Mercedes-Benz upravuje svou strategii pro připravované SUV „Little G“ a potvrzuje, že bude k dispozici ve variantách s vnitřním spalováním (ICE) i plně elektrických variantách, když bude uveden na trh v roce 2027. Původně plánován jako čistě elektrický model, změna směru odráží měnící se požadavky trhu a pomalejší než očekávané přijetí elektrických vozidel.
Kontext trhu a změna strategie
Rozhodnutí nabídnout hybridní variantu přichází v době, kdy Mercedes přehodnocuje svůj agresivní tlak na plnou elektrifikaci. Generální ředitel Ola Källenius nedávno řekl, že značka bude pokračovat v prodeji modelů ICE „až do 30. let 20. století“, přičemž upřednostňuje jak strategické zaměření, tak taktickou flexibilitu. Změna následuje po podobných krocích Porsche, které také zrušilo původní plány vyrábět Macan a Cayenne pouze na elektrický pohon.
Little G je navržen tak, aby konkuroval SUV, jako je připravovaná Toyota Land Cruiser FJ a Ford Bronco, stejně jako Defender Sport Jaguar Land Rover. Mercedes si klade za cíl oslovit širší publikum nabídkou různých pohonných jednotek, přičemž si uvědomuje, že globální předpisy a preference spotřebitelů se značně liší.
Podrobnosti o hnacím ústrojí
Hybridní verzi bude pohánět přeplňovaný zážehový čtyřválec o objemu 1,5 litru (v současnosti se nachází v CLA) spojený s elektromotorem umístěným v převodovce. Tato konfigurace poskytuje výkon až 188 koní a točivý moment 300 Nm, přičemž elektromotor umožňuje pohyb bez nastartování motoru. Samotný motor se vyrábí v rámci společného podniku Geely a Renault v Číně.
Plně elektrická varianta bude využívat elektromotory Mercedes ‘eATS2.0’ – jeden pro přední kola a silnější pro zadní. Očekává se, že 85 kWh baterie NMC poskytne dojezd WLTP kolem 724 km.
Schopnosti v terénu
Hybridní i elektrická verze budou standardně dodávány s pohonem všech kol, který bude poskytovat nejlepší terénní výkon ve své třídě. Sofistikované systémy řízení výkonu, včetně vektorování točivého momentu, budou rozdělovat pohon na jednotlivá kola pro lepší trakci a stabilitu srovnatelnou s většími modely třídy G. „Little G“ bude postaveno na unikátní platformě navržené na míru s mnoha zakázkovými díly.
Tím, že nabízí hybridní i elektrické možnosti, Mercedes-Benz zajišťuje své sázky v rychle se měnícím automobilovém prostředí a zajišťuje svou konkurenceschopnost na různých globálních trzích.
