Укладання керамічної плитки на хетчбек – це урок фізики, який не потребує диплома. Складіть коробки. Стиснення задніх шин. Передня частина піднімається нагору. Це очевидно. Машина погнулась, коли її розтягли межі конструктивних обмежень. Будь ласка, припиніть. Заберіть частину коробок. Проблема ясна і потребує негайного вирішення.
Пікапи та позашляховики зазнають ще більших навантажень. У них більш важка рама та жорсткіша підвіска. Задній бампер може витримати більшу вагу, перш ніж він приземлиться на дорогу. Але це теж має межі. Якщо тиск дуже сильно, виникає ризик вібрації і пошкодження ресор. Геометрію порушено.
Далі йде великий автобудинок. Ви можете завантажити всі свої меблі, побутову техніку та пасажирів у свій автобудинок. Підвіска залишається пружною. Положення кузова залишається горизонтальним. Це брехня. Відчуття маси дуже мало, тому що транспортний засіб спроектовано так, щоб поглинати масу. Але те, що ви не відчуваєте тиск, не означає, що ви не досягнете своїх меж.
Як дізнатися, коли ви перейшли межу? Ви не можете просто дивитися на це як на повністю завантажений седан. Запас міцності дуже великий, та її перевищення має катастрофічні наслідки. Нам потрібні чіткі цифри. Зокрема, вам необхідно розрахувати вантажопідйомність вашого автобудинку.
Це не припущення. Це гра на віднімання. Якщо виконати її неправильно, ви ризикуєте зіткнутися з руйнуванням конструкції, відмовою гальм або ще гіршим. Таким чином, ви зможете проаналізувати цифри та знайти свої справжні межі.
Зміст
Математика за межами кордонів
Розрахувати вантажопідйомність нескладно. Із загальної ваги потрібно відняти все, що не є «вантажем», яке ви додали. Все починається зі строгих обмежень виробника, які виключають не лише вагу самого обладнання, а й вагу необхідних рідин та людей.
- Почніть із повної маси транспортного засобу (GVWR). Це максимальна загальна маса, яку може витримати транспортний засіб. Думайте про це як межу міцності даху.
- Відніміть споряджену масу автомобіля (UVW). Це не просто оболонка. Сюди входять шасі, рама, двигун та все стандартне обладнання. Найважливіше – це наявність повного бака палива, антифризу та олії.
- Відніміть вагу, розраховану на кількість спальних місць (SCWR). Виробник вказує максимальну вагу пасажирів. Зазвичай він розраховується із розрахунку 70 кг на одне спальне місце.
- Відніміть вагу пропану (ЗВГ). Пропан важить приблизно 1,9 кг на галон. Вага повного балона з ЗВГ має бути віднімається.
- Відніміть вагу прісної води. Вода важка. Вона важить 3,8 кг на галон. Відніміть вагу всього бака з прісною водою.
Результатом є вантажопідйомність. Це число, яке не можна перевищувати.
Реальний приклад
Давайте розглянемо гіпотетичний автобудинок і подивимося, як складаються цифри. Це абстрактна теорія. Ось аналіз того, скільки «речей» вам потрібно взяти з собою.
- GVWR: 20 000 фунтів. Це жорстка межа.
- UVW: 14500 фунтів. Сам автомобіль заповнений рідинами.
- SCWR: 924 фунти. Засновано на 6 спальних місцях (6 x 154 фунти).
- СУГ: 50,4 фунта. Припустимо, ємність для пропану становить 12 галонів.
- Прісна вода: 207,5 фунта. Скажімо, у вас бак об’ємом 25 галонів.
Після віднімання з GVWR спорядженої маси (UVW), ваги пасажирів (SCWR), пропану та води, вантажопідйомність складає 4 318,1 фунта.
Це ваш бюджет. Ви можете взяти з собою 4318 фунтів одягу, їжі, обладнання та додаткового палива. Перевищення цього числа може загрожувати безпеці. Гальма не зупинять вас. Підвіска впирається в відбійники. Рама може бути деформована. Виробники мають ці обмеження не просто так.
Де я можу знайти ці цифри? Перевірте посібник користувача. Знайдіть наклейку з даними про масу на стійці дверей водія. Або пошукайте на веб-сайті виробника в Інтернеті. Більшість брендів публічно публікують інформацію про GVWR та UVW. Якщо ви не можете знайти ці дані, зателефонуйте дилеру. Не гадайте.
Обсяг та вага транспортного засобу
Вантажний простір і вантажну підйомність часто плутають. У раніше наведеній статті також зазначено обсяг вантажного відсіку кубічних футів. Це допомагає вам спланувати, куди помістяться речі, але нічого не говорить про вагу.
Наприклад, у Acura MDX 2006 обсяг вантажного відсіку становить 81,5 кубічних футів. Може здатися, що їх дуже багато. Проте вантажопідйомність (корисне навантаження) транспортного засобу може бути набагато нижчою з погляду повної маси, особливо в порівнянні з автобудинком. Ви можете заповнити ці кубічні фути пінопластом і не перевищити GVWR. Ви можете заповнити їх свинцевими зливками та миттєво зламати вісь.
Обсяги пов’язані з геометрією. Навантаження пов’язане з фізикою.
Інформація від виробників (за брендами)
Логіка аналогічна, якщо ви керуєте легковим автомобілем або вантажівкою замість автобудинку. GVWR та маса транспортного засобу (а також UVW) досі актуальні. Різниця в тому, що SCWR та вага рідин варіюються менше. Корисне навантаження більш обмежене.
Ось як деякі популярні моделі виділяються з точки зору чистого обсягу: це допоможе вам візуалізувати простір, доступний для вашого спорядження.
Вантажопідйомність Acura
| рік | Модель | Об’єм багажника (ft³) |
|---|---|---|
| 2006 | MDX 81,5 | |
| 2006 | RL | 13,1 |
| 2006 | RSX | 25,3 |
| 2006 | TL | 12,5 |
| 2006 | TSX | 13,2 |
| 2007 | MDX 83,5 | |
| 2007 | RL | 13,1 |
| 2007 | RDX | 60,6 |
| 2007 | TL | 12,5 |
| 2007 | TSX | 13,2 |
| 2008 | MDX 83,5 | |
| 2008 | RL | 13,1 |
| 2008 | RSX | 60,6 |
| 2008 | TL | 12,5 |
| 2008 | TSX | 13,2 |
| 2009 | MDX 83,5 | |
| 2009 | RL | 13,1 |
| 2009 | RSX | 60,6 |
| 2009 | TSX | 12,6 |
Вантажопідйомність Audi
m8cy4xpj0nqt2wnyxpnz
Аксесуари для Buick та Cadillac: автомобілі, позашляховики та розкішні вантажівки
Якщо подивитися на обсяг вантажного відділення автомобілів Buick 2006-2009 років випуску, можна знайти широкий спектр варіантів: від компактних розкішних седанів до великих сімейних універсалів. La Crosse та Lucerne демонстрували стабільні результати протягом багатьох років. La Crosse пропонує 16 кубічних футів простору, а Lucerne – 17 кубічних футів. Різниця в обсязі вантажного відділення невелика, але обидва варіанти тісні для перевезення великих предметів.
Реальні продажі забезпечують позашляховики. Rainier має об’єм вантажного відділення 80,1 кубічних футів. Rendezvous збільшив цей показник до 108,9 кубічних футів. Однак Terraza є лідером свого класу, пропонуючи 136,5 кубічних футів. Це був величезний показник для того кросовера.
2008 року Buick змінив модельний ряд. Rendezvous та Terraza були зняті з виробництва та замінені новими моделями Enclave. Перше покоління Enclave мало об’єм 116,2 кубічних футів. До 2009 року цей показник трохи знизився до 115 кубічних футів. Модель залишається сильним конкурентом для сімей, яким необхідний простір для зберігання спорядження, дитячих колясок та кемпінгового обладнання.
«Buick Terraza має 136,5 кубічних футів простору, що робить його одним із найширших кросоверів кінця 2000-х років.»
Cadillac йде іншим шляхом. Розкіш не обов’язково означає практичність. Багажник седана CTS малий – всього 12,5 кубічних футів. У моделі CTS-V той самий об’єм — 12,5 кубічних футів. STS і STS-V трохи більше – 13,8 кубічних футів. DTS пропонує більше місця – 18,8 кубічних футів.
Однак, якщо вам потрібен обсяг, вибирайте Escalade. Стандартний Escalade почав випускатися у 2006 році та мав об’єм 104,6 кубічних футів. До 2007 року показник зріс до 108,9 кубічних футів і залишався на цьому рівні з того часу. Версія ESV (з подовженою колісною базою) є серйозною опцією. У 2006 році обсяг становив 131,6 кубічних футів, а в 2007 році – 137,4 кубічних футів. У 2009 році показник залишився незмінним на рівні 137,4 кубічних футів.
Escalade EXT є гібридом пікапа і позашляховика. У ньому є багажне відділення, але під час перегляду інформації виявляється розбіжність. Чому? Задні складаються в плоске положення, але сама вантажна платформа не вимірюється в тих же кубічних футах, що й кабіна. Це унікальна особливість.
Купе-родстери XLR та XLR-V невеликі. Кожен об’єм має 11,6 кубічних футів. Вони не підходять для покупки товарів. Позашляховик SRX знаходиться десь посередині. З 2006 по 2008 рік становив 69,5 кубічних футів. Потім він знизився. Новий SRX 2009 має всього 13,8 кубічних футів. Це просто багажник. У таблиці вказано об’єм заднього багажного відділення, хоча загальний об’єм може бути ще більшим при складених сидіннях. Зміни модельного року є рестайлінгом, який змінює спосіб вимірювання та використання простору.
Модельний ряд Chevrolet: від універсалів до приміського способу життя
Chevrolet домінує у продажах. Якщо мені потрібно переїхати, я куплю Chevrolet.
Вантажні фургони Express – це справжні гіганти. Їх обсяг складає 225,1 кубічних футів. З 2006 до 2009 року цей показник залишався незмінним. Незалежно від того, чи ви купуєте модель 1500, 2500 або 3500, простір однаковий. То був фургон на колесах.
HHR є унікальним. У 2006 році обсяг складав 63,1 кубічних футів. До 2007 року показник знизився до 57,7 кубічних футів. У 2009 році HHR зберіг показник 57,7 кубічних футів. Це ретро-універсал із приголомшливою практичністю.
Позашляховики розповідають іншу історію. Вантажний обсяг Equinox 2006 становив 68,6 кубічних футів. У 2007 році його обсяг був знижений до 67,1 кубічних футів і залишався таким із того часу. TrailBlazer пропонує 80,1 кубічних футів простору. У 2006 році показник становив 107,4, але у наступні роки знизився до 80,1. Мінівен Uplander з об’ємом 120,1 кубічних футів дуже просторий.
Головну увагу привертають Suburban та його родинні моделі. Станом на 2007 рік Suburban 1500 та 2500 мають обсяг 137,4 кубічних футів. Попередні дані вказували на те, що Suburban 1500 не було вказано у 2006 році. Це вказує на те, що ця конфігурація недоступна або відсутня стандартизована звітність. Tahoe має об’єм 108,9 кубічних футів. Цей показник залишався стабільним у 2009 році. Tahoe Hybrid також має об’єм 108,9 кубічних футів.
У 2009 році Chevrolet випустив Traverse. Об’єм складає 117,5 кубічних футів. Це заповнює розрив між Equinox та великим Suburban.
Седани звичайні. Impala має об’єм 18,6 кубічних футів. У 2006 році Malibu мав обсяг вантажного відділення 15,4 кубічних футів, який трохи знизився до 15,1 у 2008 році. Універсал Malibu MAX 2006 має обсяг вантажного відділення 41 кубічний фут, що є значним доповненням до платформи седана. Corvette – це спортивний автомобіль. У 2006 та 2009 роках він мав обсяг 22,4 кубічних футів, тоді як у 2007 та 2008 роках він становив лише 11 кубічних футів. Зміна стилю кузова у 2007 році значно скоротила багажний простір.
Chevrolet Express Wagon має 225,1 кубічних футів вантажного простору, незмінних з 2006 по 2009 рік незалежно від рейтингу вантажопідйомності.
Chrysler проти Dodge: практичність мінівенів проти практичності вантажівок
Chrysler домінує на ринку мінівенів. Найпопулярнішим автомобілем є “Town & Country”. У 2006 році його обсяг складав 146,7 кубічних футів. До 2008 року він повільно знизився до 143,8 та залишався на цьому рівні до 2009 року. Pacifica замінює його на деяких ринках, пропонуючи обсяг від 62,7 до 92,2 кубічних футів залежно від модельного року та комплектації. PT Cruiser – це ретро-універсал. У 2006 році він мав обсяг 92,2 кубічних футів, який знизився до 62,7 кубічних футів у 2007 році. До 2009 року він залишався на рівні 62,7 кубічних футів.
Седани 300 та 300C ідентичні. У 2006 та 2007 роках обсяг становив 15,6 кубічних футів. У 2008 році він трохи зріс до 17,2, але у 2009 році повернувся до 15,6. Sebring менше. У 2006 році він мав обсяг 11,3, у 2007 році зріс до 13,6 і залишався на цьому рівні відтоді. Родстер Crossfire невеликий. Його обсяг становив 6,5 кубічних футів у 2006 та 2007 роках, а у 2008 році зріс до 7,6 кубічних футів.
Dodge скопіював Chrysler, але додав вантажівки та фургони. Caravan – король. У 2006 та 2007 роках обсяг становив 167,9 кубічних футів. У 2008 році він знизився до 144,3 кубічних футів і залишився на цьому рівні. Мінівен Caravan пропонує 142,3 кубічних фути простору зі складеними сидіннями.
Фургони Sprinter – це комерційні звірі. Sprinter Van 2500 пропонував 247 кубічних футів простору у 2006 році, що підскочило до 318 кубічних футів у 2007 році та залишилося на цьому рівні. Продаж Sprinter Van 3500 почався з 247 одиниць і досяг 371 одиниці в 2007 році. Для легкового автомобіля цей показник вражає. Це пасажирська версія Sprinter Cargo 2500. Початкова ціна складає 321
Чому багажник Ford F-Series 2009 залишається загадкою (і що купувати)
Характеристики для Ford F-Series 2009 відсутні. Моделі F-150, F-250 або F-350 не мають заявленого обсягу вантажного простору кубічних футів. Це не помилка. Прогалини в даних змусили менеджерів команд та дослідників робити припущення. Якщо ви шукаєте вантажопідйомність пікапа Ford, вам краще подивитися на Ranger або покладатися на вимірювання боковини, а не на закриті дані.
Вантажівки серії E стабільні. Моделі E-150, E-250 і E-350 Super Duty 2009 мають обсяг вантажного простору 230,6 кубічних футів. Ця цифра знизилася порівняно з піковим показником 2006 року на 256,5 кубічних футів. Зміна стилю кузова може зменшити доступний об’єм. Або метод виміру міг змінитися. У будь-якому випадку, повнорозмірні фургони, як і раніше, є королем фургонів Ford.
Escape Hybrid пропонує невелике збільшення місткості до 66,1 куб. Негібридний Escape залишився на рівні 66,3 кубічних футів. Відмінності мінімальні. Fusion? Усього 15,8 кубічних футів. Малолітражні седани рідко мають багато функцій. Вантажопідйомність Taurus трохи збільшилася з 17 кубічних футів у 2006 році до 21,2 кубічних футів. Це приємне покращення для сімейних водіїв.
Порожні записи для вантажівок F-серії 2009 року продовжують наголошувати на застарілі бази даних транспортних засобів.
Боротьба за перевагу компактних позашляховиків з фургоном GMC Savana
GMC підходить до Savana з обережністю. З 2006 по 2009 рік моделі 1500, 2500 та 3500 мали місткість 225,1 кубічних футів. Без змін. Без покращень. Плоский, коробчастий розмір. Якщо вам потрібно перевезти меблі або палети, Savana – логічний вибір. Це не розкіш, але є місце.
Представлений у 2007 році Acadia має місткість 19,7 кубічних футів. До 2008 року цей показник зріс до 25,5 кубічних футів. Це значне покращення для кросовера середнього розміру. Yukon Hybrid дебютував у 2008 році всього з 16,9 кубічних футів простору. Батарея була розміщена у багажнику. Стандартна модель Yukon пропонує 60,3 кубічних футів. p align=”justify”> Підвищення ефективності зберігання пов’язано з високими витратами на зберігання.
Об’єм Yukon XL залишається на рівні 45,7-45,8 кубічних футів. Великим сім’ям потрібні додаткові лави сидінь. Модель Sierra, як і раніше, є порожньою кількістю. Знову ж таки, дані відсутні. Якщо ви перевіряєте вантажний простір GMC Sierra, вам, ймовірно, потрібно отримати цитату або зачекати на дані. Envoy мав 43,7 кубічних футів простору протягом багатьох років перед тим, як був знятий з виробництва. Зняті з виробництва моделі легко відстежуються. Порожні поля викликають розчарування.
Коливання продажів Honda Civic та надійність Odyssey
Продаж Honda розповідає історію змін. 2006 Civic має 72 кубічні фути, включаючи задні сидіння. До 2009 року цей показник упав до 11,5 кубічних футів. Це велике падіння. 2008 Civic має 35,7 кубічних футів простору. Оновлення 2006 могло змінити форму задніх сидінь. Архітектура купе/седана нового Civic жертвує складним простором позаду.
Odyssey, як і раніше, є надійним вибором. З 2006 по 2009 рік – 147,4 кубічних футів. Без змін. Це не обов’язково має бути так. Ridgeline задовольняється 41,4 кубічних футів. Об’єм Pilot трохи знизився з 87,6 кубічних футів до 87 кубічних футів. Невелика різниця. CR-V залишався на рівні 10,4 кубічних футів упродовж багатьох років. Він невеликий, але корисний.
З 2006 по 2009 рік вантажний простір Accord Hybrid складав 11,2 кубічних футів. Стандартний обсяг Accord впав до 11,9 кубічних футів у 2008 та 2009 роках. Модель 2006 року має 12,8 кубічних футів. Редизайн пожертвував простором. Element? 74,6 кубічних футів і проіснував 4 роки. Непривабливий, але функціональний. Fit збільшився з 41,9 у 2007 році до 57,3 у 2009 році. Fit другого покоління – переможець у міській їзді.
Чи актуальний Hummer у 2009 році?
Hummer мало помінявся. З 2006 по 2009 рік H2 пропонував 30,7 кубічних футів простору. H3 пропонує 29,5 кубічних футів простору. Це те саме число. Це та сама форма. Місткість пікапа H3T не була оголошена. Ще одне пусте місце. Бренди вмирають. Продаж знижується. Але статус залишається тим самим. Ви можете запакувати своє спорядження в багажник, але вам доведеться турбуватися про витрати на бензин.
H1 Alpha все ще був порожнім у 2006 році. Військові похідні рідко пропонуються у специфікаціях споживчого транспорту. H2 та H3 є роздрібними варіантами. Вони дуже тяжкі. Вони дуже ненажерливі. Чисельно, однак, вони мали рацію. Якщо вам потрібно 30 кубічних футів фіксованого простору, Hummer – ваш вибір. Він не лише розумний вибір.
Сучасний Entourage та введення в Genesis
Hyundai Motor розширила свій модельний ряд. Entourage був представлений у 2007 році та має місткість 32,2 кубічних футів. Він зник у 2009 році. Це був недовговічний конкурент мінівенів. Було невелике збільшення Santa Fe з 30,5 у 2006 році до 34,2 у 2007 та 2008 роках. Збільшення було невеликим. Tucson може зберігати 22,7 кубічних футів вантажу протягом чотирьох років. Послідовно, але не примітно.
Багажник Accent впав з 12,4 у 2006 році до 15,9 у 2007 році і з того часу залишився незмінним. Elantra перейшла з 13 до 14,2 та залишилася там. Azera має місткість 16,6 кубічних футів. Sonata має об’єм 16,3 кубічних футів. Маленька машина, маленький ящик. Представлений у 2009 році Genesis має місткість 15,9 кубічних футів. Це добрий початок для новачка. Veracruz був порожнім. Також порожній.
Стабільність лінійки Infiniti QX56 та FX
Розкішний позашляховик Infiniti продовжує добре продаватись. З 2006 по 2009 рік QX56 пропонував 91,7 кубічних футів місткості. Великий вантажний простір. До 2009 року FX35 та FX45 мали місткість по 64,5 кубічних футів. У 2009 році місткість FX35 та нового FX50 впала до 62 кубічних футів. Невелике зниження. Редизайн може призвести до зменшення задньої частини.
З 2006 по 2007 рік G35 мав місткість 7,8 кубічних футів, яка збільшилася до 13,5 кубічних футів у 2008 році. G37 впав до 7,4 кубічних футів у 2009 році. Серія G не була вантажівкою. M35 та M45 мають місткість 14,9 кубічних футів. 2006 Q45 мав місткість 13,6 кубічних футів. Виробництво було припинено того ж року. Розкішні седани рідко конкурують із продажу. Вони конкурують за якістю їзди.
Isuzu Ascender і кінець епохи
Isuzu знаходиться в занепаді. З 2006 до 2008 року Ascender мав місткість 80,1 кубічних футів. Ця ситуація не змінилася. i-280 та i-350 були порожніми у 2006 році. i-290 та i-370 були порожніми у 2007 та 2008 роках. Немає даних. Немає обсягу. Він лише повільно йде з ринку США. Ascender – це перероблена версія Chevrolet TrailBlazer EXT. У вантажівці є кузов. Однак, інформація про обсяг вантажу не вказана. Дослідники упускають можливість.
Подання Jaguar XF та скорочення кузова XK
Jaguar оновлює свою лінійку. XF має місткість 28,6 кубічних футів. X-type має 16 кубічних футів. XJ8 та XJR мають місткість 16,4 кубічних футів. 2006 XK8 та XKR мають місткість 11,5 кубічних футів. До 2007 року XK та XKR
Jeep і Kia: Позашляхові можливості та компактна практичність
Якщо ви думаєте про вантажний простір Jeep середини 2000-х, ці цифри говорять про брутальну продуктивність, а не про розкішний комфорт. Об’єм багажного відділення 2006 року Commander складає 68,7 кубічних футів, а Grand Cherokee трохи відстає з показником 67,4 кубічних футів. При стандартному обсязі багажного відділення в 45,8 кубічних футів у Wrangler місця мало, але ситуація кардинально змінилася з появою моделі Unlimited у 2008 році.
Чому Wrangler Unlimited такий важливий? Його обсяг збільшується до 86,8 кубічних футів, що робить його сильним кандидатом на перевезення обладнання. До 2007 року моделі Patriot і Compass заповнили нішу невеликих позашляховиків, запропонувавши 62,7 кубічних футів та 53,6 кубічних футів відповідно. Обсяг Liberty залишався стабільним на рівні близько 69 кубічних футів до 2008 року, коли він трохи знизився до 64,2 кубічних футів.
Kia використовує інший підхід. Їхні седани не відрізняються великим багажним відділенням. Optima та Amanti пропонують близько 15 кубічних футів. Об’єм багажника Rio складає всього 11,9 кубічних футів. Але подивіться Rio 5 або Spectra 5. Ці хетчбеки мають майже 50 кубічних футів простору. Rondo спричинив фурор у 2007 році, запропонувавши 74,4 кубічних футів простору для сімей, що шукають практичність мінівену без його габаритів. Sedona – величезний автомобіль, виробництво якого розпочалося у 2006 році, з об’ємом 141,5 кубічних футів. То вони втратили простір? Так. До 2008 року обсяг Sedona знизився до 121,3 кубічних футів. Представлений у 2009 році Borrego заповнює розрив між компактними позашляховиками та повнорозмірними вантажівками, пропонуючи 97,6 кубічних футів вантажного простору.
Land Rover та Lexus: Люксові моделі та зміни двигунів
Ситуація стає дивною, коли ви дивитеся на цифри Land Rover. З 2006 до 2009 року обсяг багажного відділення Range Rover Sport залишався на рівні 71 кубічного фута. Об’єм багажника оригінального Range Rover скоротився з 74,9 кубічних футів до 74,2 кубічних футів. А як щодо LR3? Він дуже варіюється. У 2006 та 2007 роках він становив 90,3 кубічних футів. Потім він значно впав до 9,9 кубічних футів у 2008 році. Потім він повернувся до 90,3 кубічних футів у 2009 році. LR2 був представлений у 2009 році з обсягом 58,9 кубічних футів.
Lexus орієнтований на користувачів, яким потрібний тихий вантажний простір. Седани компактні. ES 350 має об’єм 14,7 кубічних футів. Незалежно від того, чи ви купуєте 350, 430 або 450h, обсяг залишається незмінним у серії GS на рівні 12,7 кубічних футів. Серія IS аналогічна, вимірюючи 13 кубічних футів. Однак справжніми зірками є гібриди та позашляховики. RX 400h та RX 350 пропонують 84,7–85 кубічних футів простору. GX 470 має об’єм 77,5 кубічних футів. Починаючи з LX 470, LX 570 просторий, при цьому 2009 570 вимірює 83,1 кубічних футів. Купе SC 430 невелике, вимірюючи всього 8,8 кубічних футів. Якщо ви керуєте його, для багажу місця не так вже й багато.
Lincoln, Mazda, Mercedes: Різниця між преміальним комфортом та дизайном
Lincoln подвоїв свій розмір. Navigator – це звір. 2006 починається з 104,8 кубічних футів. Він упав до 103,5 у 2007 та 2008 роках, але повернувся до 104,7 у 2009 році. MKX задовольняється 69 кубічними футами. Седани, такі як MKZ та Town Car, практичні, але вони не пропонують багато місця, близько 15,8-21,1 кубічних футів. Пікап Mark LT має 47,9 кубічних футів вантажного простору.
Стратегії Mazda різноманітні. Хетчбек Mazda 3 має більше місця, ніж седанів, 43,8 кубічних футів у порівнянні з 16,6 кубічних футів у седанів 2009 року. З об’ємом 44,4 кубічних футів мінівен Mazda5 універсальний. CX-7 і CX-9 – великі позашляховики. У CX-9 висота посадки складає 100,7 кубічних футів. Tribute значно впав з 66,8 у 2006 році до 29,2 у 2008 році, перш ніж відновитися до 66,2 у 2009 році. Купе RX-8 невелике, 7,6 кубічних футів.
Технічні особливості Mercedes-Benz також видно тут. Клас ML, як і раніше, становить 72,4 кубічних футів. Клас GL (якщо є) пропонує 83,3 кубічних футів. Клас R – це гранд-туризм обсягом 85 кубічних футів. SLK та SL Roadsters дуже компактні, близько 10 кубічних футів. CLS та E-Class пропонують розумні 15,9 кубічних футів простору для багажу. Комфорт S-класу складає 16,3-19,8 кубічних футів залежно від року випуску моделі.
Mercury: Останній розділ Ford Deluxe
Mercury знижується. Мінівен Monterey величезний, 134,3 кубічних футів. Позашляховик Mountaineer має об’єм 84-85,8 кубічних футів. Mazda3 є непослідовними. У 2007 році він упав до 29,3 кубічних футів. Потім він повернувся до 66,3 кубічних футів у 2008 та 2009 роках. Гібридна версія піде за ними. Седани Grand Marquis і Milan мають передбачувані обсяги 20,6 кубічних футів та 15,8 кубічних футів відповідно. Montego та Sable мають об’єм близько 21 кубічного фута.
“Вантажопідйомність – це не тільки кубічні фути, але й форма та доступність простору мають важливе значення.”
У даних за 2006 та 2009 роки відбулися зміни. Продажі позашляховиків стали ще важливішими. Седани досі маленькі. Хетчбеки та мінівени пропонують гнучкість, яку чисті виміри багажника не обов’язково відображають. Wrangler Unlimited і CX-9 доводять, що можна приховати безліч рішень для зберігання автомобілів з компактним виглядом. Цифри Lexus та Lincoln нагадують нам, що розкіш не завжди означає великий багажник. У деяких випадках це може призвести до кращого результату.
Цифри від Mercedes та Land Rover підкреслюють вплив змін дизайну. Оновлення моделей за рік можуть скоротити обсяг зберігання вдвічі або подвоїти його. Ось чому порівняння річних моделей важливе. Малоймовірно, що LR3 2009 буде відповідати моделі 2006 року. Нам слід вивчити певні переходи поколінь.
Kia та Mazda показують, що бренди, орієнтовані на цінність, лідирують у ефективності простору. Rondo та Mazda5 пропонують практичність, зручну для сім’ї, без завищеної ціни. Rio 5 та Spectra 5 показують, що навіть маленькі автомобілі можуть перевозити напрочуд багато речей зі складеними сидіннями.
Що це залишає для ентузіастів? Якщо ви шукаєте автомобіль для щоденної їзди в наші дні, дані про вантажний простір важливіше кінських сил для поїздок на вихідні. Wrangler Unlimited, CX-9 та Navigator мають величезні показники продажу. Rondo та Mazda 5 є життєздатними альтернативами. Седан підходять для людей, які не возять багато багажу. Цифри не брешуть. Вони просто чекають, поки ви поясните їх їм.
Місткість багажного відділення MINI
Mini – це не просто емблема на радіаторній решітці. Це можливість запакувати більше життя в простір, менший, ніж у компактного пікапа. Якщо слідувати даним на малюнку Місткість багажного відділення Mini, ви помітите, що цифри змінюються залежно від того, складені сидіння чи ні.
З 2006 по 2008 рік місткість кабріолету Cooper залишалася стабільною на рівні 21,4 кубічних футів. Чи практично? Ні. Модно? Повністю. Купе (hardtop) було краще: починаючи з 25 кубічних футів у 2006 році, воно трохи знизилося до 24 кубічних футів у 2007 та 2008 роках. Є також Clubman. Він був запущений у 2008 році та має місткість 32,8 кубічних футів. Версія John Cooper Works наслідує цей приклад, адаптуючись до цієї практичності без шкоди для свого агресивного стилю.
- 2006 Cooper Hardtop : 25 куб. футів
- 2008 Clubman : 32,8 куб. футів
- 2009 John Cooper Works Clubman : 32,8 куб. футів
Для тих, хто цікавиться GVWR MINI або вантажопідйомністю MINI слід пам’ятати, що кожен кілограм наближає вас до межі. Маса автомобіля MINI дуже хороша для компактного автомобіля. Додайте повний багаж пасажирів та багажу, і ви отримаєте завдання з фізики.
Вантажопідйомність Mitsubishi
З 2006 до 2009 року Mitsubishi намагався охопити всі сегменти. Седани компанії ледве вміщують сумку для ноутбука, у той час, як їх позашляховики можуть поглинути коробки від переїзду.
Кількість складених сидінь невелика. 15,7 кубічних футів протягом 4 років поспіль. Недостатньо для вікенду. Galant ще гірше, з об’ємом лише 13,3 кубічних футів. Lancer має об’єм 11-11,6 кубічних футів. Це автомобілі для подорожей на роботу, а не для перевезення вантажів.
Потім ідуть великі моделі. Montero 2006 пропонує великі 91,7 кубічних футів простору. Endeavor був близьким другим у 2006 році з 76,4 кубічних футів, але зміни в дизайні призвели до зниження до 40,7 кубічних футів у 2007 та 2008 роках. Outlander непостійний, але потужний: від 36,2 кубічних футів до значних 72,6 кубічних футів у 2008 році. 37,1 кубічних футів у 2006 році, які згодом зникли з даних.
- 2006 Montero : 91,7 куб. футів
- 2008 Outlander : 72,6 куб. футів
- 2006 Endeavor : 76,4 куб. футів
Перевірка вантажопідйомності Mitsubishi при буксируванні – це окрема історія. Об’єм вантажного простору не обов’язково корелює з вантажопідйомністю під час буксирування. Вам слід перевірити GCWR Mitsubishi та GAWR Mitsubishi, щоб побачити, що платформа може витримати насправді.
Вантажопідйомність Nissan
Лінійка Nissan цього періоду поєднувала мінімалізм спортивних автомобілів із утилітарністю повномірних автомобілів. Мінівен Quest є безперечним королем розміру. Він почався в 2006 році з 148,7 кубічних футів, впав до 145,7 кубічних футів у 2007 році, але повернувся до 148,1 кубічних футів у 2008 та 2009 роках. Цього достатньо для невеликої квартири.
Позашляховик Armada слідувавcloselly behind з надійними 97,1 кубічними футами з 2006 по 2009 рік. Це машина для тяжкої роботи. Pathfinder і Murano нагадують 60-ті та 80-ті роки. До 2009 року обсяг Murano знизився з 81,6 кубічних футів до 64 кубічних футів. Це, ймовірно, пов’язане із змінами у внутрішній компонуванні.
Спортивні автомобілі мають свою історію. 350Z має лише 4,1 кубічних футів простору. GT-R швидкий, але має всього 8,8 кубічних футів простору. Не надто підходить для щоденних вантажних перевезень.
- 2006-2009 Quest : 145,7 – 148,7 куб. футів
- 2006-2009 Armada : 97,1 куб. футів
- 2008 Rogue : 98 куб. футів
З’явившись на ринку в 2008 році, Rogue має 98 кубічних футів простору, що є величезною кількістю компактного кросовера. 2009 року цифра знизилася до 28,9. Вантажопідйомність Nissan Розрахунки тут слід проводити з обережністю. Повний бак бензину, 3 особи та 100 кг багажу можуть перевищити масу автомобіля Nissan для дрібніших моделей.
Вантажопідйомність Pontiac
Pontiac виборює актуальність. Обсяг продуктів відбиває зусилля бренду з досягнення універсальності. Montana SV6 – це замаскований мінівен, що пропонує 136,5 кубічних футів простору з 2006 року. Це дуже. Однак обсяг багажника Solstice складає лише одну цифру. Він був 3,8 кубічних футів у 2006 році, виріс до 7,5 кубічних футів у 2007 році та стабілізувався на рівні 5,4 кубічних футів у 2008 та 2009 роках.
Torrent – практичний гравець. Він почався з 68,6 кубічних футів, впав до 32,2 кубічних футів у 2007 році, але повернувся до 68,6 кубічних футів за останні два роки. Побудований з деталей Toyota Corolla, Vibe тримався на рівні 54,1 кубічних футів до 2009 року, коли він трохи знизився до 49,4 кубічних футів.
Конкуренція між седанами G6 та G5 жорстка. 11-14 кубічних футів. У G8 трохи більша місткість — 17,5 кубічних футів.
- 2006 Montana SV6 : 136,5 куб. футів
- 2008 Torrent : 68,6 куб. футів
- 2009 Vibe : 49,4 куб. футів
Не плутайте вантажопідйомність Pontiac з вагою вантажу. GCWR Traverse та межі Montana важливі для буксирування. Solstice не призначено для перенесення вантажів.
Вантажопідйомність Porsche
Porsche каже, що немає нікого, кому не потрібний простір. Вони неправі. Але цифри підтверджують ідею, що ці автомобілі надають пріоритет динаміці водіння, а не практичності.
Cayenne є винятком. З 2006 до 2009 року він пропонував 62,5 кубічних футів простору. Будьте послідовні. Це працює. І Boxster, та Cayman малі. Це 9,9 кубічних футів та 14,5 кубічних футів відповідно. 911 Carrera 2009 витісняє всього 7,24 кубічних футів. Велика валіза може підійти.
- 2006-2009 Cayenne : 62,5 куб. футів
- 2009 911 Carrera : 7,24 куб. футів
- 2008 Cayman : 14,5 куб. футів
Якщо ви подивитеся на масу автомобіля Porsche, знайте, що ці автомобілі важкі. Додавання багажу сильно змінює баланс керованості. Вантажопідйомність Porsche при буксируванні часто не береться до уваги. Cayenne може буксирувати, але що щодо спортивного автомобіля? Він безумовно не призначений для цієї мети.
Вантажопідйомність Saab
Saab зникає. 9-2X – це Subaru Impreza з 61,6 кубічними футами вантажного простору з 2006 року. 9-7X – це клон GMC Envoy, і обсяг залишався постійним на рівні 80,1 кубічних футів з 2006 по 2009 рік. Це багато для вантажівки.
Седани 9-3 та 9-5 тісні. 9-3 почався з 14,8 кубічних футів, виріс до 15 кубічних футів у 2007 та 2008 роках, але впав до 12,4 кубічних футів у 2009 році. 9-5 тримався на рівні 15,9 кубічних футів.
- 2006-2009 9-7X : 80,1 куб. футів
- 2006 9-2X : 61,6 куб. футів
- 3 вересня 2009 року : 12,4 куб. футів
Зниження місткості 9-3 у 2009 році може бути пов’язане із внутрішніми змінами або метриками. Вантажопідйомність SAAB Цифри тут важливі. Якщо ігнорувати GAWR Saab, можливості управління вагою цих автомобілів жахливі.
Вантажопідйомність Saturn
Saturn намагається бути сучасним. Outlook – це клон Chevrolet Traverse, що продавався з 2007 по 2009 рік, і має місткість 115,9 кубічних футів. Це сімейний робочий простір. У 2006 і 2007 роках мінівен Relay мав об’єм 136,5 кубічних футів, що можна порівняти з Pontiac Montana.
VUE є непостійним. Він почався з 30,8 кубічних футів у 2006 році, зріс до 63,8 кубічних футів у 2007 та 2008 роках і впав до 29,2 кубічних футів у 2009 році.
Цифри вантажопідйомності Toyota не брешуть
Скажіть чесно. Коли більшість людей думає про седани, вони, ймовірно, думають про «транспорт». Коли вони бачать вантажівку, вони думають про «вантажоперевезення». Але реальне інженерне рішення полягає у фактичному обсязі у кубічних футах між стійкою B та заднім склом. У модельному ряду Toyota 2006-2009 років з’явилася марка, яка прагнула збалансувати практичність із гарним зовнішнім виглядом, часто жертвуючи обсягом заради стилю.
Sienna 2006 року – це звір. 148,9 кубічних футів. Це був не мінівен. То справді був портативний склад. Якщо вам потрібно перевезти три серфборди та каяк, це ваш вибір. Sequoia йде другим із 128,1 кубічних футів, що робить її життєздатним варіантом для тих, хто не хоче стигми мінівену. Але подивіться на Camry Solara. 13,8 кубічних футів. Це справді гарна машина. Жаль носити одяг старше тижня.
До 2007 року все змінилося. Highlander став ще більшим. 80,6 кубічних футів. Гібридна версія – ідеальне поєднання. Toyota знає, що сім’ям потрібно більше, ніж економія палива. Їм потрібен простір. Збільшивши об’єм до 90,8 кубічних футів, Land Cruiser відмовляється від традиційної компактності на користь сучасної практичності. Matrix? Її обсяг залишається незмінним на рівні 53,2 кубічних футів, що свідчить про те, що хетчбеки стають недооціненими героями міської логістики.
У Highlander 2008 обсяг становить 95,4 кубічних футів. Показник гібридної версії трохи впав до 94,1, але невелика плата за наявність батареї. Sequoia втрачає простір, знижуючи до 120,8 кубічних футів. Чому? Аеродинаміка. Ефективність. Звичайний компроміс.
Потім настав 2009 рік. Matrix знову розширився до 61,5 кубічних футів. Corolla скоротилася до 12,3 кубічних футів. Якщо ви купите Corolla 2008 року з 13,6 кубічних футів, а потім перейдете на модель 2009 року, ви втратите більше 1 кубічного футу простору на додаток до змін у дизайні. Yaris має об’єм 25,7 кубічних футів, що є добрим показником для непримітного компактного автомобіля. Venza вривається в чат, показуючи, що вона не має даних або корисності в порівнянні з Sienna.
Практичність Volkswagen в Європі
Volkswagen грає в іншу гру в цю епоху. Фокус на ефективності компонування, а не чистому обсязі. Rabbit – король компактного світу. У 2006 році це було 46 кубічних футів. До 2008 року цифра залишилася незмінною. Це не величезно, але його невеликий footprint має великий потенціал.
Phaeton 2006? 13 кубічних футів. Люксовий седан із багажником Corolla. Ця заява. «Нема потреби перевозити транспортні засоби». Кліренс седана Passat коливався навколо 14,2 кубічних футів протягом кількох років. Передбачувано. Нудно. Надійно.
GTI – це весело. У 2006 році це було 41,8 кубічних футів. Потім він підскочив до 46 кубічних футів у 2007 році і з того часу не змінився. Практичний хот-хетч? Так, це дивно. Якщо вас не бентежить додавання задніх сидінь або їх відключення, Golf GTI – це «сплячий» автомобіль.
І Touareg 2006, і 2007 мають обсяг 71 кубічний фут. Touareg 2008 року зберігає це число. Важко. Але подивіться на Eos. Складний жорсткий дах. 10,5 кубічних футів. Усередині достатньо місця, щоб розмістити сумку для гольфу. Це автомобіль вихідного дня для двох, щоб насолодитися напоями. Ось і все.
Rutan 2009 має місткість 141 кубічний фут. Відповідь Volkswagen на Sienna. Це мінівен Chrysler з емблемою VW, а не Toyota. 141 кубічний фут – це чудово. Це показує, що Фольксваген не проектує з нуля, коли йому потрібно продавати. Вони співпрацювали. Витісняючи 56,1 кубічних футів, Tiguan є компактним кросоверним рішенням для тих, хто хоче повний привід без громіздкості Touareg.
Безпека Volvo – пріоритет зберігання
Дані Volvo говорять про консерватизм. Седан S60 2006 має 36,5 кубічних футів. До 2007 року місткість впала до 13,9 кубічних футів. Сміливе скорочення. Потім у 2008 році вона повернулася до 36,5 кубічних футів. Помилка? Рестайлінг? Чи звітність просто непослідовна від модельного року до модельного року? S60 2009 року, як і раніше, має 36,5 кубічних футів. Усі події 2007 року було виправлено.
V70 є життєздатним варіантом. У 2006 році це було 71,4 кубічних футів. У 2009 році він виріс до 72,1 кубічних футів. Зростання невелике, але стабільне. XC70 відображає це, починаючи з 71,4 і закінчуючи 72. Універсал Volvo – це основа його стратегії продажу. Вони не женуться за ринком мінівенів. Вони женуться за ринком активного способу життя для сімейних автомобілів.
Представлений у 2008 році, C30 спочатку мав обсяг 12,9 кубічних футів, збільшившись до 15,3 кубічних футів у 2009 році. Це гарне покращення для невеликого хетчбека. це
