Hyundai rozšířil svou řadu elektrických vozidel (EV) představením Staria Electric, prvního plně elektrického tahače lidí. Zatímco Hyundai nabízí širokou škálu elektrických vozidel – od kompaktních hatchbacků po četná SUV – Staria Electric zaujímá jedinečné místo zaměřené na rodiny a komerční provozovatele, kteří vyžadují prostornou a efektivní přepravu.
Зміст
Minimální externí změny
Elektrická verze Staria si zachovává stejný design jako její benzinové, naftové a hybridní protějšky, pouze s drobnými náznaky indikující její elektrický stav. Patří mezi ně odznak „Electric“ na dveřích zavazadlového prostoru a odsazený nabíjecí port umístěný nad přední poznávací značkou. Tato designová volba odráží strategický krok k bezproblémové integraci elektrických vozidel do stávajících sestav namísto vytváření radikálně odlišných vozidel.
Výkon a rozsah
Staria Electric je vybavena jediným elektromotorem s výkonem 160 kW a točivým momentem 350 Nm přenášeným na přední kola. Je napájen 84 kWh baterií, která poskytuje dojezd až 400 km podle standardu WLTP. Hyundai neuvedl maximální rychlost nabíjení, ale vůz podporuje stejnosměrné (DC) rychlonabíjení, které dokáže za optimálních podmínek nabít baterii z 10 % na 80 % za zhruba 20 minut. K dispozici je také 11kW nabíjení střídavým proudem (AC), stejně jako vyhřívaný nabíjecí port pro chladné klima a funkce V2L (vehicle-to-load) pro napájení externích zařízení.
Interiér a konfigurace
Interiér Staria Electric byl aktualizován fyzickými tlačítky pro ovládání audia a klimatizace, což je odklon od trendu rozhraní s dotykovou obrazovkou. Je také vybaven dvěma 12,3palcovými displeji pro sdružený přístroj a informační a zábavní systém, který běží na nejnovějším operačním systému Hyundai ccNC.
Vůz bude k dispozici ve dvou konfiguracích:
– Vagón: Navržen pro komerční využití (kyvadlová doprava, výlety), pojme až devět cestujících s trojitými lavicemi ve druhé a třetí řadě. Objem zavazadlového prostoru je za třetí řadou sedadel 1303 litrů.
– Luxusní: Je určeno pro rodiny a pojme sedm cestujících s kapitánskými křesly ve druhé řadě a zadní lavicí pro tři cestující. Tento paket obsahuje vyhřívaná a ventilovaná sedadla v první a druhé řadě, 435 litrů zavazadlového prostoru a standardní elektricky ovládané posuvné dveře a zadní výklopné dveře.
Zabezpečení a funkce
Staria Electric je vybavena širokou škálou bezpečnostních prvků, včetně autonomního nouzového brzdění, asistenta pro jízdu v jízdním pruhu, sledování mrtvého úhlu, systému sledování okolí, parkovacího asistenta a adaptivního tempomatu s rozpoznáváním dopravních značek. Mezi další funkce patří digitální klíč smartphonu, kamera pro sledování cestujících vzadu a systém vylepšení hlasu pro komunikaci mezi řidičem a cestujícími na zadních sedadlech.
Dostupnost a trhy
Staria Electric se začne prodávat v Jižní Koreji a Evropě v první polovině roku 2026 s plány na expanzi na další trhy, které se teprve určují. Není známo, zda mezi tyto trhy bude i Austrálie. Vůz je nabízen v široké škále barev exteriéru (včetně černé perleťové, bílé, modré perleťové, kovové stříbrné, šedé perleťové, hnědé perleťové, žluté a vínové perleťové) a schémat vnitřního obložení (černá plná, černá/béžová, šedá/krémová, černá/antracitově hnědá a černá/burgundská).
Příchod Staria Electric signalizuje rostoucí trend směrem k elektrickým minibusům, protože automobilky reagují na poptávku po udržitelných a prostorných dopravních řešeních. Kombinace praktičnosti, moderních funkcí a elektrické účinnosti činí z tohoto vozu konkurenceschopnou volbu na trhu s elektrickými vozidly.
