзивних брендів.
Чому це важливо: Вихід Ferrari у сегмент електромобілів – поворотний момент для галузі. Компанія протягом більш ніж 75 років будувала свою репутацію на двигунах внутрішнього згоряння. Успіх Luce залежатиме від того, чи зможе вона переконати свою лояльну клієнтську базу — і нових покупців — у тому, що електрична потяг може забезпечити такий самий емоційний досвід водіння, як і традиційний Ferrari.
Luce – це не просто черговий електромобіль; ця заява про майбутнє розкішної продуктивності. Якщо Ferrari зможе виконати свої обіцянки щодо потужності, запасу ходу та дизайну, Luce може перевизначити, як виглядає електричний суперкар.
