Седан Lexus IS, який раніше стояв на межі зняття з виробництва, ймовірно, отримає повну переробку і стане електромобілем (EV) до 2027 року, згідно з повідомленнями японського автомобільного видання Best Car*. Це відродження відбувається після несподіваного продовження моделі на 2026 модельний рік з черговим рестайлінгом, незважаючи на попередні ознаки її швидкого припинення.
Друге Життя Завдяки Електрифікації
Очікувалося, що поточне покоління IS завершить виробництво зі спеціальною версією “Ultimate Edition” у 2025 році, проте Lexus продовжив термін його випуску до 2026 року. Тепер бренд, схоже, готовий трансформувати IS на повністю електричну пропозицію, використовуючи імпульс своєї EV-стратегії. Цей перехід відповідає загальній тенденції галузі до електрифікації, оскільки автовиробники відмовляються від двигунів внутрішнього згоряння на користь альтернатив з нульовим викидом.
Очікування з Дизайну та Продуктивності
Очікується, що наступне покоління IS EV буде надихнуте концептом LF-ZC 2023 року, який компанія раніше заявила про намір вивести у виробництво до 2026 року. Передбачається, що автомобіль буде мати довжину близько 479 см – трохи більше, ніж у поточного IS, але менше, ніж у седана Lexus ES, який уже включає елементи стилю від LF-ZC.
У плані продуктивності ходять чутки, що Lexus запропонує дві версії: одномоторну задньопривідну модель та двомоторну повнопривідну версію. Остання, за прогнозами, видаватиме близько 400 кВт (544 к.с.), позиціонуючи електричний IS як EV, орієнтований на продуктивність.
Що Це означає для Lexus та Споживачів
Рішення про електрифікацію IS демонструє прихильність Lexus до своєї EV-дорожньої карти. Бренд вже почав представляти електричні моделі, і IS є ключовим кроком у переході його основного модельного ряду. Для споживачів це означає потенційно спортивніший, ефективніший IS з новітніми EV-технологіями.
На момент написання Lexus офіційно не підтвердив ці повідомлення, але галузевий консенсус передбачає високу ймовірність переходу. Цей крок відповідає ширшим тенденціям у виробництві автомобілів класу люкс, де електричні силові установки дедалі частіше стають стандартом.
