BMW USA випадково опублікувала повний модельний ряд на 2027 рік у своєму інтернет-магазині, розкривши значне розширення стратегії Neue Klasse. Витік підтверджує чутки про нові моделі, включаючи довгоочікуваний M2 xDrive, і підкреслює агресивне прагнення компанії до електрифікації.
Зміст
Повний Привід для Найменшої M-Моделі
Найбільш помітним відкриттям стало підтвердження M2 xDrive. BMW оснастить свою найменшу M-модель повним приводом для модельного року 2027, заповнивши прогалину у поточному складі, де M2 є єдиним повнофункціональним автомобілем без xDrive. Задній привід для стандартного M2 залишиться доступним для ентузіастів із механічною коробкою передач. Очікується, що ціна версії xDrive стартує приблизно з 75 000 доларів, що відповідає надбавці 5 100 доларів між M4 Competition і його версією з повним приводом.
Електрифікація Виходить на Перший План
Крім M2, витік демонструє відданість BMW електромобілям. iX4, купеподібний електричний кросовер, підтверджений разом із розширеними версіями iX3. iX3 буде доступний у трьох комплектаціях: 40 sDrive (задній привід), 40 xDrive та 50 xDrive. iX5 також отримає електричний варіант, iX5 60 xDrive, що доповнює існуючу лінійку X5.
Нові та Оновлені Моделі у всьому Асортименті
Витік даних показує, що BMW планує оновити або замінити моделі у всьому своєму асортименті:
- 3 Серія: У списку вказано M350 xDrive, що замінює M340i. Також до лінійки приєднаються дві повністю електричні моделі i3 (40 xDrive та 50 xDrive).
- 7 Серія: Хоча оновлена модель розмита на сайті, двигун V8 залишиться для нового варіанта M Performance, хоча повернення V12 малоймовірне.
- X5: Наступне покоління розкішного позашляховика збереже базову версію із заднім приводом (40 sDrive) поряд із електричним iX5 60 xDrive.
Майбутні Плани: Електричні M-Моделі та Позашляховий Суперник
Розширення BMW не зупиниться у 2027 році. Очікується, що компанія представить електричні M-моделі (M3 та X3 M) до кінця цього року. У більш віддаленому майбутньому ходять чутки про створення позашляховика, здатного суперничати з Land Rover Defender та Mercedes-Benz G-Class, який потенційно запропонує як двигуни V8, так і електричні силові установки. Наступне покоління X7 також дебютує у 2028 році з електричним варіантом.
Цей ненавмисний витік дає чітку дорожню карту агресивної продуктової стратегії BMW. Компанія робить ставку як на продуктивність, так і на електрифікацію, забезпечуючи широкий та конкурентоспроможний модельний ряд на найближчі роки.
Випадкова публікація цих планів демонструє амбітний порядок денний BMW на найближчі кілька років. Компанія явно прагне заповнити кожен сегмент кількома варіантами силових установок, задовольняючи широкий спектр переваг клієнтів у міру переходу автомобільної промисловості до електричного майбутнього.
