Ціни на бензин та дизельне паливо у Сполученому Королівстві, які стабільно знижувалися протягом 2025 року, тепер знову зростають. Станом на початок 2026 року середня вартість бензину становить 134,22 пенси за літр, а дизельного палива — 144,21 пенси. Хоча ці ціни все ще нижчі за рекордні максимуми 2022 року (191,43 пенси за бензин і 199,07 пенси за дизельне паливо), водії знову відчувають фінансове навантаження на заправках.
Зміст
Глобальні фактори, що впливають на зростання цін
Основним драйвером є волатильний світовий ринок нафти. Еталонна нафта Brent, що використовується у виробництві бензину, нині торгується за ціною близько 83 доларів за барель. Нещодавня ескалація конфліктів на Близькому Сході, особливо в Ірані, призвела до стрибка цін. Це слідує за зразком, встановленим вторгненням Росії в Україну в 2022 році, яке спочатку підняло ціни на нафту вище 100 доларів за барель через санкції та порушені ланцюжки поставок.
Ключовий висновок: ціни на пальне безпосередньо пов’язані з геополітичною нестабільністю та світовими подіями. Війни, санкції та порушення у великих нафтовидобувних регіонах мають негайні наслідки для споживачів у всьому світі.
Торгові націнки та втручання уряду
Окрім вартості сирої нафти, британських продавців палива звинувачують у підтримці «історично високих» торгових націнок. У звіті Управління з конкуренції та ринків (CMA) не було знайдено виправдання цим націнкам, незважаючи на заяви про зростання накладних витрат.
У відповідь уряд запустив схему Fuel Finder, яка вимагає від заправних станцій публікувати ціни в режимі реального часу через мобільні програми, такі як PetrolPrices і fuelGenie. Мета полягає в тому, щоб підвищити прозорість цін та заощадити водіям приблизно 40 фунтів стерлінгів на рік. Хоча справжній вплив ще належить побачити, це пряму спробу боротьби з непрозорими методами ціноутворення.
Чому супермаркети та автомагістралі стягують різні ціни
Супермаркети традиційно пропонують дешевше паливо завдяки своїй конкурентній ринковій владі та здатності перехресно продавати інші продукти. Проте нещодавно деякі невеликі незалежні заправки пропонували ціни нижчі, ніж у супермаркетах, що наголошує на важливості пошуку кращих пропозицій. Немає жодних доказів, які б підтверджували стійкі чутки про те, що паливо в супермаркетах низької якості. Все паливо, що продається у Великій Британії, має відповідати стандартам Motor Fuel Regulation.
Заправні станції на автомагістралях постійно стягують вищі ціни, посилаючись на цілодобову доступність та вищі експлуатаційні витрати. Проте критики стверджують, що ця надбавка є невиправданою, враховуючи логістичні переваги обслуговування зон з інтенсивним рухом.
Аналіз вартості: податки, переробка та прибуток
Ціна британського палива складається з трьох основних компонентів: державні податки, витрати на переробку та транспортування, а також прибуток компаній. Приблизно 60% ціни на заправку надходить уряду у вигляді акцизу (52,95 пенса за літр) та ПДВ (20%). Частина, що залишилася, покриває виробництво, розподіл і торгові націнки.
Дизельне паливо історично коштувало дорожче через залежність від імпорту та вартості добавок. Проте недавні зрушення у глобальних ланцюжках постачань, включаючи дешевше дизельне паливо з Саудівської Аравії, тимчасово скоротили розрив у цінах.
Сільські відмінності та цільова допомога
Ціни на паливо часто вищі у сільських та віддалених районах через транспортні витрати. Уряд надає знижку у розмірі 5 пенсів за літр у певних сільських громадах, включаючи шотландські острови та віддалені англійські міста, щоб усунути цю нерівність.
На закінчення: зростання цін на паливо відображає складну взаємодію геополітичної нестабільності, маніпулювання ринком та державної політики. Водії повинні знати про ці фактори та використовувати інструменти порівняння цін, щоб пом’якшити витрати. Майбутнє цін на пальне у Великій Британії залишається невизначеним, але прозорість та конкуренція є ключовими факторами забезпечення справедливих цін для споживачів.
