Ford rozšiřuje svůj zážitek z jízdy bez použití rukou integrací technologie BlueCruise do modelu Kuga. Tato funkce umožňuje autonomní řízení za určitých podmínek, což z něj dělá jediný systém v současnosti schválený pro zcela hands-free provoz na britských silnicích.
BlueCruise: Co to je a jak to funguje
BlueCruise kombinuje radar, kamery a adaptivní tempomat pro ovládání řízení, zrychlení, brzdění a polohy v jízdním pruhu. Systém je navržen tak, aby udržoval bezpečnou vzdálenost od ostatních vozidel na dálnicích a v podmínkách pomalého provozu. Nejedná se však o plně automatizovaný systém; Řidiči musí zůstat ve střehu a mít oči na silnici.
Integrovaná kamera sleduje pohled řidiče, aby zajistila, že věnuje pozornost vozovce. Pokud systém zaznamená nepozornost, okamžitě vyzve řidiče, aby převzal řízení. Tento přístup splňuje aktuální standard autonomie „Úroveň 3“, kdy vůz může plnit některé úkoly řízení, ale v případě potřeby vyžaduje zásah člověka.
Podrobnosti o dostupnosti a předplatném
BlueCruise bude k dispozici pro hybridní a plug-in hybridní verze Kuga, s výjimkou modelů Ecoboost s manuálním ovládáním. Bude nabízen i na chystaném Ranger PHEV. Na rozdíl od některých konkurentů vyžaduje systém Fordu měsíční nebo roční předplatné počínaje novými objednávkami Kuga v dubnu.
britský kontext
Velká Británie zaostává za některými jinými trhy, pokud jde o přijetí plně autonomního řízení, přičemž většina vozů je stále omezena na autonomii úrovně 2, která vyžaduje neustálé zásahy řidiče. Ford BlueCruise je v současné době jediným schváleným systémem bezdotykového řízení ve Spojeném království, což mu dává konkurenční výhodu v tomto vyvíjejícím se technologickém prostoru.
Přidání modelu Kuga do řady BlueCruise dále posiluje pozici Fordu jako lídra v oblasti pokročilých asistenčních systémů pro řidiče na britském trhu. Uvedení systému na trh pravděpodobně ovlivní širší přijetí technologií bezdotykového řízení s tím, jak se vyvíjejí předpisy a roste poptávka spotřebitelů.
