Toyota aktivně zvažuje uvedení svého vlajkového hybridního sportovního vozu GR GT V8 do australských showroomů. Nový viceprezident prodeje a marketingu John Pappas řekl, že je to priorita. Oznámení bylo učiněno během představení Toyota Motorsport v roce 2026 na Repco Supercars Championship v Sydney, což znamená významný krok k rozšíření nabídky vysoce výkonných vozidel Toyota v regionu.
Nová vlajková loď Toyoty
GR GT V8, který byl odhalen v prosinci po prvních maskovaných testovacích jízdách v Goodwoodu, má být dosud nejvýkonnějším sportovním vozem Toyoty. Vyznačuje se 4,0litrovým hybridním motorem V8 s dvojitým turbodmychadlem, lehkým hliníkovým podvozkem a aerodynamickým vyladěním schopným dosáhnout rychlosti až 200 mil/h. Díky tomu se stal nástupcem legendárního Lexusu V-10 LFA (2010–2012) a jeho cílem je znovu potvrdit dominanci Toyoty v sektoru výkonných vozů.
Rozšíření sportovního portfolia Toyoty
Ambice Toyoty nekončí u GR GT V8. Pověsti a registrované ochranné známky naznačují, že společnost také plánuje oživení sportovního vozu Celica a MR2 s motorem uprostřed. Poslední jmenovaný byl spatřen ve vývoji, přičemž Toyota si pro australský trh zajistila ochranné známky „GR MR2“ a „GR MR-S“. Tato agresivní expanze do segmentu sportovních vozů vyvolává otázky ohledně budoucnosti GR86 vzhledem k potenciálnímu crossoveru s těmito novými modely.
Elektrický průlom Lexus
Spolu s plány Toyoty V8 připravuje Lexus svůj vlastní vlajkový vůz: plně elektrického nástupce LFA. Přechod značky do elektrických sportovních vozů je zvláště patrný, protože se připravuje na ukončení výroby kupé a kabrioletu LC s pohonem V8, čímž zanechává mezeru ve své vysoce výkonné řadě, kterou by nový elektrický model mohl vyplnit.
Toyota a Lexus se jasně zavázaly poskytovat širokou škálu vysoce výkonných možností, od tradičních spalovacích motorů až po pokročilé elektrické pohonné jednotky, a zajistit tak silnou pozici na konkurenčním trhu sportovních vozů.
Agresivní tlak Toyoty na vysoce výkonné modely ve spojení se strategií elektrifikace Lexus ukazuje na širší posun v přístupu společnosti ke sportovním vozům. Očekává se, že GR GT V8 se dostane na trh kolem roku 2027, ve vývoji jsou také Celica a MR2. Tyto kroky naznačují dlouhodobý závazek společnosti vytvářet vozidla orientovaná na nadšence, která uspokojí jak puristy, tak ty, kteří hledají nejnovější automobilové technologie.
