Dnešní motocyklový trh často dává jezdcům na výběr mezi čistým výkonem nebo každodenní praktičností. Nahé motocykly se však snaží tuto propast překlenout tím, že nabízejí kombinaci rychlosti, pohodlí a funkčnosti. Aprilia Tuono V4 v tomto segmentu vyniká a přináší přesvědčivý balíček, který upřednostňuje jak vzrušující jízdy, tak každodenní pohodlí.
Зміст
Univerzální přitažlivost nahých motocyklů
Nahé motocykly se vyvinuly ze svlečených sportovních motocyklů na sofistikované všestranné motocykly. Zachovají si velkou část síly a hbitosti svých plně kapotovaných protějšků, ale mají vzpřímenější jízdní pozici a zvýšený komfort. Díky tomu jsou ideální pro dojíždění, víkendové výlety a dokonce i občasný den na dálnici. Tuono V4 je ukázkovým příkladem této všestrannosti.
Aprilia Tuono V4: Kombinace výkonu a praktičnosti
Aprilia Tuono V4 s cenou 16 399 USD vytváří silnou rovnováhu mezi cenou a výkonem. Jeho motor V4 o objemu 1 099 ccm nyní produkuje 180 koňských sil a točivý moment 89 liber-stop, což je výrazné zlepšení oproti předchozím modelům a překonává své konkurenty, jako jsou BMW S 1000 R a Yamaha MT-10, v naprostém výkonu.
Samotná síla však nestačí. Aprilia se zaměřila na zdokonalování výkonu motoru a dodává lineární výkonovou křivku, která je předvídatelná a zábavná. Díky tomu je Tuono V4 překvapivě dobře ovladatelný pro každodenní jízdu s dostatečným točivým momentem v nízkých otáčkách, aby se bez námahy pohyboval ulicemi města, aniž byste museli neustále řadit. Šestistupňová převodovka s obousměrným rychlým řazením dále zvyšuje snadnost použití.
Pohodlí a ergonomie pro skutečné jízdní podmínky
Díky vzpřímené ergonomii Tuono V4 je pohodlný na dlouhé cesty. Široké sedlo, středově umístěné kolíky a plochá trubková řídítka vytvářejí přirozenou jízdní pozici, která snižuje únavu. Na rozdíl od některých konkurentů se Tuono V4 standardně dodává s čelním sklem, které poskytuje dodatečnou ochranu proti větru na dálnici.
Podvozek a odpružení inspirované tratí
Pod praktickým exteriérem se skrývá vysoce výkonný podvozek odvozený ze superbiku Aprilia RSV4. Hliníkový rám s dvojitým nosníkem, 43mm USD vidlice a monoshock Sachs (plně nastavitelný) poskytují přesné ovládání a stabilitu. Brzdové třmeny Brembo M50 poskytují silný brzdný výkon, i když hmotnost 460+ lb je menší nevýhodou.
Moderní funkce pro lepší ovládání
Tuono V4 je vybaveno kompletní sadou elektronických jízdních asistentů, včetně osmi úrovní kontroly trakce, ovládání zdvihu předního kola, ovládání brzdění motorem a ABS při zatáčení s ovládáním zdvihu zadního kola. Veškerá technologie osvětlení je LED a nový TFT displej doplňuje moderní balíček.
Volitelné sady přidávají ještě více funkcí:
- Track Pack: Ovládání spouštění, režim zobrazení dat závodu a další nastavení pro trať.
- Komfortní balíček: Přední natáčecí světla a tempomat.
- Race Pack: Telemetrické údaje, kontrola trakce, zdvih předního kola a brzdění motorem pro jednotlivé zatáčky přes GPS.
Factory Edition: Prémiový výkon za vyšší cenu
Pro ty, kteří hledají ještě více rafinovanosti, Tuono V4 Factory (19 799 $) nabízí prémiové elektronicky řízené odpružení Ohlins a jedinečné provedení Dark Kraken. Tato aktualizace přináší elektronickou asistenci orientovanou na trať a zlepšuje celkový zážitek z jízdy.
Na závěr Aprilia Tuono V4 je vynikající nahý motocykl, který úspěšně kombinuje vysoce výkonnou konstrukci s praktičností v reálném světě. Jeho výkonný motor, pohodlná ergonomie a pokročilé funkce z něj dělají ideální volbu pro jezdce, kteří chtějí vzrušující a přitom praktický stroj.
