Ми підписуємось на Spotify, щоб слухати музику без обмежень. Ми оформляємо передплату на Netflix, щоб дивитися серіали марафонами. Логічно припустити, що те саме можна зробити і з електрикою для вашого електромобіля. Саме це обіцяє Octopus Energy з 17 вересня, запустивши свій Octopus Drive Pack. Стартова ціна? 29,99 євро на місяць. На папері це виглядає як чудова угода.
Але заждіть. Тут є величезний але.
Це не просто передплата електроенергії. Це закрита екосистема. І поріг входу вищий, ніж стовп паркування у Парижі.
Джунглі технічних обмежень
Почнемо з найочевиднішого. Ця пропозиція стосується тільки зарядки будинку. Забудьте про публічні зарядні станції або станції на роботі. Ви, як і раніше, залежить від ринку постачальників приватних зарядних пристроїв.
Далі доступність досить відносна. Щоб скористатися цією пропозицією, у вас має бути лічильник Linky. Якщо ви живете у багатоквартирному будинку, то ні. Крапка. Немає колективного Linky – немає пропозиції.
Далі йде список сумісних автомобілів. І тут алгоритм стає нещадним.
Всі гібриди, що підключаються (PHEV) виключені.
Ви самі побували на Tesla? Проходить. Renault? Проходить. Volkswagen? Проходить. Audi, Skoda, Cupra, деякі Ford? Проходить.
Ви самі побували на Dacia, Peugeot, Citroën, Nissan? Можете прощатися.
А китайські марки? Сумісність відсутня повністю.
Ваш зарядний пристрій також має бути сумісним. Жодної магії. Вам необхідно перевірити конкретну модель на сторінці пропозиції. Octopus Energy підтримує близько 280 моделей. Якщо вашого зарядного пристрою немає у списку, пропозиція не має сенсу.
Хто вирішує, коли ви заряджаєтеся?
Це, можливо, найбільш психологічно складне обмеження. Підписуючись на безлімітний пакет зарядки, ви передаєте ключі Octopus Energy від своєї розетки.
Алгоритм керуватиме вашим розкладом. Чому? Щоб оптимізувати два фактори:
1. Вартість електроенергії (вночі дешевше).
2. Навантаження на мережу (коли вона менш завантажена).
Ви не вибираєте час початку заряджання. Ви просто вказуєте часове вікно. Алгоритм запускає зарядку, коли йому заманеться, щоб досягти цільового рівня заряду батареї між 4 та 11 годинами ранку.
Якщо ви спробуєте зарядитися поза цими тимчасовими слотами? Ви платите за звичайним тарифом. Підписка покриває лише оптимізовану зарядку. Таким чином, якщо вам потрібно зарядити машину о 20:00 тому, що ви повертаєтеся пізно, ви виходите з пропозиції.
Коли це дійсно вигідно?
Після фільтрації автомобілів, лічильників, зарядних пристроїв та вашої алгоритмічної толерантності залишається одне питання: чи вигідно це фінансово?
Відповідь – математична.
Підписка стає рентабельною, якщо ви проїжджаєте понад 750 кілометрів на місяць.
Іншими словами, якщо ви багато їздите. Якщо ви робите довгі щоденні поїздки або часто їдете туди-назад, гарантована економія компенсує 29,99 євро.
При показниках нижче
